Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Fattek
  • 0
2 tygodnie temu miałem wymieniane opony, a dzisiaj w jednej zauważyłem, że nie ma połowy powietrza, natomiast nie wiem, czy całość zeszła w jeden dzień, czy schodziła powoli, a ja nie zauważyłem.
Możliwym jest, że tylko jednorazowo zeszło z jakiegoś powodu, czy raczej bez naprawy się nie obejdzie? #motoryzacja #opony #wulkanizacja
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
trzaichlac69
trzaichlac69
  • 1
@Fattek: Przyszczypnięcie to
potoczne określenie na uszkodzenie boczne opony, polegające na powstaniu niewielkiego ubytku, nacięcia, czy "dziurki" w gumie, zazwyczaj spowodowane najechanie na ostry przedmiot, krawężnik, co prowadzi do utraty powietrza, a w skrajnych przypadkach do poważnej awarii.

Przyczyna: Najczęściej wynika z kontaktu opony z krawężnikiem, dziurą, ostrym kamieniem.
Skutek: Prowadzi do powolnej (lub szybkiej) ucieczki powietrza (przebicia), często wymagając wymiany opony lub profesjonalnej naprawy wulkanizacyjnej.
Słowo: Chociaż "przyszczypnięcie" nie
  • Odpowiedz
SzubiDubiDu
  • 1
@Fattek: może coś co się wbiło. Mi regularnie uciekało potwietrze z 2.3 na 1.5 co około miesiąc. W końcu wjechałem w jakiegoś gwoździa i uciekło całe to pojechałem do wulkanizatora to pokazał mi, że w bok opony miałem wbity drut średnicy pół milimetra
  • Odpowiedz
Wilczak
  • 1
Aktualizacja do: https://wykop.pl/wpis/83974625/mam-komplet-kol-zimowych-ale-robie-w-tym-sezonie-z

Najgorszy jest start spod świateł. Przyzwyczajony jestem do dynamicznego startu na żółtym i zdarza mi się tak ruszyć, co kończy się mocną pracą DSC i dynamiką porównywalną z Fabią 1.0 MPI z kapelusznikiem za sterami.

Spodziewałem się wyraźnie gorszego hamowania, ale tu jest zaskakująco dobrze, jak dotąd bezproblemowo. Koła zmienię dopiero przy ataku zimy trwającym dłużej niż kilka dni. Liczę na to, że nie nastąpi.

#samochody #
@Wilczak +1
Mam komplet kół zimowych, ale robię w tym sezonie zimowy test opon letnich Bridgestone Potenza S001:
tył (napęd): 255/35
przód: 245/40
Samochód we wzorowym stanie technicznym, ostatnio wymienione amortyzatory przód na Sachs, zawieszenie m-sport.
Pracuję zdalnie, zerwałem z dziewczyną, więc nie muszę jeździć na to jej zadupie, w
Wilczak - Aktualizacja do: https://wykop.pl/wpis/83974625/mam-komplet-kol-zimowych-al...

źródło: f1539d47f1250bf88b6933e873e59ee316de9ca201b7f6434696a9d2e7b8253c

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
r5678
  • 1
@Wilczak: ogólnie na sucho letnia będzie lepsza niż zimówka nawet na minusie.. sytuacja zmienia się mocno jak robi się mokro.
W każdym razie, szkoda zimówek aby leżały, bo to ma termin przydatności do spożycia, wyrzucasz jeden ich sezon do kosza, zamiast jeździć póki kleją.
po drugie jak będzie jakaś nagła sytuacja a warunki kiepskie np opady śniegu no to będziesz miał problem, bo w nagłej sytuacji nie będziesz miał czasu
  • Odpowiedz
zupakalafiorowazkluskami
zupakalafiorowazkluskami
  • 1
@Wilczak: trochę w tym roku zamuliłem z wymianą opon na zimowe i jeździłem w te listopadowe mrozy na letnich, doszedłem do wniosku że przy takich temperaturach opony robią się bardzo twarde bo raz że na parkingu przy skręconych kołach było czuć jak przeskakują po kostce a dwa żona najechała na krawężnik i opona pękła z boku co w oczywiście nie znaczy że latem by nie pękła ale niesmak pozostał
  • Odpowiedz
brevokz01
brevokz01
  • 1
Kupiłem sobie autko i niestety zimówki ma smietniki. Rozmiar 225/55/18, wiec albo wydaje 2500 na wielosezon albo 6k na sezonowe + felgi.

Jeżdżę niewiele może z 10-12k robię rocznie, ale głównie w sezonie cieplym- wtedy robimy wycieczki jednodniowe. Kuszą mnie wielosezonu ale obawiam się że w sezonie letnim je dosyć mocno poscieram. Słyszałem że goodyery Vector 4season ładnie znoszą te warunki, czy są jakieś opony dobrze radzące sobie latem ale też ogarną
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
adnim
  • 1
@brevokz01 Jeżeli chodzi o opony całoroczne to śmiało i z czystym sumieniem mogę polecić Ci BFGoodrich Advantage SUV AllSeason: https://8opon.pl/bfgoodrich-advantage-suv-all-season w Twoim rozmiarze komplet ok 2k. Pamiętaj że opony produkowane są pod kontrolą Michelina do którego należy BFGoodrich. O ścieralność latem bym się nie martwił, sam jeżdżę na zimówkach tej marki, pierwszego roku przetestowałem ścieralność zimówki BFG w wysokich temperaturach zmieniając opony zimowe na letnie w lipcu. Czy zauważyłem większe
  • Odpowiedz
Zakrentas
Zakrentas
  • 1
@brevokz01: goodyeary są bardzo trwałe. Wiem, bo mam, testy też na to wskazują. W zimę dają radę bez najmniejszego problemu. Dunlop AllSeason 2 są nawet trwalsze w testach (są z tej samej gumy, tylko bieżnik nieco inny, bliźniaczy z Dębicą Navigator). Na oponeo widzę, że w Twoim rozmiarze, to różnica w cenie to jakieś 30 ziko/szt., bo jest promka ze zwrotem na goodyeary, więc ja bym wybrał goodyeary.
  • Odpowiedz
donthateme
donthateme
  • 2
tl;dr nie polecam 24opony.pl

Zamówiłem sobie opony w listopadzie, dość późno z racji, że o tym nie myślałem, samochód stał dość długo w serwisie po stłuczce. Padło na Nokian Snowproof 2 z 24opony.pl, jedna para na przód, druga na tył, bo mają inną szerokość i profil. Rozdzielili to sobie na dwa zamówienia bo jedne miały być szybciej a drugie później, w zasadzie to nie wiem po co mi dwie opony szybciej niż pozostałe
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
pronter
  • 0
Jest tu jakiś oponiarz? Kupiłem zestaw 4 opon, 3 są z 41. tygodnia 2025, 1 - z 36. tygodnia 2025. Jakiś problem potencjalny to jest? Kręcić aferę?

#opony #motoryzacja
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Thermosflasche
  • 1
Przez najbliższy tydzień ma być temperatura w okolicach 8-10 stopni. Potem ponoć znowu ma być trochę śniegu.
I pewnie tak w kratkę aż do wiosny.
Z roku na rok coraz bardziej przekonuje się że dobre opony wielosezonowe są lepszym wyborem niż dedykowane zimowki.
Jak ktoś mieszka w mieście to jest tzw. no-brainer. (Wiadomo jak góry i śnieg przez połowę roku to jest sens)
Szczególnie przy obecnych oponach które po zaledwie kilku latach
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Fattek
  • 1
@Thermosflasche: Zmiana opon to 2x150-200zł rocznie. Jak nie masz gdzie skoładować, to dodatkowy koszt. Wielosezony zmieniając co 4-5 lat to nawet biorąc górną półkę, połowa ceny jest oszczędzana przez brak konieczności zmiany i składowania w tym okresie. Jeszcze kilka lat temu te wielosezonowe nie były takie dobre i uniwersalne, jak są teraz.
  • Odpowiedz
aha_pozdro
  • 2
Czesc. Zazwyczaj kupowalem oponki wielosezon uzywame za okolo 600zl kilku letnie. Starczaly na okolo 1,5 roku. Rocznie robie tym autem okolo 10k km.
Naped na tyl, okolo 240km. Czasami zarzucilo tyl ale nazwalbym to kontrolowanym poslizgiem, nigdy sie nie zaskoczylem.

Teraz kupilbym cos nowego z oponeo.
I teraz tak, z tego co wyczytalem chinczyki wielosezon to szajs, wiec raczej dolna polka mnie nie interesuje, no chyba ze sie myle.

Do
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
donthateme
donthateme
  • 0
Ehh zamówiłem sobie ostatnio zimówki, Nokiany 285/40 R21 na tył i 255/45 R21 na przód, na tył przyszły a na przód po tygodniu zadzwonili że mimo że pokazywało że mają, to nie mają. W międzyczasie 255/45 R21 zniknęły z wszystkich innych stron, a jak gdzieś jeszcze są, to w okolicach 2tys. za sztukę (wcześniej w zakresie 1-1.2 tys.). Może ktoś tu ma jakiś warsztat/serwis i dostęp do hurtowni i możliwość sprawdzenia czy
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
adnim
  • 1
255/45 R21


@donthateme: W tym rozmiarze nie tylko nie ma zimowych Nokianów, tylko z tego co przejrzałem wszystko co się da w ogóle nie ma zimówek w rozmiarze 255/45/21 ani całorocznych. Jedynie to letnie i to jeden model. Proponuje znaleźć jakieś zamienniki dla obu rozmiarów albo kupić felgi 20 ewentualnie 19 cali. A ten tył oddaj póki jeszcze 14 dni nie minęło.
  • Odpowiedz
lostname
lostname
  • 6
@DareKwiecien lepsze opony zawsze na tyl, nie wazne jaki naped. Przy fwd moze i bedziesz mial gorsze ruszanie i hamowanie, jestes nad tym w stanie zapanowac, lecz gdy wpadniesz w poslizg i zacznie d--a rzucac to lepsze opony sie przydadza tam. Nie słuchaj ludzi co mowia na odwrot, specjaliści od bezpiecznej jazdy rowniez tak zalecaja.
  • Odpowiedz
curva
  • 2
@DareKwiecien: Ja jestem stary, jeżdżę powoli, dziadkowozem Dacia, z nowymi zimówkami Kormoran. Ogólnie tak się składa, że co 4-5 lat muszę wymieniać opony i kupuję kompletami. Tak więc mną się nie sugeruj, lepiej patrz na swoje bezpieczeństwo
  • Odpowiedz
DareKwiecien
DareKwiecien
  • 0
Czy zakup dwóch takich zimówek Nokiana za 90zł łącznie , 175/65/15 z 2018 roku z 6mm bieżnika co prawda nieco popękanego pomiędzy kostkami ma sens? co ewentualnie moglibyście mi polecić z nowych dobrych a tanich zimówek? Może ktoś z was ma opony w tym rozmiarze na zbyciu? #opony #wulkanizacja #samochody #motoryzacja
DareKwiecien - Czy zakup dwóch takich zimówek Nokiana za 90zł łącznie , 175/65/15 z 2...

źródło: temp_file3297422561037181585

Pobierz
  • 18
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
r5678
  • 4
@DareKwiecien: nie ma sensu bo to nie klei, nokiany po 5 latach już kończą swoją zimową działalność i nie ma przyczepności na śniegu czy wodzie
Gość powinien Ci zapłacić że to od niego zabierzesz

kup nowe, nie są drogie rzeczy, w ratach nawet sprzedają, za 600-700zł myślę że coś byś znalazł najtaniej jak się da i nie było by tragedii.
  • Odpowiedz
Promilus
Promilus
  • 0
Jakie opony zimowe 225/45/17 polecacie z segmentu średnio-wyższego? (do 2k za komplet). Zimą jeżdżę spokojnie i mało, ale w tym roku planuję wyjazd w góry. Teraz zastanawiam się nad:
- Hankook Winter i*cept RS3 W462
- Vredestein Wintrac Pro+
- Nokian Snowproof P

#opony #oponyzimowe #motoryzacja
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
zobq
zobq
  • 2
@Promilus: każda z tych opon spokojnie dadzą radę. Niektóre Nokiany mają złą sławę jeśli chodzi o pękanie, nie wiem na ile prawdziwą.
  • Odpowiedz
WiecznyDesperat
WiecznyDesperat
  • 0
#opony #motoryzacja #mazda

Mam mazde 3 BM z alertem ciśnienia w oponach, ale jak sprawdzić czy opiera się to na TPMS czy może obrót kół? Bo chyba takie dwa systemy były montowane? Szuka felg i nie wiem czy muszę kupić takie z czujnikami czy bez. Przy wymianie kół z czujnikami trzeba to jakoś specjalnie programować ?

Może ma ktoś na sprzedaż zimówki na feldze 16/17” 5x114.3
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Aerwin
  • 1
@WiecznyDesperat: Wydaje mi się, że wtedy jeszcze nie było TPMS w czujnikach tylko iTPMS czyli taki pośrednik system łączący ABS z DSC. Opcje masz w sumie 3

1. Jak masz w kokpicie (u mnie jest po lewej stronie od kierownicy) guzik do resetowania systemu po napełnieniu powietrza to znaczy, że masz pośredni iTPMS a nie TPMS w wentlkach.
2. Sprawdzić jak wyglada wentylek w feldze (╭☞σ ͜
  • Odpowiedz
Redus
  • 0
Cześć, jakie opony LETNIE do Opla Corsy E, opony to 185/65 R15 88 T ?
Podczas zmieniana kół na zimowe podjąłem decyzje że czas wymienić wysłużone opony letnie :D przyjmę każdą poradę, rozważam tez wymianę felg.
dzięki za odpowiedzi :D

#opony #samochody
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi