Paweł i Bjorn testują dwa popularne elektryki na trasie. Oba bez aktywnego chłodzenia baterii.

VW e-Golf 35,8 kWh
Nissan Leaf 40 kWh ( po update naprawiającym rapidgate )

Trasa ponad 500 km, zimą, samochodami o niskim zasięgu Jakie problemy mogą pojawić się po drodze?
L.....m - Paweł i Bjorn testują dwa popularne elektryki na trasie. Oba bez aktywnego ...
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

jeszcze klika lat i niemcy zjedza tesle sorry


@leftfinger: na rynku jest miejsce zarówno dla Tesli jak i VW.

Ba, sam CEO VW mówi o tym że celują w "te drugie 50%" rynku, gdzie to pierwsze to rynek zagospodarowany przez
  • Odpowiedz
( ͠° °)... ( _)... ()...

Przy odpuszczaniu sprzęgła zauważyłem stuk. Nie wiem czy się pojawił, czy go zauważyłem dopiero. No i sobie patrzę instrukcję serwisową, przeglądam fora, scrolluję
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Android
  • 0
@Sm3rf1k jak wysprzeglik wysiadł mi w Volvo to się jazda skończyła na środku skrzyżowania ( ͡° ʖ̯ ͡°) no ale na razie nic innego nie pozostaje jak obserwować

@Mation spróbuje sprawdzić, ale tam jest tył dołączany, więc nie powinien pracować w momencie gdy zaobserwowałem stuk
  • Odpowiedz
Zostajemy w formacie Azjatów i czas na auto dla prawdziwych farmerów/budowlańców...
Navara w formacie #nguard wygląda całkiem nieźle. Te czarne wstawki i duże koła dają radę.
Silnik #renault 2,3 diesla trochę buczy i ciągnie słabo z dołu, ale jak się już rozpędzi to #nissan nawet jedzie.
Prowadzi się całkiem dobrze nawet na pusto - nie rzuca nim i jedzie jak osobówka.

Link do testu tutaj
stopaotestuje - Zostajemy w formacie Azjatów i czas na auto dla prawdziwych farmerów/...

źródło: comment_ChlSqhTYAeihsjlpbOFp2kJA3rRPGD92.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Witam chciałem zapytać czy jest tu ktoś kto może powiedzieć coś o tych autach czy przy kupnie zadbanego egzemplarza będą okej czy raczej odpuścić sobie te modele, głownie chodzi o niezawodność silników:
1. peugeot 2008 Rok produkcji:2013 SILNIK: 1.6 VTi 120km
2. peugeot 3008 Rok produkcji 2014 Silnik: 1.6 Vti 120km ( podobno ich słabym punktem jest rozrząd) mają jakieś jeszcze wady?
3. Peugeot 308 rok produkcji 2017 Silnik 1.2 PureTech 130km
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ondraszek: Nie wiem. Wypadlem z tematu. Karlowicz4x4 obadaj. Oni w temacie swapow nissana nie maja sobie rownych.

Swojego sprzedalem juz daawno temu (niestety), ale oni mieli do d22 jakies fajne zmienniki nowe.

A co z patrolami robia to jest masakra. 6.2, 6.5, LSy... ()
  • Odpowiedz