Podkładałem juz krotki film z jazdy hothaczem peugeota. Dłuższą część nagrania słychać jak mieli kołami na mokrym asfalcie. Jako ze jest twardy, kompletnie tego nie amortyzuje i konczy sie to, nieco bardziej niz przeciętnym, odczuwalnym i słyszalnym podskakiwaniem przodu przodu.
Brzmi niezle, chociaz powyżej 5-5,5 tysiąca obrotów zaczyna trochę wyć. Ma zdecydowanie ładniejszy dół.
Aha i powtórzę jeszcze raz - kierownica jest zajebista.
#carburator #motoryzacja #peugeot
Brzmi niezle, chociaz powyżej 5-5,5 tysiąca obrotów zaczyna trochę wyć. Ma zdecydowanie ładniejszy dół.
Aha i powtórzę jeszcze raz - kierownica jest zajebista.
#carburator #motoryzacja #peugeot


























Poletzam. ---> http://carburator.pl/peugeot-308-gti-pierwsza-jazda/
A w komentarzach fotki
#carburator
#motoryzacja #peugeot #samochody
źródło: comment_C4T6i4DL2tFl5d0W9ddBYQ7UoYtlq1J2.jpg
PobierzPrzynajmniej biegi ma długie
Ma kute tłoki, fabrycznie wzmocnione korbowody pierścienie itd, mysle ze jak ktos kupuje w salonie to nie powinien się przejmować ze cos sie w trakcie eksploatacji stanie.
Jest troche turbodziury ale w dynamiczniej jeździe bedzie miała niewielkie znaczenie bo praktycznie zanika ona powyżej 3000