Mirki prosta ankieta nt. wielowachaczy grupy VAG wszystkie B5 C5 Audi Paseratti Octavie Superby i gdziekolwiek jeszcze występuje to amelinowe badziewie zupełnie nie przystosowane do jazdy po polskich "drogach", zagłosujcie na najlepszy zestaw według was, jeżeli coś wg. was powinno się jeszcze znaleźć w ankiecie dopiszcie... let the storm begin ( ͡ ͜ʖ ͡) #motoryzacja #vag #audi #volkswagen #
rafkit - Mirki prosta ankieta nt. wielowachaczy grupy VAG wszystkie B5 C5 Audi Pasera...

źródło: comment_ZE85iLrapeyWmt4qCjECvpXEeqJLQEuG.jpg

Pobierz

Jaki jest wg. Ciebie najlepszy w stosunku cena/jakość zestaw wachaczy?

  • FEBI BILSTEIN 19.7% (12)
  • MOOG 1.6% (1)
  • SKV 4.9% (3)
  • Mster Sport 4.9% (3)
  • ROUVILLE 1.6% (1)
  • Lemforder 44.3% (27)
  • Meyle HD 14.8% (9)
  • Kamoka 1.6% (1)
  • Delphi 6.6% (4)

Oddanych głosów: 61

  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 2
Dzisiaj wpadło mi w ręce sprzęgło jednokierunkowe. Zapewne wielu Mirków pierwszy raz słyszy taką nazwę dlatego też postanowiłem rozruszać taki temat na wypoku.

Mówiąc krótko i na temat, sprzęgło jednokierunkowe jest to mechanizm, który przenosi moment obrotowy tylko w jednym kierunku. Oznacza to, że niemożliwy jest ruch wału poprzez mechanizm napędzający w przeciwnym kierunku.

Na zdjęciach widać uszkodzenia tego sprzęgła. Głównym jest uszkodzenie powierzchni w miejscu prawidłowego klinowania się wałeczków o bieżnię wewnętrzną. Drugim
jalop - Dzisiaj wpadło mi w ręce sprzęgło jednokierunkowe. Zapewne wielu Mirków pierw...

źródło: comment_xf0IlA59QutfFCBYtxw4AzXzJRhu0nKi.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki, jaki materiał i metodę komercyjnego druku 3D polecacie? Interesują mnie przede wszystkim następujące rzeczy: wytrzymałość mechaniczna materiału, precyzja druku (fajnie jakby dało się wydrukować ruchome elementy mechaniczne) i nietoksyczny materiał. Generalnie słabo się na tym znam a potrzebuję coś wydrukować do projektu.
#druk3d #mechanika
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ly000: na moje powinieneś robić to w metalu, w sensie wszystkie elementy ruchome. Obudowę można zrobić jako druk 3D. Najlepszym wyjściem jest wykonanie dwóch prototypów i testy. Wykonywałem już dużo zleceń, ale z reguły mechanikę z wydruków zastępowano częściami metalowymi w finalnej wersji. Chociaż prototypy chodziły całkiem spoko.
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Pwner: Pierwsze co bym zrobił, to wymiana płynu hamulcowego. Całkowita, tak jak podręczniki każą to robić. (chyba nawet na zdjęciu jest odpowietrznik po prawej tronie rurki)
Kolejny podejrzany to wysprzęglik, a następnie pompa sprzęgła. No i samo sprzęgło - łożysko dociskowe. Tak przez internet nikt ci nie wskaże przyczyny w twoim aucie na 100%.
  • Odpowiedz
  • 0
@Pwner zmartwie Cię zazwyczaj pompka i siłownik kończą żywot razem, jak Ci pedał źle łapie to tam na pompce masz śrubę do regulacji jego. Czasem pomaga regulacja xD
  • Odpowiedz
  • 2
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ev3r: Szyba wypadła z prowadnic. Jeżeli chcesz się podjąć naprawy tego to poszukaj schematu boczka drzwi w Twoim aucie a potem rozmontuj całe drzwi, wsadź szybe w prowadnice i złóż. Może być i tak że prowadnice się połamały i/lub linka urwana. :D
  • Odpowiedz
  • 1
Ściągasz boczek. Będziesz miał dwa otworki rewizyjne na odkręcenie mechanizmu (nasadka 10). Poluzowywujesz je i można szybę pociągnąć do góry. Pomiędzy drzwi a szybę wciskasz karton bądź coś co ja przytrzyma i tak jeździsz. Ta opcja jest o tyle słaba że ktoś może ci szybę popchnąć w dół i zjedzie.
Opcja nr 2 ściągasz caly mechanizm który jest przynitowany od drugiej strony tej całej osłony i podpoerasz szybę drewienkiem bądź czymś innym.
  • Odpowiedz
Mirki mam problem.
Dzisiaj po wróceniu z sklepu do samochodu,otwieram samochód z centralnego,przekręcam kluczyk i nic.
Samochód nie widzi kluczyka,zegary nic nie wyświetlają,nie można uruchomić silnika.Gdy kierownica się zablokuje można ją odblokować.Po przekręceniu kluczyk blokuje się w stacyjce.
Jakieś pomysły co z tym fantem zrobić?
Światła,radio działa.
Immobilizer czy stacyjna,lub jakiś pomysł jak wyeliminować jedno z dwóch. Pacjent #audi #a3 2001r #motoryzacja #samochody #
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach