Wszystko

Najnowsze

Archiwum

o.....k
o.....k
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Jak myslicie co da wiekszy fun i będzie tańsze w utrzymaniu? Ceny zakupu podobne. Wolnossacy rwd vs turbo 4x4. Oba auta fajne i sumie nie wiem

Nissan 350z czy Subaru Impreza wrx 2.5t?

#motoryzacja #subaru #350z
  • 21
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
flutter
flutter
  • 2
@oblesny_wujek: Ja swoje eksploatuje jako cywil (jeżdżę dość dynamicznie) oraz kiedy mam okazję to jadę na tor (kilka razy w roku). W warsztacie zwykle spędza ze 2-3 miesiące w roku i nie raz, nie dwa za serwis płaciłem kwoty przekraczające 20k.
Jeżeli będziesz tym jeździć tylko po bułki, nie tłuc dużych przebiegów i nie upalać po torze to eksploatacja powinna być radykalnie tańsza, nawet na poziomie normalnego auta.
I bez
  • Odpowiedz
flutter
flutter
  • 2
@OrzechowyDzem: 2.0t posiada znacznie gorszą dynamikę. 2.5t jedzie od dołu, a 2.0t trzeba wkręcać na wysokie obroty żeby coś się działo. 2.0t i 2.5t mają różne problemy, równie kosztowne w naprawach. 2.0t prawdopodobnie nieznacznie rzadziej ulega awariom, ale moim zdaniem nie jest to powód żeby godzić się na o wiele gorszą elastyczność.
  • Odpowiedz
Mariusz_G
Mariusz_G
Mariusz_G
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@DorodnyTucznik: Jak masz auto 2.5 litra bez turbo to napewno jest sohc,one sa tylko z ameryki,serwisem nie trzeba sie przejmowac bo te silniki byly u nas w legacy i outbacku w forku nie wystepowaly.Na olx masz teraz 3szt dostepne https://m.olx.pl/motoryzacja/samochody/subaru/?search%5Border%5D=created_at:desc&search%5Bfilter_float_year:from%5D=2008&search%5Bfilter_float_year:to%5D=2012&search%5Bfilter_enum_model%5D%5B0%5D=forester&search%5Bfilter_float_enginesize:from%5D=2500&search%5Bfilter_float_enginesize:to%5D=2500
  • Odpowiedz
DerMirker
  • 93
Sportowe lata 90. S03E01: SVX

Witam po przerwie w trzecim już sezonie waszej ulubionej motoryzacyjnej serii, czyli SPORTOWE LATA 90!. W tym sezonie obejrzymy najmocniejsze auta sportowe, ale w budżecie zamożnego mieszkańca Europy Zachodniej (w Polsce marzeniem był Polonez/Golf/Omega), z pominięciem supersportowych Lamborghini Diablo i tym podobnych wynalazków. Oczywiście wszystkie w znikającym już z salonów i ludzkiej pamięci nadwoziu coupe.

Przedmiotem pierwszego odcinka będzie produkowane w latach 1991-1996 w japońskim Ota Subaru SVX. Pojazd
DerMirker - Sportowe lata 90. S03E01: SVX Witam po przerwie w trzecim już sezonie ...

źródło: comment_1600761277P1usXkzqrPrPs1U0hpepT5.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
przeciwko78
  • 19
@DerMirker: Tam było mnóstwo oryginalnych rozwiązań. Miał np. zmieniany ten rozdział napędu przód-tył w zależności od tego czy był deszcz, czy nie. A system dowiadywał się o tym poprzez włączenie przez kierowcę wycieraczek :)
  • Odpowiedz
Bdzigost
  • 2
Cześć Mirki, szukałem rodzinnego auta i wybór padł na forestera. Znalazłem fajnie zachowany egzemplarz z 2003 roku 125km, przebieg też niski i na papierach wszystko się zgadadza. Przed zakupem na stacji i później na przeglądzie zaskoczeni stanem zachowania auta. Mam nadzieję, że pogłoski o niezawodności tej wersji mają jakieś odzwierciedlenie w rzeczywistości. I takie pytanie. Ile wyniesie mnie wstępne przygotowanie auta do jazdy tzn rozrząd i filtry itd? Na coś uważać?
#
Bdzigost - Cześć Mirki, szukałem rodzinnego auta i wybór padł na forestera. Znalazłem...

źródło: comment_1600344641UnOPWv33ChsJBzvpHbe1HE.jpg

Pobierz
  • 19
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Bdzigost
  • 1
@Da_R_ecky: popytalem. Mikołów rozrząd 2500 bez pompy wody, 3000 z pompą, zawory do 1000. Żeliwna w Katowicach rozrząd z pompą 1700-1800, zawory 300-350. Różnica kolosalna, a tu i tu specjalizują się w subaru
  • Odpowiedz

Powiązane tagi