Dobry, w jakiej kolejności należy ułożyć te nakładki w sterze? Rozkręciłem to jakiś czas temu i teraz za cholerę nie pamiętam, jak to szło. Żeby nie było, próbowałem ułożyć na parę sposobów, ale za każdym razem coś nie pasowało. Wrzucam w komentarzach wszystkie dostępne części.
#serwisrowerowy #pomocy #rower #kiciochpyta
SwietySeba - Dobry, w jakiej kolejności należy ułożyć te nakładki w sterze? Rozkręcił...

źródło: comment_l9IgFjJnatprNkLzAyl8KjIrUzM0MEZP.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki i Mirabelki!
Proszę o fachową poradę ws. obręczy do rowerów MTB.
Potrzebuje pilnie wybrać i kupić obręcz 26 cali, 32 otwory do roweru MTB. Koniecznie z otworem na wentyl samochodowy.
Moja dotychczasowa fabryczna obręcz Mach1 Neo Disc 32H już w zasadzie się skończyła po 17,5 tys. przejechanych kilometrów.
Pewien sklep wysłał mi w zamian za Mach1 obręcz Swiss, ale na Prestę. Nie chcę rozwiercać obręczy.
Od 2 godzin szukam czegoś w cenie do 150 zł
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@Pilsner: jakbyś był zainteresowany to mam w krakowie cresta który odpowiada twoim wymaganiom, poza tym że jest na preste. Z przejściówka na shrader będzie ok ;)
  • Odpowiedz
#slask #serwisrowerowy #serwis #rowery
#rower

Szukam serwisu rowerowego na śląsku który podjął by się zamontowania silnika elektrycznego Bafang BBS02 do mojej Meridy. Nie mam miejsca ani narzędzi aby to samemu wykonać. Ogólnie cały proces ogranicza się do wymontowania korby, suportu, a następnie wkręcienie w miejsce suportu silnika bafang. i okręcienie kluczem hakowym dwóch nakrętek. Na sam koniec założenie korby na silnik.
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@przemilcze: jakie hamulce? Jak masz za dużo płynu to tym się to objawia. Zbiorniczek wyrównawczy przy klamce nie ma byc napełniony max, bo płyn wraz ze wzrostem temperatury podzac hamowania zwiększa swoją objętość.
  • Odpowiedz
@Solitary_Man: @patrol798:
Tektro coś tam.
Za drugim podejściem już dobrze, klamka miękka do samego dołu. Otworzyłem odpowietrznik i wcisnąłem tłoczki, żeby wyciekł olej i tak został skręcony. Idealnie po pół mm luzu na stronę, powinien jako tako działać. Boję się tylko o same tłoczki, te dostały mocno w kość, oby nie ciekły.

Dzięki za zainteresowanie, wreszcie będę mógł znów wsiąść na rower...
  • Odpowiedz
Mirki, zabrałem się za serwis amortyzatora - skrzypiał. Niestety przy jego skręcaniu źle ustawił mi się gwint od korka regulacji amorka i niestety uszkodziłem te ząbki w okół, przez co nie jestem w stanie teraz ani dobrze tego dokręcić... Macie może jakiś pomysł jak to zastąpić? Ewentualnie gdzie można to kupić?
Wrzucam zdjęcie jak to pokancerowałem :D

#rower #naprawa #serwisrowerowy
NowakJan - Mirki, zabrałem się za serwis amortyzatora - skrzypiał. Niestety przy jego...

źródło: comment_oDQ1W9F0ejSxb6qgmKtsCJCuK9Yd899c.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kurt_hectic: Sam amortyzator to Suntour NVX. Znalazłem takie korki gdzieś w sklepach internetowych, ale niestety są opisane że pasują tylko do XCR i nie wiem czy jest sens kupowania ;/
  • Odpowiedz
@NowakJan: Wyślij kilka pytań do sklpów/producenta, a za apre dni będziesz wiedział. Strzelam, że to ten sam korek. Możesz ew. na stronie producenta poszukać instrukcji, mała szansa, ale może opisał części, są jakieś numerki.
  • Odpowiedz
olejem rockshox 5WT lub innym?


@stamart: Tak, olej smarujący ma minimalny wpływ na działanie całości, ma tylko smarować. Każdy dedykowany do "amorów" będzie dobry. Specyfikacja oleju jest dużo ważniejsza w tłumiku bo to ma wpływ na faktyczną pracę, jest bardziej czułe na pogodę, spienianie i.t.d.
Jako smaru stałego używam Rock Roll Slick Grease. Działa ok ale ma wadę, jest ciemnoszary. Nawet nowy wygląda jak po 100000 kilometrów w błocie co
  • Odpowiedz
Co innego w przypadku amortyzatorów z tłumieniem olejowym tam liczba W ma znaczenie.


@Gixaar: @stamart: Doprecyzujmy, praktycznie każdy widelec na rynku ma dziś tłumienie olejowe, ale jest to niezależny układ odseparowany od oleju smarującego. Właściwości oleju w tłumiku mają znaczenie, smarującego nie mają.
  • Odpowiedz
Hej, miał ktoś może doczynienia ze smarem do łańcucha od WD-40 BIKE w wersji na suche lub mokre warunki?
Uprzedzam że nie chodzi mi o zwykle WD-40 jest specjalna linia produktów dedykowana dla rowerów, chciałbym poznać wasze opinie.

#rower #rowery #wykoptribanclub #serwisrowerowy

Ponawiam bo pisałem w nocy i zero odzewu.
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@RobertDeNiro1: widocznie nikt nie mial ( ͡º ͜ʖ͡º)
Mi kolega motocyklista polecil Nigrin. Skonczyl mi sie wlasnie i powiem Ci ze spisywal sie lepiej niz altualny dedyk z teflonem na kazda pogode :)
  • Odpowiedz
Hej, miał ktoś może doczynienia ze smarem do łańcucha od WD-40 BIKE w wersji na suche lub mokre warunki?
Uprzedzam że nie chodzi mi o zwykle WD-40 jest specjalna linia produktów dedykowana dla rowerów, chciałbym poznać wasze opinie.

#rower #serwisrowerowy #wykoptribanclub
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#kolarstwo #szosa #serwisrowerowy
Szukam sklepu w sieci (polski) gdzie sprzedają takie szablony - przymiary do ustawiania bloków w butach szosowych.
To wygląda jak linijka, jest podziałka i otwór w kształcie bloku. Może komuś się rzuciło w oczy?
Widziałem i nie zapisałęm adresu :(
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#szosa #serwisrowerowy

Chcę zrobić lekki serwis swojej szosy, rower to giant ocr na campagnolo veloce. Jako że rower używany to chciałem zmienić linki i pancerze od przerzutek oraz hamulców, co możecie polecić?
Dodatkowo ostatnio zerwał mi się łańcuch, udało mi się go spiąć na szybko spinką, ale w tym momencie są dwa ogniwa mniej. Czy do campagnolo veloce będzie pasował łańcuch od Shimano Tiagry lub 105 lub Ultegry?
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Hej Mirki,
Przygotowuję swoją szosę do sezonu - miałem mały problem z prawą klamkomanetką, ale po sprawdzeniu i nasmarowaniu linek przerzutki w pancerzach już wszystko gra.
Mam jednak problem z regulacją przerzutki (sam osobiście robię to pierwszy raz) - po naciągnięciu linki wyregulowałem jej naprężenie poprzez śrubę baryłkową - biegi zmieniają się szybko i sprawnie - jednak na dwóch najmniejszych zębatkach kasety łańcuch ociera o wózek przerzutki.
Załączam zdjęcia jak wygląda ustawienie kółek zębatych
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mireczki zna ktoś jakiś dobry serwis rowerowy w krakowie ?
chodzi o przegląd amorów, napędu itp oraz żeby ktoś mógł doradzić w sprawie mostka i kiery . Pacjent to Trek XC
#rower #krakow #serwisrowerowy
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach