Drodzy Mircy,
Zastanawiałem się ostatnio nad pewną sytuacją drogową i tym jak regulują ją przepisy. Jak się domyślacie, sam znalazłem się w podobnej i ciekawi mnie co by było, gdyby pojawiły się dodatkowe negatywne czynniki.
1) Na skrzyżowaniu ze światłami skręcamy na zielonej strzałce w prawo. Na skrzyżowanie wjeżdżamy w ostatnich milisekundach obowiązywania strzałki (która za moment zgaśnie i zapali się zielone światło dla kierunku, z którego jechaliśmy).
2)
Zastanawiałem się ostatnio nad pewną sytuacją drogową i tym jak regulują ją przepisy. Jak się domyślacie, sam znalazłem się w podobnej i ciekawi mnie co by było, gdyby pojawiły się dodatkowe negatywne czynniki.
1) Na skrzyżowaniu ze światłami skręcamy na zielonej strzałce w prawo. Na skrzyżowanie wjeżdżamy w ostatnich milisekundach obowiązywania strzałki (która za moment zgaśnie i zapali się zielone światło dla kierunku, z którego jechaliśmy).
2)
Wiem, że w moim modelu bywały xenony montowane fabrycznie, ale teraz są praktycznie nie do dostania, o montażu już nie wspomnę.
http://www.aliexpress.com/item/FREE-SHIPPING-CHA-VEHICHLE-AUTO-LEVELING-SYSTEM-EQUIPMENT-FOR-HID-XENON-HEADLAMP-HEADLIGHT/1567092543.html
#alliexpress #motoryzacja #lampy #przepisydrogowe
drugą metodą samo-poziomowania reflektorów może być nivo na tylnej osi, możesz również za tym rozwiązaniem popatrzeć