Wszystko

Najnowsze

Archiwum

jacekKobr
  • 0
@Reggy: Windy dla niepełnosprawnych to zdecydowanie najsłabszy punkt tego pociągu. Nawet sprawnie przeprowadzona "operacja" trwa 7 minut - to znacznie więcej niż przewidziano w rozkładzie na postój (zwykle 2 minuty).
  • Odpowiedz
kakaowymistrz
  • 12
Tylko PKP IC potrafi się chwalić swoimi nowymi nabytkami w Warszawie takimi jak nowa spalinowa lokomotywa Pesa Gama, podczas gdy te lokomotywy planowo nigdy Warszawy nie ujrzą, tylko będą jeździć na m.in. niezelektryfikowanych trasach w podkarpackim.

Reklama leży. Mimo, że ta świetnie wyglądająca (jak dla mnie) lokomotywa będzie na razie ciągła po 2-3 wagony, to jednak warto się pochwalić, że najnowsza lokomotywa państwowego przewoźnika będzie jeździć na trasie:
- #rzeszow - #
kakaowymistrz - Tylko PKP IC potrafi się chwalić swoimi nowymi nabytkami w Warszawie ...
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kakaowymistrz
  • 2
@fantomasas: Ale z jakiego powodu będą ograniczać ofertę na tej linii? Województwo odetnie kasę, czy PR za tą samą kasę będą robiły mniej kursów?

Tak samo jak pisałem o trasie Rzeszów-Jasło wyremontowanej za mln cbl, jeździ 2 pary Regio i 1 TLK, a ludzie duszą się w korkach na wjeździe od południa Rzeszowa. Wygaszanie popytu też pamiętam, stopniowe ograniczanie oferty Dębica-Mielec-Tarnobrzeg, coraz mniej pociągów o coraz bardziej chorych godzinach i
  • Odpowiedz
kakaowymistrz
  • 36
PKP Intercity chwali się dużymi wzrostami przewozów na trasie Kraków-Warszawa i w ogóle większą liczbą pasażerów.
Info na stronie PKP IC
Artykuł na gazecie

Czyli jednak Pendolino jeździ, przewozi mnóstwo ludzi i będzie przewoził jeszcze więcej jak PKP się bardziej postara, ma wysoką niezawodność i jest bardzo punktualne. Można się wielu rzeczy czepić jak ktoś jest bardzo upierdliwy, ale obecnie największym problemem jest nadal brak wifi.

Ten
kakaowymistrz - PKP Intercity chwali się dużymi wzrostami przewozów na trasie Kraków-...
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
g.....2
g.....2
  • 4
@kakaowymistrz: Pamiętaj, że w tym kraju nest największy popyt na niezadowolenie. Zawsze gdy jest jakiś duży news to mówi on że afera, nie wyszło, przekręt, katastrofa. Nikt nie pisze o sukcesach kraju bo jak państwowy to niczyj
  • Odpowiedz
kakaowymistrz
  • 2
@PatologiiZew: Przecież nawet kolejarze jeżdżą na tej trasie autobusami, to nic dziwnego. Ludzie jeżdżą tylko w krótkich relacjach, np. do Krzeszowic i w bardzo dalekich, gdzie ten rozpadający się odcinek tak nie boli. Po modernie będzie ok. 1:00-1:10 dla pociągów pośpiesznych, z 4 postojami po drodze.
  • Odpowiedz
dd66
  • 4
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
G.....n
G.....n
  • 7
przecież PL Busem jest 82093812091283210938 razy szybciej i taniej

@alczas1: Kraków-Wrocław PKP: 3 godziny i 19 minut. Trwa modernizacja trasy, docelowo będzie szybciej.
Kraków-Wrocław Polski Bus w podobnych godzinach: 3 godziny i 25 minut (bonusy: remont A4, godziny szczytu we Wrocławiu), bez zmiany przepisów nie da się szybciej.
Cena PL Busa: 25zł.
Cena PKP: 40zł.

Za to PKP oferuje znacznie więcej miejsca, łazienkę, znacznie wyższy komfort podróży, czasem gniazdka z
  • Odpowiedz
klossser
  • 8
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
leworwel
  • 1
@Skowyrny: @Jurigag: @no_nie_wiem: @Little_Juice: @mamFAJNYnick: zasięg jest, tylko trochę słabszy przez właśnie konstrukcję Pendolino. Inne pociągi miałyby te same problemy bo pociągi przecież jeżdżą po zadupiach, tylko że większość ma wzmacniasz sygnału czy jak to się tam nazywa, a w Pendolino jeszcze tego nie ma. Ja z telefonu również w orange mogłem rozmawiać spokojnie przez 80% podróży
  • Odpowiedz
fantomasas
  • 43
Dart z bydgoskiej Pesy lepszy od Pendolino. Podczas testów osiągnął prędkość 200 km/h

[…] Co prawda, Dart może osiągać podobne prędkości co Pendolino, jednak jest tańszy w produkcji i ma bardziej komfortowe dla pasażerów wyposażenie.


http://telewizjarepublika.pl/dart-z-bydgoskiej-pesy-lepszy-od-pendolino-podczas-testow-osiagnal-predkosc-200-kmh,20449.html
https://www.facebook.com/RepublikaTV/posts/930466460352257

#kolej #pesa #pendolino #tysiacurojenniezaleznychmediow
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
fantomasas
  • 30
@TV_Republika: No i jeszcze. Kupowanie pociągu za cenę półtora raza wyższą niż realna, co uskuteczniło jedyne województwo rządzone przez PiS, nie jest dobrze rozumianym wspieraniem polskich producentów, tylko rozrzutnością, przez którą brakuje pieniędzy chociażby na uruchamianie połączeń tymi nowymi polskimi pociągami.

To w ogóle fenomen. Rządzicie (obóz PiS) tylko 1 z 16 województw i udowodniliście, że w psuciu kolei potraficie przerosnąć wszystkie Platformerskie województwa razem wzięte: http://www.rynek-kolejowy.pl/55055/drastyczne_ciecia_pociagow_na_podkarpaciu.htm
  • Odpowiedz
Igristoje
  • 4
@kj5: a ja tam trochę takich ludzi rozumiem. Od momentu wprowadzenia ostatniej promocji na pendo i ekspresy ilość sebastianów i innego scierwa w tych pociągach znacznie wzrosła.
  • Odpowiedz
vegat
  • 0
@pepci: Słabo działa, oczekiwałbym, ze po przesunięciu mapy sam pobierze dane z widocznego regionu bez konieczności wybierania województwa. Będąc programistycznym szczeniakiem takie rzeczy ogarniałem, PLK jak widać nie potrafi :)
  • Odpowiedz
Dura
Dura
  • 3
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
jacekKobr
  • 0
Da się to w ogóle zrobić?


@Dura: Jedynie przez Warszawę. Czyli 720 km z przesiadką zamiast 180 km bezpośrednio ( ͡° ͜ʖ ͡°) To tak, żeby całą trasę przejechać tylko i wyłącznie Pendolinem. A jeżeli wystarczy fragment, to można Pendolinem do Opola, a dalej do Katowic już innym pociągiem.
  • Odpowiedz
pdpacek
  • 2
Nie rozumiem skąd takie rozbieżności cenowe na #pkp . Chcę sobie kulturalnie z różowym pojechać w długi czerwcowy weekend na mazury z Krakowa. I mam do wyboru podróż bezpośrednią z Krakowa do Olsztyna (ja normalny ona student) o 5 rano za 90 cebulionów lub późniejsza podróż #pendolino z przesiadką i ceny są już średnio 280 cebulionów za 2 osoby.

Rozumiem, że pendolino to nie TLK ale czemu około
  • 17
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kakaowymistrz
  • 1
@pdpacek: Dotacja MIR idzie na połączenia TLK/IC, pociągi EIC/EIP są połączeniami komercyjnymi, dotowane tylko pośrednio poprzez ulgi ustawowe.
Taniej niż TLK nie pojedziecie, szczególnie, że kupując bilet wcześniej też jest zniżka na TLK. Aby jechać Pendolino trzeba by kupić za 98 zł do Iławy (za normalny) i tam się w coś przesiąść, więc ponad 100 zł na jedną osobę i tak by wyszło. Ale z tego co widzę to promocyjne
  • Odpowiedz

Powiązane tagi