Hej Mireczki, potrzebuję pomocy w wyborze opon, rozmiar 215/70 r16, auto to Kia Sportage III. Obecnie mam po poprzednich właścicielach 7-letnie Hankooki ze śmiesznie niskim nalotem (coś koło 3.5k km), ale w sumie nie chciałbym żeby mi opona strzeliła ze starości xD
Do wyboru: nokian suv wr4 i vredestein wintrac, jedne i drugie w podobnej cenie. Ma ktoś doświadczenie z którąś marką, nawet w innym rozmiarze i mógłby się podzielić spostrzeżeniami? Na
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kobiaszu: Dzięki! Pod ten rozmiar i parametry auta dostępne są tylko zwykłe wintrac, ale myślę że powinny być ok. Ponoć te zwykłe na śniegu są takie sobie, ale tego śniegu też jakoś bardzo dużo ostatnio nie ma.
  • Odpowiedz
Ponoć te zwykłe na śniegu są takie sobie, ale tego śniegu też jakoś bardzo dużo ostatnio nie ma


@powerfulally: Też wychodzę z założenia, że bardziej zależy mi na zachowaniu na mokrym, na te kilka dni śniegu w roku powinno w zupełności wystarczyć. Przedtem miałem Klebery Krisalp i na śniegu były super ale był problem z dynamicznym ruszeniem spod świateł na mokrym asfalcie. Przy Vredesteinach tego nie ma
  • Odpowiedz
zniechęcono mnie do Nokianów, teraz zastanawiam się nad oponami
Pirelli SottoZero Serie 3 i Continental WinterContact TS 850 P
macie jakieś doświadczenie z nimi? Czy może coś innego polecacie? a może jakieś dobre całoroczne?
215/55/18 do suva #opony #samochody
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki, szukam opon całorocznych, zastanawiam się nad poniższymi:
- Bridgestone Weather Control A005 EVO
- Michelin CrossClimate+
- Continental AllSeasonContact
- Pirelli Cinturato All Season SF2

Ktoś
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@LeopoldStaff: Od ponad roku mam Cinturato all season P7. Jeździłem na oponach wielu producentów, ale odkąd zrobiłem prawie 100 tysięcy km na P3000 i dalej mialy 50% bieżnika, zawsze polecam Pirellki. Zaznaczam, że dużo zależy od stylu jazdy.
  • Odpowiedz
Mirki, oponki 205/55/16 Gislaved nord frost, w każdej po 200 kolcy, bo auto sprowadzone ze szwecji. Rok produkcji 2011, plusem jest bieżnik ok 7mm. Brać się za wyjmowanie tych kolcy, czy kupować nowe? Ja to rozumuje tak, że 10 lat to troche dużo pomimo dobrego bieżnika i chce kupić nówki. Brat twierdzi, że wiek jest mało ważny i po co marnować kasę. Dodam że ja się uja na tym znam i stąd
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 3
@Ze_Arcadio: Nokianów nie kupuj bo to straszne dziadostwo. Szczególnie te z Rosji. Wyząbkowały się na brzegach Pou dwóch sezonach. Okazało się, że to znany przypadek.
W całoroczne warto pójść, chyba, że mieszkasz w górach. Na jednym samochodzie mam całoroczne już od poprzedniej zimy i się bardzo dobrze sprawdziły zarówno przy mocnej zimie w styczniu/lutym jak i przy upałach w lato. Trasy, boczne drogi, miasto. Wszystko przejechało bez różnicy.
  • Odpowiedz
@Ze_Arcadio: Ja jeżdząc w dużym mieście i w okolicach jestem zadowolony z wielosezonowek. WIadomo na duzym sniegu nie jest idealnie.
Tylko przy rozmiarze 235/45 R18 jest głośno i z tego powodu raczej wróce do dwóch kompletów.
  • Odpowiedz
  • 2
@Ze_Arcadio nieprawda. Tam zawsze jest napisane że dwie będą takie a dwie takie, tylko ludzie nie doczytują dokładnie. Sugerują się tym co widzą na pierwszej ofercie w wyszukiwarce. Późnej w szczegółach gdzieś przed zawarciem transakcji na pewno jest to napisane. Często też cena dwóch jest różan od ceny kolejnych dwóch.
  • Odpowiedz
  • 1
@Ze_Arcadio tak, przynajmniej moje doświadczenia tak pokazują, nie oszukali mnie. Tzn raz przyszły dwie nowsze dwie starsze ale wiedziałem że tak będzie bo było napisane
  • Odpowiedz
Witam, mam pytanie. Szukam opon do Skody Fabii 3 Kombi. Lepiej brać z indeksem nośności 84 czy 88? Różnica w cenie nieduża, auto za to lekkie to może jednak nie warto tych 88?
#opony #motoryzacja #skoda
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#motoryzacja #opony #volkswagen
Mirabelki i Mirki, chciałem dokonać zakupu opon całorocznych do VW Polo, 165/70 R14, rocznie jakieś 10k robione, 90% to miasto (dom-szkoła-praca), od czasu do czasu 100km drogą szybkiego ruchu (ekspresowa, autostrada) z max 150 km/h (przy 4 osobach dużo szybciej nie pojadę). Obecnie mam Dębice uniwersalne i do końca nie jestem zadowolony (ok 4-5 letnie, auto kupiłem 2 lata temu), bo zimą kiepsko
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ZlodziejBilonownic: wybór padł na wspomniane wyżej Goodyear Vector 4seasons G2 - dostałem za 940 zł, jeżdżę od dobrego tygodnia, ładnie trzymają się nawet na wyjeżdżonym śniegu - mieszkam na wsi i było gdzie się chwilę pobawić. Dzięki wszystkim udzielającym się.
  • Odpowiedz
Będzie duża różnica w komforcie pomiędzy oponami 19 cali 235/40 a 18 cali 235/45? W aucie zamontowane są 19tki z letnimi i zastanawiam się czy kupić same opony zimowe do przekładania, czy lepiej dopłacić do drugiego kompletu kół. Różnica w cenie dosyć spora, bo komplet oryginalnych felg 18 z Sottozero 3 to koszt 6000, kiedy same opony do 19tek to około 3000.
Cóż począć?

#motoryzacja #samochody #opony
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Może nie ogromna ale różnica będzie z pewnością odczuwalna.

@Crow7422: @peterr767: różnica będzie raczej nieodczuwalna. Też kiedyś tak myślałem, ale mam porównanie 225/35/19 do 225/40/18 do 225/45/17 i generalnie różnica pomiędzy nimi jest marginalna na korzyść wyższych profili. Jeśli to auto lekko sportowe z twardszym zawieszeniem to różnica zerowa. Ogromna różnica jest dopiero na profilach 50+.
  • Odpowiedz
@peterr767: na pewno jesli chodzi o zimię to warto zejść o 1 rozmiar w dół, bo po 1. cena, po 2. zimą łatwo rozwalić niską oponę bo wystarczy najechać na skałę z lodu, która wylatuje ludziom spod nadkoli i dowidzenia, po oponie. Także polecam mimo wszystko pójść w mniejszy rozmiar, będzie minimalnie wygodniej, taniej i nie rozwalisz tak szybko opony.
  • Odpowiedz
@szwagru11: Dla auta liczy się srednica koła. Dla 18 z oponą jaką podałeś to 659.7mm. Dla 17 którą próbujesz założyc 656.8mm. Dla obecnej 17 jest to 634.3mm. Podsumowując nowy rozmiar opony mieści się pomiędzy obecnym, a największym dopuszczalnym. Czyli mozesz zakladac bez problemu i mieści się to w normach producenta.
  • Odpowiedz
Które opony zimowe byłyby lepsze w rozmiarze R13 175/65? Nexen Winguard Snow'G WH2 czy może jednak sporo droższe Hankook i*cept RS W442? Myślałem jeszcze o całorocznych, ale czy ma to sens jak letnie mam jeszcze w całkiem przyzwoitym stanie?
#opony #motoryzacja
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@pixxel: małe miejskie auto jak to nie są jakieś nalewki to zostaw na letnie, byle bieżnik był i guma nie sparciała. Na zimowe warto mieć lepsze opony bo warunki są wymagające, a nie jakieś wielosezony xD chyba że jeździsz po mieście to obojętne
  • Odpowiedz
Nokian WR D4 omijajcie szerokim łukiem. Produkcja maj 2018, przejechane koło 30 tys. km. Nie ma mowy o złej zbieżności i warunkach, chociażby dlatego, że mam letnie Dunlopy z 2017 i wciąż w dobrym stanie. Odeślę te Nokiany na gwarancję (jest 5 lat), ale pewnie tradycyjnie nie uznają. To był mój trzeci i na pewno ostatni zestaw Nokianów, choć z dwóch poprzednich byłem zadowolony ( ͡° ʖ̯ ͡°
klawiszs - Nokian WR D4 omijajcie szerokim łukiem. Produkcja maj 2018, przejechane ko...

źródło: comment_1636550324Pn0RnjyWrg4Bcsu9oMiK3r.jpg

Pobierz
  • 68
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
#opony #nokian #zeetex #hankook #dunlop #motoryzacja

Mirki, szukam opon do VW Passat B7 205/55/16. Jeżdżę zimą dużo mniej niż latem, ale w większosci cała rodziną.

Opony Zeetex zbierają pozytywne opinie, natomiast nie znam ich w ogóle i nie wiem czy warto je kupić? Bardzo duża różnica w cenie względem takich Michelinow albo Dunlopow.

Zależy
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@gawix dla mnie szkoda zachodu i ciągłego myślenia, dokładasz 50 zł/sztuka i masz w miarę pewność, że opona będzie przewidywalna.

Od siebie mogę polecić Kleber Krisalp HP3, nie byłem do końca przekonany do marki (bo w testach to super) ale kupiłem, zrobiłem na nich 3 sezony, były wizyty w górach w śniegu i odczucie jest pozytywne. Może jest już nowszy model, nie śledzę na bieżąco.
  • Odpowiedz
via Android
  • 1
@klawiszs ok, zdecydowanie mnie przekonałeś żeby ich nie kupować. Aż z ciekawości sprawdzę jak wyglądają moje Dunlopy po 15k km
  • Odpowiedz
Posiadam obecnie w samochodzie opony 215/55/R16 93V. Taki też napis jest na tabliczce tej z info nt. zalecanego rozmiaru.
Na Oponeo nie ma opon całorocznych w tym rozmiarze kompletnie. Jest 215/55/R16 ale 97XL. Co mogę zrobić? Podobno XL są głośne. Znalazłem 205/55/R16 bez XL ale czy to to samo?

#wulkanista
#motoryzacja
#opony
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Reinmar93 zmieniły się etykiety, ale to nie ma związku. W starej oponie informacja 93 V to dwie osobne informacje. 93 to index nośności czyli na 97 masz większy limit kg, V to dopuszalna prędkość maksymalna. XL to po prostu oznaczenie wzmocnionej opony. Skoro producenci nie robią bez XL opon całorocznych, to widocznie mają jakiś powód :P.

Z tego co widzę jest kilku producentów na Oponeo oferujących opony w tym rozmiarze. Ja
  • Odpowiedz
Mirki, planuje kupić opony wielosezonowe co sądzicie o Dębica navigator 3? Warto? Czy lepiej dołożyć do czegoś lepszego

Jazda głównie w mieście samochód Punto Evo rozmiar R15 185 65
#opony #samochody
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@brylek: przekładałam chyba z jakiś letnich hankooków (albo jakoś tak) i jak dla mnie może minimalnie głośniej, ale to w pierwszy dzień po przełożeniu jak masz wyczulony słuch xD

u mnie to clio 3, wiec żadne super wyciszenie, a radia słucham na tej samej głosności co słuchałam wcześniej więc ja bym dała, że praktycznie to to samo.
  • Odpowiedz