Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Durapacza
  • 1
Mireczki i Mirabelki,
znacie jakieś strony z gotowymi rysunkami 2D (dxf, dwg, itp) rzeczy, krajobrazu, ludzi?
Potrzebuję rysunku najlepiej półnagiej lub nagiej dziewczyny.
Muszę zrobić na jednej z części taką grawerkę. Nie wiem gdzie mogę zdobyć takiego gotowca ( ͡° ʖ̯ ͡°)
#pomocy #mechanika #autocad #cad no i może #solidworks i #inventor
Durapacza - Mireczki i Mirabelki, znacie jakieś strony z gotowymi rysunkami 2D (dxf,...

źródło: comment_ZBLVYspayLxDI5Nms71HA2a0U1EA9v1n.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
fnsky
fnsky
  • 3
@mat1818: Jak bardzo lubisz masę suchej teorii i skomplikowany aparat matematyczny, a przy okazji nie chcesz uczyć sie niczego praktycznego. To polecam AiR
  • Odpowiedz
bylem_t12t12
bylem_t12t12
  • 1
Cześć mirki.

Nie jestem tutaj nowy, ale niestety moje konto zostało zablokowane. Przez dłogi czas walczyłem żeby nie założyć nowego, ale jak widać się nie udalo :)

Jeszcze jako t12t12 pisalem ze kupuję Grand Scenica II 20.dCi 150km.

W
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
biskup2k
  • 1
@pieczara13: Rurki PCV Faro przy mocy powyżej 200KM są trochę lepsze bo bardziej przepustowe w porównaniu do ekwiwalentu w miedzi. A jak masz samochód małej mocy to tylko dopłacasz aby monterowi wygodniej się ją montowało od miedzi (sam rurka jest tańsza ale wychodzi parę złotych drożej bo złączki są drogie).
  • Odpowiedz
T.....r
T.....r
  • 2
@wujogm: Może mu chodziło o taki podajnik z pompką, który sam dozuje olej do benzyny z osobnego pojemniczka do którego lejesz olej. Niektórzy mieli coś takiego jak chodziłem do gimbazy, ale to raczej w jakichś bajeranckich skuterach.
  • Odpowiedz
chozi
  • 1
ma ktoś może #mazda a konkretnie model 5? Kupiłem w zeszłym tygodniu wersję benzynową 2.0 żeby nie mieć problemów z silnikiem (o ironio!) i chyba będę musiał oddać. Od tego czasu ubyło oleju na tyle, że na bagnecie nie widać go w ogóle. Przez przypadek zauważyłem, że kopci na czarno z wydechu (żona wyjeżdżała z parkingu). Najlepsze, że przy zakupie widziałem auto z zewnątrz podczas jazdy i kopcenia nie było.
  • 18
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Jokker
  • 1
@chozi: Wszystko zależy jak twardy jest sprzedawca. Moim zdaniem masz może 1% szans że cokolwiek kasy Ci odda - nawet jako firma. Przede wszystkim na razie Ty musisz zapłacić za rzeczoznawcę który udowodni że ta wada była w momencie sprzedaży. A rozebranie silnika to niemały koszt (Ty pokryjesz żeby rzeczoznawca obejrzał). Jak już zapłacisz za rozebranie silnika, to po prostu go napraw i tyle.
Ale załóżmy że chcesz walczyć. Dalej
  • Odpowiedz
Retoryk
  • 1
@chozi: Kupiłeś trupa zalanego motodoktorem. Ciężko będzie cokolwiek udowodnić, na Twoim miejscu przełknąłbym porażkę i zreperował (uszczelnił) motor. Na przyszłość - nie kupować w komisach.
  • Odpowiedz
pieczara13
pieczara13
  • 1
MechaMirki!

POMOCY!

Chcę kupić samochód, dostałem od sprzedawcy VIN. Mógłby ktoś sprawdzić i powiedzieć mi mniej więcej na ile warty samochód jest?
Stan wizualny jest dobry i z zewnątrz i wewnątrz. Ale nie wiem co kryje się w środku
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Jokker
  • 1
@pieczara13: a co mamy Ci powiedzieć po vinie? W tak starych autach sie liczy stan techniczny a nie vin. Vin nie ma znaczenia. Napisz jakie miasto, zapłać komuś stówkę, to podjedzie Ci go obejrzeć.
  • Odpowiedz
biskup2k
  • 0
@pieczara13: Raczej za dużo się nie powie po vinie bo pewnie już ponad 10 lat nie serwisowany w ASO. Jedynie jak sprowadzony niedawno z jakiegoś kraju który ma bazę przebiegów po vin to można sprawdzić w miarę czy przebieg nie kręcony.
  • Odpowiedz
m.....m
m.....m
  • 2
Mirki mam problem z moim e39 2.5D Automat. Jak jadę pod gorke na 2gim, 3cim biegu, to jak obroty dochodza do 2ch tysiecy zaczynaja falowac, spalanie tez zaczyna falowac a samochod nie jedzie.

Dodatkowo strasznie mocno kopci przy bucie.

Wymieniona odma, wszystkie weze podcisnienia, przeplywomierz, wtryski leja dobrze...

#motoryzacja #bmw #e39 #samochody #mechanikasamochodowa #mechanika
  • 30
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
qoompel
  • 1
Hej, majsterkowicze/mechanicy!

Zamierzam kupić porządny klucz udarowy (Satra 1500Nm) i zastanawiam się czy nie doposażyć się w pneumatyczną grzechotkę 1/2". Warto kupić coś do 200zł?
Np. Adler:
http://allegro.pl/grzechotka-pneumatyczna-klucz-zapadkowy-1-2-24h-i5170437083.html
albo innego tańszego chińczyka Vorel/Geko/Bass?
qoompel - Hej, majsterkowicze/mechanicy! Zamierzam kupić porządny klucz udarowy (S...

źródło: comment_ZbS4I8MxRC2qfBXf4oQ7HWnFfJxwHZvp.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
qrolek
qrolek
  • 1
@qoompel: co do pneumatów co niby mają 1500Nm, za 500 pln, to ich realna siła odkręcania to będzie raczej 300-400Nm. Gdyby to kręciło 1500Nm to byś wszystko urywał a nie odkręcał czy tam zakręcał, ale spokojnie tyle wystarczy. Miałem w rękach kilka pneumatów i ostatnio kręciłem chicago i robił robotę, a niby miał koło 1200Nm na odkręcanie a jakieś 700 na zakręcanie(ale z mocno dokręconym kołem nie dawał rady). A
  • Odpowiedz
qoompel
  • 0
Nie kupuj, mam yato odpowiednik 0953 - uwielbiam


@niepoprawny30: Nie lepiej od Yato kupić tę Satrę? Jest mocniejsza i tańsza, a w dodatku podobno bardziej wytrzymała...

jak slysze okreslenie "NIUTKI" to zaraz widze janusza z wasem i saszetka ktory wchodzi do mnie do
  • Odpowiedz
tsset
tsset
  • 1
Skoda Octavia TDI 2011 r. 2.0

Kontrolka silnika zapalona, pod komputer = problem EGR.

i pytanie się nasuwa takie, czy można wyczyścić ten rodzaj EGRu przy tym silniku, czy należy wymienić w całości.
Aso zapewne - wymiana części, ale czyszczenie powinno też być możliwe
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
tsset
tsset
  • 2
Skoda Octavia TDI 2011 r. 2.0

Nagle zaczyna klekotać, kierunek ASO, diagnoza wtryski wyleciały i trzeba nagwintować. Zrobione, chodzi ok.
Po przejechaniu 2 tys. km i od ostatniej zmiany oleju 7 tys.km przy kontrolnym sprawdzeniu na bagnecie jakieś 2 cm ponad kreską max oleju (i pewnie paliwa).
Zmiana oleju, przejechane może ze 50 km (zmiana oleju 4 dni temu) i znowu na bagnecie niby max.
Dzisiaj zapala się kontrolka silnika
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi