@sokytsinolop: raczej tego nie naprawisz bez wymiany łancucha lub nawet pozostałych elementów napędu, pewnie był już mocno zużyty a brud zgromadzony w nim powodował odpowiednie dopasowanie na zębatkach, spróbuj zalozyc nowy łancuch czy bedzie przeskakiwał, jezeli tak to pewnie zębatki tez są mocno zuzyte i konieczna bedzie zmiana również kasety

miałem tak samo kilka lat temu w moim poprzednim rowerze, naoglądałem się na youtubie poradników serwisowych, rozebrałem rower, wyczyscilem łancuchPokaż całość

@sokytsinolop: daj fotę,.na pewno dobrze go założyłeś? A może źle go pociagnales kurzu dwoma zębatkami tylnej przerzutki.

@GiovanniGiorgio ilość i wy iary się zgadzają
https://panrower.pl/lozysko-nexus-p-316-x-13-sg-8r20-8c20-8r30-8c31-p-179.html
https://panrower.pl/lozysko-wianek-532x15-hb-m988-m8000-m9000-mt500-p-720.html

Ew. Daj same kulki o odpowiednim rozmiarze.

@lecho182: Normalne. Kiedyś przez przypadek kopnąłem w koło stojące luzem, bo rower był wpięty w chomika i stało mi się tak samo. Dzwoniłem do znajomego mechanika i mówił, żeby się nie przejmować ;)

@lecho182: tak, w dt się tak rozbiera bębenek - jest na wcisk. Złóż delikatnie, żeby nie popsuć zapadek i będzie git.

W pierw tą śrubę pod kapslem na środku w wyczuciem dopiero te śruby po bokach

@bgsCh3gJQD: ośka Ci nie wyjdzie bo z dwóch stron ją trzymają łożyska. Jak dobrze p----------z młotkiem przez deseczkę w oś od góry tak jak na foto to oś zejdzie razem z łożyskiem po drugiej stronie i będziesz miał wszystko ładnie na wierzchu.

@Krunhy: Nabijasz większego torxa i próbujesz odkręcić. Sprawdź czy tam nie ma lewego gwintu

Co z takim pedałem zrobić?

@Krunhy: Dwa lata temu nasmarować gwint.

@flookir: tak, ten lepszy.

@4x80: nie dość, że jeżdżą po złej stronie drogi to jeszcze klamkomanetki mają źle zamontowane?

@4x80: prawa i prawą, więc wydaje się, że lepiej pod prawą mieć tył, bo jak im zahamujesz, to nie przelecisz przez kierownicę.

@dran2: kmc potrafi się rozciągnąć po 1500 km

@Normalny_czyli_dla_wi3lu_inny Do wożenia przy sobie polecam dowolnego multitoola z rozkuwaczem i spinki. Mi nigdy się nie udało uszkodzić narzędzia przy rozkuwaniu, zdarzało się to w słusznie minionych w czasach pinów i skuwania łańcucha ale rozkuwanie to mniej brutalny proces i chyba nie mam nawet dziś osobnego narzędzia do tego. A na pewno bym go przy sobie nie woził.

igs520

@krytyk__wartosciujacy: lo panie, nawet kiedys chcialem to kupic zamiast bsc200. to w miare nowy licznik wiec az jestem w szoku

@dos_badass: a to sorry, na foto wygląda jak ucięta ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@sargento: kilka lat temu mialem przez moze dwa sezony i zero flaka a rower byl jezdzony po krzakach

@przyboj9: tak

Cieszę się

@Pavvel1: Stojak, jak stojak, do tego nie potrzeba żadnej instrukcji.

@bladybezczel: Czasami można kupić nowe opony co w zetknięciu z temperaturą domową oraz wysokim ciśnieniem pękają ale inaczej pękają jak twoje. Twoje już są bardzo stare. Masz również do przeszlifowania bieżnię hamowania, weź papierek 120/180 i szlifnij do czystego.

@bladybezczel: To jest ''guma'' z klocków hamulcowych i rower będzie gorzej hamować.

Jest jakaś tolerancja długości?

@bladybezczel:

Da się zapleść koło jednym rozmiarem szprych, szprychy mają tak z +-2mm tolerancji.
Jak ostatnio plotłem tył (PCD 45, obręcz 576mm), to całość poszła na szprychach 282mm a kalkulatorPokaż całość

le nie mam pewności czy wszystko wpisałem jak trzeba.

@bladybezczel:

Wpisałeś 72 szprychy zamiast 36 i wyliczył ci za krótkie!