#tubeless miałem dzisiaj przerabiać koła na tubeless a wczoraj przytrafiła się dziura spora (ok 4 mm). Jak do tego podejść? Czym zakleić oponę przed pompowaniem?
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki, jak to jest z tym mlekiem w oponie, miałem Trezado i chcę wymienić na Stan's. Czytam że muszę usunąć wszystko ale to jest tak żmudna robota, że nie dość że idzie to palcami tylko zdrapać to zaczynam myśleć że lepiej prawie nową oponę wywalić do kosza i kupić nową (a to Mezcal za 140 pln xD). Musi być całe zdrapane do ostatniego gluta czy jakieś mini kawałki mogę olać?

#rower
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Brakuje mi już pomysłu co może być nie tak, ranty opony i felgi odtłuszczone, świeżo zalane mleko Stans, nabite 3 bary a i tak po paru dniach jak rower postoi to zaczyna wyciekać woda z rantu jak na zdjęciu, jakieś pomysły?

#rower #tubeless
Hdi633gsif59 - Brakuje mi już pomysłu co może być nie tak, ranty opony i felgi odtłus...

źródło: IMG_7302

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Hdi633gsif59:
Mi tak kiedyś opona puszczała przez boczną ściankę. Niby od środka zrobiła się lateksowa błona a na zewnątrz i tak się pociła. Zmieniłem mleko na caffee latex i przestało.
Jeszcze możesz spróbować jakieś ghetto dodatki w stylu brokat albo mielony korek.
  • Odpowiedz
Zakładam sobie tubeless i tak jak jedna opona mi idealnie wskoczyła na obręcz przy pomocy klasycznej pompki podłogowej, tak druga (na inną obręcz) za Chiny Ludowe nie chce wejść. Zrobiłem kardio lepsze niż na trenażerze machając tą pompką, a opona ani drgnęła xD.
Bez jakiegoś kompresora jak widać się nie obędzie. Jaka jest najtańsza opcja, która powinna mi wystarczyć do tubelessa? Fajny jest ten MILKIT Booster, ale to kosztuje 200zł, trochę sporo
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 3
@Drzamich załóż detke i dopompoj ta full, tak żeby opona wskoczyła ładnie na ranty. Zostaw tak na kilka godzin. Potem ściągnij z jednej strony i wyjmij detke. Wloz wentyl i załóż z powrotem tą jedną stronę. Poukładaj rękami ile się da i wtedy pompoj. Zwilż tez woda z plynem rant opony.
  • Odpowiedz
@ShpxLbh: przy niskim ciśnieniu czujnik kompresora może nie wykryć niczego. Jest specjalny przycisk "koło z flakiem" i będzie cały czas produkował tak to ciśnienie i napompujesz koło/wstrzelisz
  • Odpowiedz
  • 1
@Resuscytacja: @sberatel @CrazyxDriver na shellu to jakieś pipidówy te kompresory, mam wrażenie że jest tam pompka za 90 zł która robi tylko pryk. pryk.pryk.
Było ustawienie pustej opony, ale to żadna różnica, strzału nie było żadnego.
No nic, poleciałem po pompkę na naboje CO2 i poszło ładnie :) nowy ekwipunek teraz trzeba wozić
  • Odpowiedz
Rozpoczynam akcję hejtowania uszczelniacza Peaty's Sealant. Może i nie zasycha i jest drogi, ale za to nie uszczelnia.

Peaty's = HIV.

Mała dziurka w gravelowej oponie, przez noc trzyma ciśnienie, ale po 20km od chaty kapeć. Trzeci raz. Żeby tam jeszcze jakieś ciśnienia były szosowe, ale gdzie tam - 4bary, szeroki kapeć, normalnie mam flashbacki jak od tego gówna od Trezado sprzed paru lat. Oczywiście rower i koszulka u-----e w tym
ujdzie - Rozpoczynam akcję hejtowania uszczelniacza Peaty's Sealant. Może i nie zasyc...

źródło: obraz_2023-09-16_202106555

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Achim32: @tylkodobregeesy: zróbcie dokładnie to co mówi kolega @lacksDescription , a nawet wcale nie trzeba na noc, wystarczy żeby wskoczyła na chwile a potem tylko zdjąć z jednej strony a na drugiej zostawić, dętke wyciągamy i robimy strzał z kompresora (z nowym wentylkiem)- zawsze wychodzi
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Miałem oponki tubless ready to mówię, jak będzie pierwsza dyntka to spróbujemy tego słynnego tublessa. Kupiłem wentyle z momunem, zamontowałem, zalałem, potańczyłem z kołem i wziąłem się za pompowanie. Tylko coś to cieknie bokiem, ale uszczelniać to się za bardzo nie chce.

Jakieś tipy?

#rower #serwisrowerowy #tubeless
Krunhy - Miałem oponki tubless ready to mówię, jak będzie pierwsza dyntka to spróbuje...

źródło: comment_1660934821iGpelmh9nBBlS8hRSbmuGk.jpg

Pobierz
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Krunhy: O ile masz szczelną taśmę i temu ufasz to sprawdź czy nie masz za dużego otworu w taśmie na wentyl i tam przy wsadzaniu go też obsmaruj mlekiem. I posmaruj też ranty opony z dwóch stron żeby już łapały do obręczy/taśmy.
Mi się udało nożną pompką z oponami 27.5 x 2.4. Pompowałem koło postawione do pionu.
  • Odpowiedz
@wiaderkoo: jeździć, obserwować. Niektóre opony tak mają że się "pocą". Ja tak miałem w Schawlbe Racing Ray i Racing Ralph. Pierwsza przejeździła spokojnie i bez problemów 2 sezony, druga 1 (ale to na tył), cały czas z efektem jak na Twoim zdjęciu.
  • Odpowiedz
Mirki z #szosa #rower #mtb razem z kołami dostalem wentyle i mleko trezado do #tubeless . Oponki conti gp5000 str niestety lipa. Przez noc z 6 barow spada do 2.5 i średniawo to wyglada.

Jakis pomysl dlaczego? opona normalnie sie wstrzelila na obręcz, nie słychać syczenia ani nic. Woda z mydłem nic nie pokazuje. Obręcz nie wymaga taśmy więc to tez nie problem. Kwestia
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Wydaje mi się że taśmy są konieczne.


@Szym3kSzym3k: Jeżeli nie ma otworów na nyple od środka obręczy to nie ma takiej potrzeby.
Bez kompresora sporo opon bez problemu wchodzi i łatwo to zauważyć. Zresztą jak spada tak powoli to szukałbym przyczyny gdzie indziej.

@Hipodups: Próbuj z innym mlekiem, ale to że tak szybko w oponie Ci wyschło to dziwna sprawa. Używam Trezado ze 2-3 lata w MTB i
  • Odpowiedz
Mirki #rower #szosa posiadające #tubeless - wady i zalety obu rozwiązań mniej więcej znam ale wciąż się zastanawiam nad przesiadką w szosie.

Aktualnie na dętkach jeżdżę w okolicy 6.2 - 6.5 bara.
W tublesie myślę że będzie to okolice 5.8-6.0 ale nie o tym dywagacje. Na dętkach pompuję oponki raz w tygodniu i względnie trzyma to ciśnienie, ubytek rzędu 0.5Bara max.

Słyszałem że opony zalane mlekiem
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Hipodups: to ja tylko uzupełnię - jeżeli bardzo szybko schodzi powietrze na TL to znaczy, że jest problem z uszczelniaczem - albo wysechł, albo jest go za mało.
  • Odpowiedz
@Hipodups:

A jak często zmieniacie mleko? Faktycznie co pol roku dolewka a raz w roku zmiana?


Dolewki co dwa trzy miesiące. A co roku to wymiana opon, 14k km to rzadko która opona wytrzyma ( ͡°
  • Odpowiedz
Aż mnie trząść zaczęło jak sobie przypomniałem moje zmagania, nie pamietam już który YouTuber mnie wtedy w to wpuścił ale autentycznie i szczerze bym mu ryja obił ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
via Rowerowy Równik Skrypt
  • 36
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#tubeless #rower #mtb

Mireczki po pierwsze potwierdzam ze fabryczne opony z #rockrider xc500, a konkretnie hutchinson toro 2 bez problemu wskakują na obręcz bez dętki. A co ważniejsze trzymają ciśnienie.

Po drugie jak już to zadziałało to przydało by się je zalać mlekiem. Pytanie brzmi jakim? Jakie jest teraz na topie? Które najlepiej klei? Podzielcie się doświadczeniami.
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ktoś posiada na stanie CRANKBROTHERS Multi 20 i jest mi w stanie napisać, czy pełny zestaw do wulkanizacji #tubeless w tym jest czy trzeba coś dokupić? I czy jest to tak poręczne, jak np. dedykowane narzędzie (przykładowo z Lezyne) czy raczej bardzo zbędny gadżet i lepiej osobno multitool oraz zestaw wulkanizacyjny?

#szosa #gravel
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@AbaddonLincoln: Mam ten multitool tylko w starszej wersji. Nie ma sie właściwie do czego przyczepić. Po zdjęciach widze że nowa wersja ma zasobnik na "robaki" i szydełko. Mimowszystko z doswiadzczenia powiem ze lepiej miec osobno szydelko z robakami gdzies zawsze na wierzchu niz bawic sie z multitoolem.
  • Odpowiedz