@michalek1313 niezawodny silnik 1.6. przy przebiegu 160 000 jeszcze nawet nie musisz myśleć o wymianie rozrządu. Byle tylko był zadbany z dobrego źródła. Jeśli właściciel dba o samochód to 1.6 są nie do zajechania. Ostatnio jeden taksówkarz który kupował ode mnie takiego Lancera poinformował mnie że zrobił nim ponad 600 000 km. Oczywiście wymiana oleju co 15 000.
  • Odpowiedz
@korona_swirus: I tak ze wszystkim, niestety ale samochody, które były naszymi marzeniami i ogrywaliśmy je w NFS/GranTurismo nadal pozostaną w strefie naszych marzeń, większość to już egzemplarze kolekcjonerskie albo gruz gdzie nawet nie ma jak (bo nie ma już części) albo gdzie (bo nie ma garażu) naprawić a linie tych samochodów już dawno zdechły. Teraz pozostaje nam nutka nostalgii ogrywając te same samochody w tych samych starych grach.
  • Odpowiedz
✨️ Obserwuj #mirkoanonim
Wiele rzeczy w samochodzie naprawiam już sam. Nie ruszałem jeszcze jednak silnika, a zaczął od jakiegoś czasu brać olej i chciałbym to zrobić sam. Z czego uczyliście się mechaniki tego kluczowego elementu samochodu? Od czego zacząć?

4G93 1.8 MPI SHOC

  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Przed rozbiórka dobrze zdiagnozuj gdzie ten olej ucieka. IMO ja ostatnio wymieniałem pierscienie w 1.4 g4fa Hyundaia. 2 dni mi zajęło a 1 raz wyciągałem silnik z auta i rozbierałem. Jak wiesz jaka jest zasada działania to bez problemu dasz radę, tym bardziej że ten 1.8 to prosty motor
  • Odpowiedz
@mirko_anonim: pól litra na ile kilometrów?
na polskim YT rzeczywiście może być mało filmów, ale miałem na myśli amerykański/anglojęzyczny, w USA ten silnik (choć może bardziej w odmianie DOHC a nie SOHC) jest w miarę rozpykany.
  • Odpowiedz