Wszystko

Najnowsze

Archiwum

damian-piwowarski
  • 3
Motocyklowe mirki, jaki strój na #motocykl do 5000 zł? Oczywiście nowy, przy czym wolałbym się zmieścić bliżej granicy 4000 zł, bo GoPro samo się nie kupi, no ale jeżeli coś będzie klasę wyżej, to najwyżej kamerę później wybiorę. Mówię tutaj o pełnym zestawie, tj:

- Kask

- Kurtka

-
damian-piwowarski - Motocyklowe mirki, jaki strój na #motocykl do 5000 zł? Oczywiście...

źródło: comment_1H91lmkQI2h9UJD85F4ylymCq5rtNQ9m.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
T.....t
T.....t
  • 7
CB 500 od 2 lat, nawinąłem koło 10k km (;/), postanowiłem trochę bardziej into motocykle, bo takie jeżdżenie dla samego jeżdżenia to słabo. Potrenowałem przeciwskręt, całkiem nieźle, okazało się, że bardzo często używałem, ale nie zdawałem sobie z tego sprawy. Na przeglądzie ostatnio bardzo pochwalił oponę z tyłu (no, ale jak się tak mało jeździ) to chciałem zobaczyć jak się pali tę słynną gumę. Raz szło, raz nie, ogólnie nie tak źle,
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
p.....8
p.....8
  • 0
@Kondzio21: myślałem, że to coś bardziej zaawansowanego niż apka na smartfona działająca na podstawie gps. Prędkość tak uzyskana nie jest miarodajna, szczególnie podczas przyśpieszania i zwalniania, aby była prawidłowa przez jakąś chwilę musisz jechać równo i wtedy pokazuje dokładnie. Co w czasie deszczu? Masz wodoodpornego smartfona? A jak się rozładuje, masz tam jakąś ładowarkę?
  • Odpowiedz
c.....o
c.....o
  • 1
Poprawiał ktoś brzmienie wydechów albo montował akcesoryjne w #motocykl na wtrysku?

Dokładnie chodzi mi o sondy lambda. Wszystkie fajne wydechy jakie znalazłem są do gaźnikowców i nie mają miejsca na sondy. Jakieś patenty? Polecani fachowcy? Najchętniej z #wroclaw albo okolice.

#motocykle
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
matiusmm
  • 1
@qubeq: ja korzystam z ciuchów modeki, wszystko fajnie, chociaż krój kurtki mi się znudził po tym jak tata kupił sobie Buse kurtkę

generalnie spoko firma
  • Odpowiedz
bigger
bigger
  • 1
@Kondzio21: Tez mam takiego. Dupwoz mojego Taty z liceum. :)

W tamtych czasasach prawdziwy pussi magnet. Nie znalem wczesniej nikogo kto mialby taka sime z wysokim bakiem.
  • Odpowiedz
Kulavvy
  • 37
nsfw
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ungaged
  • 0
@Bohun_Zygmund: dobrze prawisz, najpopularniejsze są 125 i potem dopiero 600 (ewentualnie gs, cb), za duża przepaść, powinno być coś pomiędzy (właśnie taka 350), co do tych zgonów na litrach - selekcja naturalna, debil=zgon, nie zawsze, ale w 90% przypadków.

więcej machania niż jazdy - nie zgadzam się, nie jeździłem innymi 125, ale w wiaderku jak wrzucę 4 to całe miasto objadę (oczywiście przy stopie redukcja ale to już chyba normalna
  • Odpowiedz
sierzchula
  • 3
Pożyczyłem dzisiaj #motocykl koledze, by miał czym dojechać do roboty, w końcu #zagranica więc trzeba się trzymać razem :-) Wpierał mi jak dziecku, że nie będzie odkręcał, myślę sobie stary numer z rękawicą i na pewno po przyspiesza sobie mocniej, ale w granicach limitów na drodze :-D dzwonie do niego ostrzec przed przypadkowym zablokowaniem kierownicy w ze światłem postojowym, a ten się chwali, że w ogóle nie odkręcał
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
qubeq
  • 6
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 18
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
sierzchula
  • 1
Dzisiaj poprawiłem swój wynalazek, a mianowicie DIY carb sync tool. Wersja beta była na plastikowych butelkach, które błyskawicznie uległy implozji. Dzisiaj wymieniłem na słoiki, bo akurat miałem pod ręką. Dla zainteresowanych budową samemu, polecam butelki po frugo szklane i korek gumowy od gąsiora, w którym po uprzednim zamrożeniu wiercimy odpowiednie otwory.

Mój moto bardzo ciężko chodził od jałowego do ok 2,5-3k rpm, stąd pomysł na synchronizację. Manometr do tego najtańszy kosztuje u mnie
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
sierzchula
  • 1
@fuurikuuri: silnik pracuje nierówno, bo jeden cylinder wytworzy więcej mocy, drugi mniej hamując, trzeci jeszcze inaczej a czwarty dla przykładu ma wakacje. Przez taką nierówną pracę ciężko silnikowi utrzymać stałe obroty i zjada więcej paliwa. Chodzi na niskich obrotach topornie i ciężko. U mnie np podczas regulacji i wstępnym wyrównaniu ciśnień, obroty wskoczyły z 1.2k rpm na ponad 6k, tak miał ciężko wcześniej. Co do mocy, to na niskich obrotach
  • Odpowiedz
b.....a
  • 0
@sierzchula: Dzięki wielkie. O ile dla jednego moto to świetna sprawa i zrobię sobie coś takiego do cebry to i tak będę inwestował w 4 manometry żeby mieć to wszystko ładnie zrobione a przyszli klienci nie myśleli o mnie jak o amatorze. Duży plus dla Ciebie, wszelkie DIY zawsze są mile widziane u mnie.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi