Wszystko

Najnowsze

Archiwum

kerkociag
  • 1
@ja3k: mam taki dławik 3 mH nawinięty na rdzeniu 3C94, licą 90x75um, wychodzi 20 ohm rezystancji dla 100 kHz, ale to nie jest żaden kupiony jako filtrujący, tylko nawinięty ręcznie na inne potrzeby
  • Odpowiedz
Beryl_88
Beryl_88
  • 0
Mirki ktoś wyłączył i zaślepił zawór EGR w silnikach 1.8 lub 2.0 Duratec ? Jak wrażenia? Chyba tak zrobie, tzn skorzystam z usługi firmy która się specjalizuję w chipach itp. 400 zł za to chcą. Tylko muszę się jeszcze dowiedzieć czy poza wyłączeniem w ECU zaślepiają też czy nie, i czy wogole trzeba zaślepic jeśli wywalczy się w ECU?
#mechanikasamochodowa #silniki #ford #fordfocus #
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Beryl_88
Beryl_88
  • 1
@Tylko_noc no nie stety taki jest. Dlatego wydaje mi się że wystarczy w ECU zmienić i będzie ok. Muszę popytać jeszcze tam gdzie to ewentualnie będę robił
  • Odpowiedz
Beryl_88
Beryl_88
  • 1
@Tylko_noc
@Sm3rf1k zrobiłem to. Najpierw odłączyłem akumulator, później zasilanie od EGR i pozostawiłem na godzinę. Po tym czasie podłączyłem akumulator. Po uruchomieniu silnika, ku mojemu zdziwieniu nie zawiecila się lampka od check engine (wiele osób tak miało z forum), tak samo jak po przejechaniu ok 5 km. Co do odczuć to bez zmian, no może już nie szarpie delikatnie na 1 i 2 biegu, ale czy tak faktycznie to sam
  • Odpowiedz
Gensek
  • 0
MotoMirki, rozstrzygnijmy to raz na zawsze. Kiedy zmieniamy pierwszy olej w nowym aucie? Opinie są podzielone. Zachary mówią że Long Life daje rade i zmieniamy zgodnie z zaleceniem producenta a Łysy i Coobcio twierdzą że znacznie wcześniej. Jak wiadomo Mirko ma zawsze racje, więc jaki jest głos ludu?
#motoryzacja #samochody #silniki #olej

Pierwsza zmiana oleju silnikowego w nowym aucie powinna nastąpić:

  • Po 1000km 32.7% (32)
  • Po 2000km 11.2% (11)
  • Po 5000km 9.2% (9)
  • Po 10000km 9.2% (9)
  • Po 15000km 3.1% (3)
  • Po 20000km 2.0% (2)
  • Zgodnie z zaleceniem producenta 32.7% (32)

Oddanych głosów: 98

  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
NieZnaszGo
NieZnaszGo
  • 1
Mireczki, na pewno ktoś z was ma auto z silnikiem 1.8 / 2.0 TSI / TFSI sprzed 2011/2012 roku, czy naprawdę są tak złe?
Szukam auta, i tak naprawde od 2007 wzwyż wszystkie mocniejsze benzyny są z tymi silnikami bo 1.8T znikło :(

Może jak w 1.9 TDi jakieś konkretne oznaczenia są z wadą fabryczną?

Interesuje mnie Audi A4 b7 2.0 TFSI, A3 8p 2.0 TFSI, scirocco 2.0 TFSI, A6 c6 2.0 TFSI...
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Atreyu
  • 1
nadwyraz poprawnym silnikiem


@Nanodies: nie powiedział bym że nad wyraz, ani nawet poprawny.

Zresztą w vagu jeżeli zgadza ci się pojemność i układ, to nie znaczy że ten sam silnik był w golfie i a6
  • Odpowiedz
Ruszajew
Ruszajew
  • 1
Witam chciałem zapytać czy jest tu ktoś kto może powiedzieć coś o tych autach czy przy kupnie zadbanego egzemplarza będą okej czy raczej odpuścić sobie te modele, głownie chodzi o niezawodność silników:
1. peugeot 2008 Rok produkcji:2013 SILNIK: 1.6 VTi 120km
2. peugeot 3008 Rok produkcji 2014 Silnik: 1.6 Vti 120km ( podobno ich słabym punktem jest rozrząd) mają jakieś jeszcze wady?
3. Peugeot 308 rok produkcji 2017 Silnik 1.2 PureTech 130km
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
A.....r
A.....r
  • 1
bmw e36 1.8 - w samochodzie pekla miska olejowa i przejechał ok 10 km bez oleju (pozniej dostal motodoctora i rzepakowy tak zeby do domu dojechac) po czym na drugi dzien jak chcemy go odpalic to na rozruszniku sluchac tylko charakterystyczny "cyk" a jezeli chodzi o rozruch na pych to na 2 blokuja sie kola a na 4 biegu nie odpala. Podpielismy go pod samochod zeby go rozpedzic to na 2 dalej
A.....r - bmw e36 1.8 - w samochodzie pekla miska olejowa i przejechał ok 10 km bez o...

źródło: comment_EL2sSseFmFFiWR3J8NCA3v6KGUzXccs3.jpg

Pobierz
  • 26
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
KrzysiekAndrzej
  • 0
@Rower_de_Niro większość na tokarce ( ͡º ͜ʖ͡º) jak widać materiał to przedewszystkim nakrętki łączeniowe, tłok wytoczony z aluminium, wal wytoczony z pręta stalowego, wykorbienie zrobione złapaniem go w mimośród na tokarce, zawory z wkrętów ( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz
grzesiu-grzesiu
  • 4
Panowie, dziś mam jechać oglądać Audi A3 z 2014 roku i tak spać nie mogę więc czytam sobie w internecie nt. silników.Podobno te po 2007 roku czyli CR są lepsze, ktoś się wypowie? Ponoć oznaczenie silnika też jest ważne przy sugerowaniu się opinią więc podaję : CRBC
#audi #samochody #auto #motoryzacja #silniki
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ScaRRyMaN
ScaRRyMaN
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@aarahon: idziesz w dobrym kierunku ale nie do konca ( ͡º ͜ʖ͡º). Cr ma mniej skomplikowana budowe (nie wymaga innej konstrukcyjnie glowicy jak pd w stosunku do chocby ukladow na pompie rotacyjnej)

Fakt, pd mialo wyzsze cisnienie ale mialo ograniczona mozliwosc jezeli chodzi o ilosc faz wtrysku (a tym samym nizsza efektywnosc).

Nie bez powodu wlosi nie poszli w pd, wiedzieli, ze ta technologia nie
  • Odpowiedz

Powiązane tagi