Pociąg lotniskowy mający w założeniu wozić pasażerów na lotnisko Szczecin-Goleniów świeci pustkami. Jego rozkład jazdy nie został skorelowany z odlotami i przylotami samolotów. Najwięcej, bo 38 biletów na połączenie z goleniowskiego portu udało się sprzedać, gdy z Oslo przyleciała grupa Polaków.

Może nie Pendolino, ale urwać potrafi. Wideo pokazuje, jak to nie należy kozaczyć w pociągu. Raczej bez ujęć makabrycznych. Miejsce: Indie. Niecierpliwi mogą przewinać do 1:30.

Szanghaj, Chiny.

Dla niecierpliwych akcja od 1:17

Basen Narodowy za 2 mld zł, Dreamliner, który póki co przynosi straty, Polska Prezydencja za 500 mln zł z piórami wysadzanymi kryształami Svarowskiego. To tylko przykłady podobnych "inwestycji" jak Pendolino.

Pasażerowie jednego z ukraińskich pociągów nie dotarli do celu. Zamiast do Zaporoża dojechali do położonego prawie sto kilometrów dalej Dniepropietrowska.

Problem dotyczy głównie pociągów po modernizacji (AKM-y). Temperatura i zaduch w nich panujące są często większe niż na zewnątrz.

Związki zawodowe robią wszystko, aby jak najlepiej zepsuć długi weekend tysiącom Polaków. Standard - czy my musimy zawsze na tym cierpieć?

Jadą na festiwal i demolują pociągi. Mowa o podróżujących polską koleją na Woodstock 2013. Jeden z internautów zrobił w środę w Poznaniu zdjęcia zniszczonego pociągu z Warszawy do Kostrzyna. Zdemolowany pociąg Przewozów Regionalnych niedawno był remontowany.

Tuż przed wypadkiem pod Santiago de Compostela pociąg jechał 192 km/h, a maszynista rozmawiał przez telefon z władzami kolei - wynika z pierwszych informacji udostępnionych przez śledczych po odsłuchaniu czarnych skrzynek. Kilka sekund później maszynista zaczął hamować i zwolnił do 153 km/h.