@Artur-: http://www.automichal.pl/oferta.php przedzwon, kolezka costam kiedys robił w swojej cytrynie

@Artur- śliwowski i domurat będą trochę drożsi od koca (z nim się da trochę ponegocjować tamci są w tym temacie twardsi). Uprzedzam, że mogą być do nich kolejki nawet na 2 tygodnie.

@pogop: w moim przypadku słaby był dostęp do śrub trzymających uchwyt pompy ale tak to bajka, bez żadnego zderzakowania. Gorzej że chodziło o wytarganie skrzyni biegów i nigdy więcej, auto zaprojektowane tak żeby jak najciężej było tą skrzynkę wypruć. Wyjechanie całym silnikiem ze skrzynią to na pewno lepszy pomysł ale nie rozwiązuje wszystkich problemów. Tylko nie pamiętam jaki to model peugeota był :P

@export są śmiesznie tanie w stosunku do rocznika i wyposażenia. Bardzo wygodny samochód ale podobno to zakup "wysokiego ryzyka" .

@rolfik_r1: to nie jest druga generacja tylko trzecia

@r5678: a to nie było tak, ze była 1, 1FL i 2?

@Kry00: miałem też problemy z aktywacja na VirtualBox ie. Dopiero windows XP zainstalowany bezpośrednio pozwolił używać lexii

@Kry00: instaluj bezpośrednio na XP, na win7 trzeba kombinować żeby to chodziło.

@manyec: A rdzy jak nie było tak nie ma.

Brzydki kanciak, ale jeździło się tym świetnie xD

@KornixPL: Nie po to Cię ktoś stalkował, podrzucał liściki itp żeby się teraz dekonspirować ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@KornixPL: a może ktoś po prostu tak znajduje Mirków?. Piszę 1000 takich karteczek na dzień i rozprowadza a potem szuka na mirko odzewu.

@KLIFord: oby ci mało palił ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Pokaż spoiler

lekko ciemniejsze szyby przód

@KLIFord: i dowodzik pójdzie się #!$%@?ć

@Sydica: mój tylko miga światłami awaryjnymi.

@Zielony34: ale jak dokłądnie brzmiał ten komunikat ?
Z tego co pamiętam peugeot, nie sygnalizuje konkretnych błedów silnika, tylko ogólny "problem z silnikiem" przyczyn może być wiele. A co konkretnie bedzie wiadomo po podłaczonie pod kompa. Stawiam, na któryś elektrozawór, przewody podciśnieniowe, albo przewody ciśnienia turbiny. Albo rzeczywiście rozwaliło turbo.
Co do DPF w tym silniku można go sobie poprostu wyjąć, odkręcić katalizator i zajrzeć czy nie jest fizycznie zapchany.

@Zielony34: Osobiście nie wiem, bo nie miałem takiego problemu, a osoba, której to się stało zatarła silnik nim spr olej. No i to dzięki niej to znam. Jak teraz słyszę DPF to zawsze sprawdzam poziom oliwy.

DPF'a można wyjąć, niektórzy go myją i na jakiś czas problemu nie ma. Ale jak chcesz go usunąć na stałe to samo wyjęcie nie wytnie kodu odpowiedzialnego za regeneracje ze sterownika.

@michaml9995 zgadza się pod warunkiem, że nienawidzi motoryzacji. Jazda aurisem odbiera smak życia :D
@MattStefani to nie jest takie proste pytanie. Jeżeli faktycznie nie masz większych kosztów stałych to za 1500 netto msc można już całkiem fajne zabawki wyleasingować przy wysokim wykupie. Wydaje mi się, że przy Twoich zarobkach jest to taka rozsądna granica.

@michaml9995
@soniq51
@jacek_krk
@sambarumba
@elvisiako zarzutka, można się rozejść

@Zaybatzu: podoba mi się grill w tych peżo

@Zaybatzu: klasyk. Jeździłem sedanem z 1988r. Mój kuzyn go ujeżdża do dzisiaj.