@Krunhy sikaplex?

@Platinii: niekoniecznie, używka w dobrym stanie może być lepsza, pytanie czy jesteś w stanie ocenić stan roweru. A w miasto nie brałbym MTB, chyba że masz zacięcie na jazdę po cięższym terenie, do miasta wybrałbym Crossa/gravela przy czym cross taniej wyjdzie.

@eloar: na tył tradycyjnie mactronic walle wersja pierwsza

@eloar: Jeżeli ma po prostu być widoczne z końca swiata - bontrager ion

Jeżeli ma Co oświetlać drogę - convoy na przód i z tyłu jakiś prox minor

@karliTToO: pozdro za wodę Krystynkę xD

@Fidelis: otwarte normalnie

@Fidelis bez problemu wjedziesz na wszystkie trasy w Polsce

@Wyrewolwerowanyrewolwer: Tak się kończy zdrada Canyona, Loana wiedziała gdzie przechodzi :P

@Mass tam chyba Absalon mocno wpłynął na zmiany

@knight_rider: nie zaufałbym czemuś takiemu pod własnym tyłkiem, ale Ty możesz spróbować xD

@knight_rider: przy tej wadze bedziesz i tak musiał ją ''odkręcić'' żeby w ogole pracowała. Znam zawodników ponad 100 gdzie sezon wytrzymała, tylko luzy szybko łapie.

@fiir brałbym Dartmoora Primala w używce, a resztę kasy przeznaczył na wyjazdy w góry

@jarnunvosk: ciekawe co przy tym by wyszło na bikefittingu ʕ•ᴥ•ʔ

@deeuss: z tym wyjściem z postu to trzeba na spokojnie:

@AbaddonLincoln: polecam komoot/ridewithgps/mapycz/brouter + global heat mapa ze stravy/garmina + zdjecia satelitarne + troche rozsadku i wyeliminujesz sporo watpliwych drog

@dolcuu: I tak większość nawigacji (o ile nie wszystkie) korzystają z map Openstreetview, skuteczność danej nawigacji opiera się więc głównie o jakość mapy z twojej okolicy. A to od Ciebie mirku zależy jak dokładna będzie mapa twojego rejonu :) Każdy może nanosić poprawki w tej mapie, kasować niesiniejące drogi, dodawać parametry pod różne profile nawigacji itp. Taka prosta edycja mapy jest banalna do nauczenia, a może sporo poprawić. A jakPokaż całość