Wracam z #wloclawek do #katowice przez warszawe. Najpierw jechałem zwykłym TLK a teraz jadę w pendolino! Wyszli taniej niż TLK+TLK. Niby fajnie, cicho, gładko. Ale pociąg jest z------y na Full! Pkp intercity chyba w końcu zatrudniło porządnych marketingowców, bo przejazd wawa-Kato kosztował mnie na zniżce studenckiej 24zl.

#podroze #koleje #pkp #pendolino
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Przez krótką chwilę był artykuł o #pendolino na wyborcza.biz: kopia, nie wiem czy było na głównej gazety, ale jak im napisałem w komentarzu skąd biorą informacje o frekwencji (pisałem o tym m.in. tutaj) to niedługo potem artykuł zniknął: http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,18243906,Trasa_Warszawa___Krakow__Zyla_zlota_dla_wszystkich.html

Chyba złe źródło sobie wzięli :P
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kakaowymistrz: Plus dla GW. Zastanawia mnie jedno - 2 dni temu Czester ogłosił swój raport na konferencji prasowej. Żadnemu dziennikarzowi nie przyszło go głowy zapytać o tak podstawowe kwestie jak metodologia "badań", wielkość próby i inne parametry statystyczne? BTW - jest gdzieś nagranie z tej konfy? Ja nie znalazłem.
  • Odpowiedz
@sylwke3100: Nie, ale tak to cudo przedstawiają. Tutaj pewnie chodzi o fakt że tańsze i krajowe...;)

@Pshemeck: To źle przedstawiają bardzo źle. Nie ma to jak porównywać ceną dwa różne pociągi w różnych kategoriach technologicznych przystosowane do różnych typów przewozów.
  • Odpowiedz
@Reggy: Windy dla niepełnosprawnych to zdecydowanie najsłabszy punkt tego pociągu. Nawet sprawnie przeprowadzona "operacja" trwa 7 minut - to znacznie więcej niż przewidziano w rozkładzie na postój (zwykle 2 minuty).
  • Odpowiedz
Tylko PKP IC potrafi się chwalić swoimi nowymi nabytkami w Warszawie takimi jak nowa spalinowa lokomotywa Pesa Gama, podczas gdy te lokomotywy planowo nigdy Warszawy nie ujrzą, tylko będą jeździć na m.in. niezelektryfikowanych trasach w podkarpackim.

Reklama leży. Mimo, że ta świetnie wyglądająca (jak dla mnie) lokomotywa będzie na razie ciągła po 2-3 wagony, to jednak warto się pochwalić, że najnowsza lokomotywa państwowego przewoźnika będzie jeździć na trasie:
- #rzeszow - #
kakaowymistrz - Tylko PKP IC potrafi się chwalić swoimi nowymi nabytkami w Warszawie ...
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@fantomasas: Ale z jakiego powodu będą ograniczać ofertę na tej linii? Województwo odetnie kasę, czy PR za tą samą kasę będą robiły mniej kursów?

Tak samo jak pisałem o trasie Rzeszów-Jasło wyremontowanej za mln cbl, jeździ 2 pary Regio i 1 TLK, a ludzie duszą się w korkach na wjeździe od południa Rzeszowa. Wygaszanie popytu też pamiętam, stopniowe ograniczanie oferty Dębica-Mielec-Tarnobrzeg, coraz mniej pociągów o coraz bardziej chorych godzinach i
  • Odpowiedz
PKP Intercity chwali się dużymi wzrostami przewozów na trasie Kraków-Warszawa i w ogóle większą liczbą pasażerów.
Info na stronie PKP IC
Artykuł na gazecie

Czyli jednak Pendolino jeździ, przewozi mnóstwo ludzi i będzie przewoził jeszcze więcej jak PKP się bardziej postara, ma wysoką niezawodność i jest bardzo punktualne. Można się wielu rzeczy czepić jak ktoś jest bardzo upierdliwy, ale obecnie największym problemem jest nadal brak wifi.

Ten
kakaowymistrz - PKP Intercity chwali się dużymi wzrostami przewozów na trasie Kraków-...
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kakaowymistrz: Pamiętaj, że w tym kraju nest największy popyt na niezadowolenie. Zawsze gdy jest jakiś duży news to mówi on że afera, nie wyszło, przekręt, katastrofa. Nikt nie pisze o sukcesach kraju bo jak państwowy to niczyj
  • Odpowiedz
@PatologiiZew: Przecież nawet kolejarze jeżdżą na tej trasie autobusami, to nic dziwnego. Ludzie jeżdżą tylko w krótkich relacjach, np. do Krzeszowic i w bardzo dalekich, gdzie ten rozpadający się odcinek tak nie boli. Po modernie będzie ok. 1:00-1:10 dla pociągów pośpiesznych, z 4 postojami po drodze.
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

przecież PL Busem jest 82093812091283210938 razy szybciej i taniej

@alczas1: Kraków-Wrocław PKP: 3 godziny i 19 minut. Trwa modernizacja trasy, docelowo będzie szybciej.
Kraków-Wrocław Polski Bus w podobnych godzinach: 3 godziny i 25 minut (bonusy: remont A4, godziny szczytu we Wrocławiu), bez zmiany przepisów nie da się szybciej.
Cena PL Busa: 25zł.
Cena PKP: 40zł.

Za to PKP oferuje znacznie więcej miejsca, łazienkę, znacznie wyższy komfort podróży, czasem gniazdka z
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach