GP Brazylii 1983 zasłynęło z tego że wyniki tego wyścig tego wyścigu jest jednym z najdziwniejszych w historii i wcale nie chodzi o to że na podium znaleźli się kierowcy z końca stawki. Chodziło o coś zupełnie innego, otóż w tym wyścigu nikt oficjalnie nie zajął 2 miejsca, mimo iż wyścig ukończyło 17 samochodów.

Dzisiejszy Bohater miał naprawdę dobry weekend w Brazylii. W kwalifikacjach zdobył PP, w wyścigu walczył o wygraną zPokaż całość

Zamieszanie wokół narodowości naszego Romka, przypominało mi o tym jak brytyjska mafia pod chińskim zarządem powierniczym przywłaszczyła sobie pierwszą w historii wygraną Red Bulla. Kiedy to podczas GP Chin 2009 na podium został błędnie zagrany brytyjski hymn.

Deszczowy wyścig został wygrany przez Vettela, drugi na mecie był Mark Webber. Red Bull swoim dubletem był pierwszym zespołem który w 2009 przerwał dominacje Brawn GP. Wszyscy byli niezwykle szczęśliwi do czasu podium. Pierwszy zostałPokaż całość

Ogur do przypomienia na dzisiaj i jego wyczyny z kwalifikacji do GP Monako 1998, po których mechanicy jego zespołu poprzestawiali literki w jego nazwisku tak aby ułożyć obraźliwe określenie.

Ricardo Rosset to Brazylijski pay driver, który zadebiutował w F1 w 1996 wraz z zespołem Footwork. Rok później przeszedł do słynnej Loli Mastercard, która upadła już po 1 weekendzie wyścigowym. Rosset dzięki wsparciu sponsorów powrócił do F1 w 1998 w zespole Tyrrell. DlaPokaż całość

Coś z serii najdziwniejsze powody wywieszenia czerwonej flagi.

Do takich przypadków z pewnością należą sobotnie kwalifikacje przed GP Austrii 1978, kiedy to zaledwie kilka minut po rozpoczęciu sesji na torze pojawiła się czerwona flaga z powodu... spadochroniarzy.

O godzinie 13:00 miała rozpocząć się sesja kwalifikacyjna, przed nią miał odbyć się pokaz skoków spadochronowych, który ostatecznie został odwołany z powodu złych warunków atmosferycznych i dużego prawdopodobieństwa deszczu. Wszystko byłoby w porządku, gdyby niePokaż całość

28.06.1992 Dzień w którym spotkały się dwie legendy, jedna jeszcze jako wschodząca gwiazda, która jeszcze była przed swoim pierwszym zwycięstwem w karierze. Druga posiadająca największą ilość tytułów mistrza świata w historii.

Tymi kierowcami byli Michael Schumacher oraz Juan Manuel Fangio, którzy spotkali się na torze Norisring podczas wyścigu DTM. Obaj kierowcy byli gośćmi specjalnymi Mercedesa. Wystąpili oni podczas parady kierowców, kiedy to poprowadzili dwa Mercedesy W196 Był to modelu za kierownicą, któregoPokaż całość

Wakacje w F1 można spędzać na wiele sposób, oprócz tych tradycyjnych można również jak Minardi w 2001 roku zorganizować specjalny wyścig bolidów dwumiejscowych, który odbył się 21 sierpnia na torze Donington Park.

Bolidy dwumiejscowe były budowane przez zespoły F1 od, służyły one wyłącznie do celów zarobkowych, zespoły sprzedawały możliwość przejażdżki jako pasażer dla biznesmenów, ludzi ze świata biznesu, lub poprostu dla zwykłych ludzi, którzy na pewnym etapie swojego życia niemieli co robićPokaż całość

Niektórzy protestowali przeciwko Mercedesowi zanim stało się to modne.

Robert Sehli były pracownik Mercedesa, który został zwolniony z dnia na dzień po 22 latach pracy oficjalnie z powodów zdrowotnych, postanowił pokazać swoje w--------e na Mercedesa podczas GP Niemiec w 2000 roku. Sehli na 25 okrążeniu wyścigu przeskoczył przez bariery i dostał się na tor. Ubrany był on przeciwdeszczowy płaszcz na którym podobno były napisane antymercedesowskie hasła(przez słabą jakość zdjęć i nagrań niePokaż całość

Is that Glock? Krótka historia o tym jak Timo Glock, próbował być śmieszkiem i udało mu się strollować część społeczności F1 w 2017 roku.

Glock odszedł z F1 po 2012 roku i udał się do DTM, nie był on zbyt wybitnym kierowcą więc społeczność F1 szybko o nim zapomniała, żył w sumie dzięki memowi "Is That Glock" odwołującym się do wydarzeń z ostatniego okążenia GP Brazylii 2008.

Nieoczekiwanie Niemiec w maju 2017Pokaż całość

GP Węgier z 2015 roku gdy Pastor otrzymał karę za przekroczenie prędkości w pit lane podczas odbywania kary za przekroczenie prędkości w pit lane ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Pastor ustanowił wówczas rekord największej ilości kar dla jednego kierowcy podczas jednego wyścigu. Łącznie otrzymał 3 kary, za kolizje z Perezem i dwie przekroczenia prędkości

#f1 #randomf1shit

GP Węgier 2017, jeden z niewielu wyścigów gdzie Hamilton sam z siebie zachował się fair.

W wyścigu od startu do mety prowadził duet, Ferrari Vettel przed Kimim. Jednak w końcówce wyścigu pojawił się problem z oponami u Vettela przez co tempo Niemca spadło, został on dogoniony przez Fina jednak nie podjął on próby objęcia prowadzenia w wyścigu, prawdopodobnie na wskutek Team Order w Ferrari. Słabe tempo obu Ferrari poskutkowało tym że szybkoPokaż całość

Przed sezonem dużo ludzi liczyło na to że Ricciardo i Norris stworzą najbardziej memiczny duet w historii. Niestało się tak, jednak Mclaren w swoich szeregach miał już dwóch pranksterów którymi byli Ayrton Senna i Gerhard Berger, którzy tworzyli skład ekipy z Wooking w latach 1990-92

Naczelnym śmieszkiem ekipy był Berger, który trollował Senne, jednak Brazylijczyk potrafił mu się odpłacić.

Pierwsze relacje mówią o incydencie na Monzy, kiedy podczas wspólnego przelotu helikopterem Senna pokazywał swojąPokaż całość

Zsolt Baumgartner nie był pierwszym Węgrem, który po prowadził bolid F1. 16 lat przed debiutem Baumgartnera, bolid F1 zespołu Zakspeed pojeździł jego rodak Csaba Kesjar była to akcja marketingowa przy okazji GP Węgier 1987.

Kesjar był jednym z niewielu kierowców z bloku wschodniego, który startował na arenie międzynarodowej przed 1990 rokiem. Oprócz niego jeździło kilku Niemców z NRD. W 1987 Kesjar dotarł do poziomu Niemieckiej F3 gdzie nawet osiągał pewne wyniki.

ZPokaż całość

F1 też miała swój protest mediów.

W dawnych czasach każdy dziennikarz miał wstęp do padoku F1, nie ważne przy reprezentował New York Times czy gazetkę Nowin Wielkich, wystarczy że miał wypisane zaświadczenie że reprezentuje gazetę/radio/telewizje i już mógł wejść do padoku F1.

W pewnym momencie dziennikarze szczególnie ci amatorscy zaczęli stawać się coraz bardziej upierdliwi. Podczas treningów do GP Austrii 1973 na ich zachowanie zaczął narzekać między innymi Jackie Stewart uważając żePokaż całość

GP Kataru na torze Losail jeszcze nie zostało oficjalnie dodane do kalendarza F1 a Sergio Perez ma już na nim zwycięstwo. Oczywiście nie za kierownicą bolidu F1, lecz auto ligi niżej, serii GP2.

Słowem wstępu w latach 2008-11 podczas zimowej przerwy, seria GP2 rozgrywała specjalnie mistrzostwa na Azjatyckich torach pod nazwą GP Asian Series, która nie wchodziły w skład klasyfikacji generalnej głównej letniej serii. Startowały w niej dokładnie te same zespoły iPokaż całość

Kiedyś to były otwarcia igrzysk olimpijskich...

Podczas ceremonii otwarcia zimowych igrzysk olimpijskich w Turynie do samochodu Ferrari F248 wsiadł wieloletni tester ekipy Luca Badoer, który pokręcił kilka boczków przed publicznością zgromadzoną na stadionie. Bolid Ferrari został pomalowany w specjalnie olimpijskie barwy, nie znalazły się na nim żadne logotypy sponsorów.

Co ciekawe pokaz Ferrari do samego końca był trzymany przez organizatorów imprezy w tajemnicy, informacja o nim nie znalazła się w oficjalnym programie otwarciaPokaż całość

Pewnie wielu z Was słyszało o sześciokołowym Tyrrellerze P34, ale czy wiecie że pomysł ten mógł ewoluować jeszcze bardziej i na torach F1 mogły pojawić się 12 kołowe bolidy.

Pomysłodawcą tego projektu był David Cox, inżynier pracujący dla takich zespołów jak Brabham czy Mclarenem. Cox po zakończeniu pracy w Brabhamie w 1979 rozpoczął pracę nad własnym zespołem, który mógł wejść do F1 w 1980 lub 81 roku. Projekt otrzymał roboczą nazwę Lion GrandPokaż całość

Carlos Sainz senior również miał okazję pojeździć samochodem F1. Miało to miejsce w dniach 28-29.10.2006 na torze w Barcelonie.

Starszy Sainz był gościem specjalnym Renault, podczas ostatniego wyścigu sezonu Formuły Renault 3.5 na torze Circuit de Catalunya. Obecność 2 krotnego rajdowego mistrza świata miała przyciągnąć na trybuny tłumy hiszpańskich kibiców.

Sainz Senior otrzymał od Renault model R25 którym Fernando Alonso rok wcześniej zdobył swój pierwszy tytuł mistrza świata. Jazdy Carlosa były podzielonePokaż całość

Kiedyś wszystko było lepsze, nawet mistrzostwa świata piątkowych treningów były lepiej nagradzane...

W 1964 GP Wielkiej Brytanii po raz pierwszy w historii zostało rozegrane na torze Brands Hatch, był to także pierwszy w historii wyścig zaliczany do mistrzostw świata na tym torze. Z tego powodu organizatorzy postanowili przyznać specjalne nagrody dla zwycięzcy każdej sesji rozegranej podczas weekendu GP. Wyjątek ten nie stanowił także piątkowy trening, jego zwycięzca Dan Gurney otrzymał w nagrodęPokaż całość

W temacie kontrowersyjnych kolizji, gdzie zderzyło się ze sobą dwóch pretendentów do tytułu, każdy fan F1 zna pewnie przypadki takie jak zderzenie się Schumachera z Villeneuvem w ostatnim wyścigu sezonu 1997, lub kolizje Senny i Prosta w Japonii 1989. Myśle że te dwa wypadki są na tyle obcykane że dzisiaj nie ma sensu ich przypominać, dlatego skupie się na mniej znanym ale równie ciekawym i kontrowersyjnym wypadku. Jest nim kolizja Robina FrijnsaPokaż całość

Tragiczny wypadek Julesa Bianchiego z GP Japonii 2014 przez wiele osób porównywalny jest do GP Europy 2007 gdzie Tonio Liuzzi otarł się o dźwig. Jednak w historii F1 był wypadek który był o wiele bardziej zbliżony do tego z 2014 i również miał miejsce na Suzuce w dodatku niemal że na tym samym zakręcie.

Podczas deszczowego GP Japonii 1994 na 13 okrążeniu Gianni Morbidelli rozbił swojego Footworka w zakręcie Dunlop, na torPokaż całość