@piwakk: hehe, jak z Danii to pewno taxi. Wnętrze i kiera niezniszczone? Byly grube pokrowce na nich. Jedyna zaleta: nie jeździł na zimno ( ͡° ͜ʖ ͡°) bo silnik nie miał kiedy ostygnąć.
  • Odpowiedz
@piwakk A z drugiej strony gdzie indziej przeczytasz, że hurrr durrr jak 1.6 do Espace? to nie wytrzyma 100kkm. A tu proszę - pół miliona i jazda dalej, tylko silnik coś głośniej chodzi.
  • Odpowiedz
Szukam auta dla wysokich osób, najlepiej SUV bo mi się wygodnie wsiada. Rodzina 2+1 ale za jakiś czas 2+2.
Budżet ok 150k

Myślałem nad Volvo XC40, ale trochę ma mały bagażnik jak wrzuciłem wózek + gondola to niewiele miejsca zostało.
Co polecacie?

Może
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@hehexdlollmao

Możliwe, ze układ hydrauliczny który steruje wbijaniem biegów jest uszkodzony.

Chyba, ze wprowadzono tam inne rozwiązanie.
Nie znam się na automatach. Mam skromna wiedzę, wiec mogę się mylić.
  • Odpowiedz
  • 3
@2_late 1.2 było przez chwilę w dusterze i potem szybko wycofane.

Problem dotyczy m.in. zwiększonego zużycia oleju, co ma prowadzić m.in. do osadzania się nagaru oraz zacierania się silników na skutek utraty smarowania i występuje po osiągnięciu przebiegu 60.000. Awaria skutkująca unieruchomieniem silnika występuje najczęściej w czasie szybkiej jazdy

https://francuskie.pl/jest-wazna-decyzja-sadu-w-sprawie-silnikow-1-2-tce-w-samochodach-renault-dacia-i-nissan/
  • Odpowiedz
Jak juz to szukałbym takiego ktory ma udokumentowane wymiany oleju co 10-15 tys. km. Najlepiej krajowy. Wada ze zużyciem oleju, bezpośredni wtrysk i dlugie interwały olejowe to czynni ryzyka.
Bezpośredni wtrysk generalnie rozcieńcza olej paliwem..
  • Odpowiedz