Dlaczego zarządcy ruchu w #polska tak bardzo nienawidzą pieszych? Nie dość, że wszędzie u mnie w mieście są te obleśne guziki którymi pieszy prosi o zielone, to jeszcze jak spóźni się z wciśnięciem tego c-------a o 0,00001s w stosunku do cyklu świateł, to musi czekać kolejne 12min na kolejną możliwość łaskawego udzielenia możliwości przejścia przez jezdnię xD #prawojazdy #polskiedrogi #ruchdrogowy
k.....m - Dlaczego zarządcy ruchu w #polska tak bardzo nienawidzą pieszych? Nie dość,...

źródło: comment_1622140269dliTlhjk1xdGY7KO2ughdd.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Dzyszla:

dlaczego?


Właśnie dlatego, że przez ułomność systemu jest on bezsensowny. To głupota, że pieszy musi czekać kilka minut bo się spóźnił ułamek sekundy i bez problemu zdążyłby przejść. Znam mnóstwo takich miejsc, gdzie założę się, że cykle są stałe tylko nie zapala się zielone światło dla pieszych.

Głupi system powoduje, że piesi będą ignorowali czerwone światło.
  • Odpowiedz
To jest w ogóle wkurzające, bo jadąc ulicą ciężko ocenić czy poprzeczna droga była utwardzona na 20 m czy mniej


@QI-IQ: Bywają też pułapki w drugą stronę.

Gmina wyłoży płytami yomb jakąś boczną drogę, zapomni postawić znaków i nagle formalnie okazuje się że mamy tam skrzyżowanie równorzędne.
  • Odpowiedz
Dzień dobry, mam pytanie do osób które robią bądź zrobiły c+e. Ile zajęło wam i jak mniej więcej trudne było opanowanie przyczepy. Mam zamiar zacząć owe prawo jazdy i czuję się trochę za mało kompetentny bo nawet nigdy nie jeździłem z przyczepą lekką podpiętą do osobówki.
#prawojazdy
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@xloginlogin123: przed C+E jeździłem raz tylko z przyczepą. Ogólnie kat. C zdałem idealnie, zero problemów, czułem się jak ryba w wodzie.
Na C+E już tak łatwo nie było i jak jeszcze parkowania szły spoko to łuk na był dla mnie problematyczny. Lekki ruch kierownicą i przyczepa spieprzała gdzie popadnie XD Ogólnie nie czułem już tego flow i miałem świadomość, że przy kat. C czułem wszystko i nie było szans na
  • Odpowiedz
@xloginlogin123: Ogólnie z kategorią C nie miałem żadnych problemów. Natomiast jeśli chodzi o jazdę z przyczepą to jest to już bardziej problematyczne. Nigdy wcześniej nie jeździłem z żadną przyczepą, ale powoli da się tego nauczyć. Tylko trzeba być dość precyzyjnym, dobrze się ustawić na łuku i jej pilnować bo wystarczy źle zacząć i potem cała reszta nie wyjdzie. C zdałem za pierwszym natomiast C+E dopiero za trzecim razem. Przy pierwszym
  • Odpowiedz
Wykonywał ktoś PKK przez internet? jest to jakoś w miarę sensownie rozwiązane?
Bo zjednej strony widziałem info o EPUAP, ale zadnego wniosku nie moglem znalezc.
Gdzies indziej widziałem ze mozna na esp.pwpw zrobic.
Chodzi o rozszerzenie prawka o kolejna kategorie
#prawojazdy #motoryzacja #motocykle
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Dzisiaj dla mnie autobus strąbił jak wyjeżdżałem z zatoki przystankowej. On wyjeżdżał i po chwili dopiero domyśliłem sie że bądź co bądź zastawił pas ale tylko częściowo i mogłem wyjechać. No ale jako dosyć świeży kiero jeszcze się cykam i wolę ostrożniej niż zbyt nieostrożnie xD #prawojazdy #takbylo
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Szukam policjanta, najlepiej z ruchu drogowego.
Mam pytanie czysto teoretyczne o jego interpretację związaną z UTO. Bo Komendy odpowiadają różnie i chciałbym dowiedzieć się od zwykłego szeregowego policjanta jak on uważa :)

#prawojazdy #policja
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Oglądałem wczoraj STOPCHAM Warszawa i naszły mnie pewne przemyślenia. Jak ogólnie popieram inicjatywę i ludzie parkujący na miejscach dla inwalidów, czy jeżdżący po chodniku to niesamowity rak i powinno się z tym walczyć, tak już nie widzę sensu w uprzykrzaniu życia różnego rodzaju dostawcom, czy innym pracownikom, którzy akurat wykonują swoją pracę i moim zdaniem jest to nie na miejscu. Oni myślą, że dostawca z paleciakiem będzie dygał 400 metrów, zamiast podjechać
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@murmurlrl: A ja uważam, że w szczególności powinno się ich piętnować. Kierowcy zawodowi powinni być przykładem dla innych, a nie grupą uprzywilejowaną. Inna sprawa, że obok taksiarzy to chyba najbardziej znienawidzona grupa na drogach.
  • Odpowiedz
@murmurlrl: ale to właśnie oni stwarzają na chodnikach największe niebezpieczeństwo, bo mają najwięcej martwej strefy + często potem muszą cofać, by wyjechać. Jeśli jeździłeś dostawczakami to wiesz jaka jest czasami tragiczna widoczność
Na dodatek niszczą chodniki. I tak po ludzku... jest to niezgodne z przepisami.
  • Odpowiedz
Motomirki, gdzie we #wroclaw najlepiej i najszybciej zrobić prawko na kat. A?
Oraz wytłumaczy mi ktoś skąd te różnice między zwykłym kursem, a "przyśpieszonym 30 dni", który jest droższy? Czy w przypadku gdy wybiorę tańszą opcję, nie będą mieli dla mnie mniej terminów na jazdy do wyboru, czy o co cho?
#motocykle #prawojazdy #wroclaw
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@MichaelBisping: zależy od ośrodka. Przeważnie przyspieszony świadczy po prostu o tym, że jesteś pierwszy w kolejce i dopasowują się do Ciebie.
Podczas normalnego kursu bardzo często po prostu zapisujesz się tam, gdzie jest najbliższe dostępne miejsce w grafiku, a jak nie ma to czekasz na jazdy :)
Miałem kiedyś takiego rekordzistę, któremu nie pasował żaden termin XD miesiąc czekał na jazdy, na drugie 3 tygodnie i chyba ogarnął, że będzie
  • Odpowiedz
@Cierniostwor: to jest trochę źle napisane bo zawsze tak było. Teraz ten margines ustąpienia pieszemu jest większy i masz się domyślić że ktoś idący niedaleko pasów być może będzie chciał na nie wejść i przejść

będzie spore uwalanko za to na pewno xD
  • Odpowiedz