Największy tłokowy silnik na świecie.
Jest to silnik wysokoprężny, wodzikowy, pracujący w obiegu dwusuwowym z przepłukaniem wzdłużnym (zaworowy), z wydajnym układem turbodoładowania i niskich obrotach pracy, umożliwiających bezpośrednie sprzęgnięcie wału korbowego silnika ze śrubą okrętową. Silnik został zaprojektowany przez fińskiego producenta Wärtsilä i jest przeznaczony dla dużych jednostek pływających (np. kontenerowców). Zasilany jest ciężkim olejem. W największej, 14-cylindrowej wersji ma 13,5 m wysokości, 27,3 m długości, waży ponad 2300 ton























źródło: comment_4nmojKU4114mwxy4GpLiUlqv7FgPCeaB.jpg
Pobierz