Wszystko

Najnowsze

Archiwum

w.....i
  • 0
Mireczki ma ktoś może subaru legacy 3 lub 4 i może się podzielić wrażeniami z posiadania? Na co zwrócić uwagę przy zakupie i jakie są koszta użytkowania i ubezpieczenia
#subaru #samochody
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ukradlem_twoj_dlugopis
  • 0
@wladcawioski: 2.0 nie cierpi na upg, z resztą wolnossące 2.5 też wbrew pozorom rzadko pada. Najczęsciej upg to 2.5 turbo. U mnie jest lpg, pali koło 10-11l benzyny i lpg. Ubezpieczenie niecałe 1k za samo oc. Wnętrze może nie jest najładniejsze (kwestia gustu) ale bardzo trwałe i dobrze wykonane, nie skrzypi, nie trzeszczy a auto ma 20lat. Przejechane 340kkm i nie widać zużycia oprócz spolerowanej kierownicy ;)
  • Odpowiedz
krol_magnezu
  • 0
witam, co somdzicie na temat imprezy GH wrx 2,5 230 koni. Warto, nie warto? Ile trzeba położyć za godny egzemplarz? Jakie są główne wady i koszty usunięcia tych wad? (czytałem o panewkach i upg) Czytałem, że większość części ekstrapolacyjnych to ceny tak jak w innych brykach, oprócz rozrządu.
#subaru #motoryzacja
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
arekszparek
arekszparek
  • 0
@krol_magnezu: panewki moga wynikac z pekajacego smoka oleju. Serio, pęka skubany i ciśnienie oleju spada, niestety nie na tyle zeby czujnik sie zaswiecil... Ponoć co 60-80k peka. Doczytaj sobie po forach. Ja widzialem na YT na jskims polskim kanale jakiegos amatora.
  • Odpowiedz
Da_R_ecky
Da_R_ecky
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@noswtg: zależy od klocka, te bardziej wyścigowe będą piszczeć same z siebie bo taką mieszankę mają.
Za piszczenie może odpowiadać też luz klocka, wpada w jakieś wibracje i piszczy, długo masz auto?

Mój wrx z ferodo ds2500 nie piszczy. No dobra, piszczy ale jak hamuję jadąc do tyłu XD
  • Odpowiedz
Da_R_ecky
  • 1
@noswtg: jeśli piszczy podczas jazdy to ma luz jeśli to wgl jest klocek. Może tłoczek stoi i styka klocek z tarczą, No i zmień mechanika bo Subaru to chyba zna z ulicy tylko. Jest kilka rzeczy w stylu TTTM (ten typ tak ma) ale na pewno nie hamulce.
  • Odpowiedz
Talerzpozywnejzupki
  • 0
#subaru #motoryzacja

Czy miał ktos styczność z Subaru Foresterem III generacji i mógłby podzielić się opiniami? Mam na oku auto z 2012 roku z wymienionym kołem dwumasowym na jednomasowe z Subaru BRZ i usuniętym filtrem cząstek stałych (najbardziej awaryjne elementy tego auta). Bede wdzieczny za opinie mirasy
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
EndriuGolara
  • 16
@Rudszy_132: silnikowa procedura startu, gość trzyma gaz w podłodze, ale komp nie otwiera przepustnicy na maska, tylko na tyle aby utrzymać np. 5000rpm. Turbo rozpędza się tak długo aż zbuduje żądane ciśnienie doładowania. W momencie startu ma pełne doładowanie na niższych obrotach czyli nie zerwie przyczepności i będzie przyśpieszał najszybciej jak to możliwe.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi