W ciągu trzech lat, załogi dwóch statków rozpoznały obszar od Petropawłowska Kamczackiego po Australię, od Chile po Chiny. Ich los pozostawał zagadką przez ponad 40 lat, kiedy to na jednej z Wysp Salomona odkryto ich wraki...

400 metrów długości, wyporność jak cztery lotniskowce z czasów II wojny i zaledwie 20 osób załogi. Seria Maersk Triple E to szczytowe osiągnięcie współczesnego budownictwa okrętowego.

Kawał ludzkiej historii oparty jest na szeroko pojętym żeglarstwie. Nie bez powodu mawiano, że ten, kto rządzi na wodzie, rządzi całym światem. Przyjrzyjmy się zatem wrakom okrętów spoczywających na dnie mórz i oceanów, o których mogliście nie usłyszeć.

Liczba mieszkańców Ziemi nieustanie wzrasta, a problem przeludnienia spędza sen z powiek niejednemu z urbanistów czy architektów, którzy starają się zrobić wszystko, aby temu zapobiec.

Reportaż przygotowany przez New York Times z pokładu Mary Maersk - kontenerowca klasy Triple E [eng]

Zobacz wideo z kilku kamer zamontowanych na Ærøsund- stary prom w niedzielę o godz. 15.00 zostal zatopiony.

Mariusz Waras, artysta tworzący pod pseudonimem M-City, ma już na swoim koncie pomalowanie bolidu mistrza Formuły 1 i mural na wieży kontroli lotów lotniska w norweskim Stavanger. Twórczość gdynianina tak bardzo przypadła Norwegom do gustu, że tym razem zaprosili go do ozdobienia... statku.

W nawiązaniu do wczorajszego znaleziska przedstawiającego zderzenie kontenerowców.