Nowe narzędzie pomiarowe - suwmiarka zegarowa

Prezentuję nową suwmiarkę zegarową, która zastąpi na swym miejscu dotychczas używaną suwmiarkę elektroniczną, widoczną w wielu przedstawianych nagraniach. W materiale opowiadam o swoim wyborze suwmiarki oraz firmy. Przedstawiam przy tym stronę polskiej firmy posiadającej w swoim asortymencie szeroki zakres różnych narzędzi.
I jeszcze taka uwaga odnośnie treści nagrania: nie należy utożsamiać dokładności przyrządu pomiarowego z dokładnością pomiaru.

Zapraszam:[[#88] Suwmiarka zegarowa: jak odczytywać wartości w mm i calach?](
InzynierProgramista - Nowe narzędzie pomiarowe - suwmiarka zegarowa

Prezentuję now...

źródło: comment_nKGEhao4qVt6pLtDbEUZANkkujkvIkKD.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Cześć Mirki. Zastanawiam się do czego wykorzystywane są śrubki z różnych metali. Mam pod opieką warsztat wyposażony w śrubki o różnych kolorach:
- mosiądz czyli złote
- rdzewka - typowe
- nierdzewka - trochę ciemniejsze, niemagnetyczne
- też jakaś stal - czarne, magnetyczne
- biały plastik - nylon chyba, mocne są.
piwuch - Cześć Mirki. Zastanawiam się do czego wykorzystywane są śrubki z różnych met...

źródło: comment_p3X2AsN8l5kAhBBcysLxUOg9NRZLXubK.jpg

Pobierz
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Spiszka: na razie cisza, być może op jeszcze się odezwie. Co do rozwinięcia, w zasadzie chciałem skondensować temat i zewrzeć kilka aspektów w jednej wypowiedzi. Zasadniczo nie mam możliwości ciągłej obserwacji tego, co pojawia się pod tagami bliżej mnie interesującymi, ale jak trafię na coś ciekawego, to też staram się możliwie najwięcej (w sposób bezpieczny oczywiście) opowiedzieć. No i oczywiście liczę się z faktem, że jest tu masa osób, gdzie
  • Odpowiedz
Mireczki z tagu #mechanikasamochodowa #mechanika trochę też #elektronika !
Zapraszam do wspólnej zabawy, dziś w programie specjalnie dla Was dwa pytania z dziedziny mechaniki samochodowej ( ͡° ͜ʖ ͡°). Więcej niż jedna odpowiedź może być poprawna (ale są wyjątki). Pierwsze pytanie w załączniku, drugie w pierwszym komentarzu, kto chce się popisać swoją wiedzą? Dodaję swój stary tag pod którym na kolejne dni
Jemigrant - Mireczki z tagu #mechanikasamochodowa #mechanika trochę też #elektronika ...

źródło: comment_MM9dFqfHkBskjgHl0zK5FI7IUMAnhpsY.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@dict: Na pierwszym e na pewno jest niepoprawne. Jeżeli rozpatrujemy jeden odbiornik prądu, to w obu przewodach zasilających płynie ten sam prąd.
  • Odpowiedz
@asdfashaass: wyglada albo jak dziura w dolocie i cisnienie spierdziela, ale wtedy przy wyzszych obrotach (przeplywach) roznica powinna sie zmniejszac,a u ciebie jest równo cały czas, albo dojechana turbawka, albo niedrożny overboost lub ...kiepski olej. ..albo po prostu czujnik doladowania przekłamuje.
Ja w sobote robilem pomiar szczelności dolotu i niewiele, ale jednak mi spierdziela przez oś sztangi zmiennej geometrii turbo. A metoda jest prosta, tylko potrzebny kompresor. Odpinasz dolot zaraz
  • Odpowiedz
Spotkała mnie dzisiaj nieciekawa sytuacja. Samochód przejechał 80 km także silnik był nagrzany. Zatrzymałem się w pewnym miejscu na 10 minut. Potem wróciłem do samochodu, odpaliłem i ruszyłem. Przejechałem dosłownie 3-4 kilometry, patrzę na zegary a tu temperatura podchodzi pod czerwone pole. Od razu się zatrzymałem i gaszę silnik. Postałem paręnaście minut. Pod maską wcale nie było jakoś gorąco. Odkręciłem też zbiorniczek płynu, lekko syknęło i tyle. Temperatura stopniowo spadała, jak spadła
errorek95 - Spotkała mnie dzisiaj nieciekawa sytuacja. Samochód przejechał 80 km takż...

źródło: comment_zxpqgBt9f63ZxwsjMUGsN4vE78C0AmLN.jpg

Pobierz
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ukuQ: @SpokojnyPan: @Zgubilem_Login: @morti92: @kefirowaty: Pewnie już nie pamiętacie tego wpisu, ale wam przypomnę. Od tamtego incydentu minęły 4 miesiące, a ja przejechałem 5000km. Podczas każdej jazdy ciągle mimowolnie spoglądam na wskaźnik temperatury. Przez ten czas ANI razu temperatura nie przekroczyła normalnej. A z samochodem nie robiłem kompletnie nic i nic nie wymieniałem (chociaż nie, w tym czasie wymieniłem u mechanika przewód
  • Odpowiedz
Jak myślicie, wymiana czujnika położenia wału korbowego i sondy lambdy w #fiat #stilo 1.6 5D łącznie za 400 zł to dobra cena?

Czujnik wału - 110 zł
Sonda lambda - 200 zł
Usługa Pana Mechanika - 90 zł

#mechanika #samochody #mechanik
Helonzy - Jak myślicie, wymiana czujnika położenia wału korbowego i sondy lambdy w #f...

źródło: comment_h6nfPiTPRoApeMmxA4jbKq280wzTVBMN.jpg

Pobierz

Dobra cena?

  • Tak. 56.8% (42)
  • Nie znam się. 37.8% (28)
  • Nie. 5.4% (4)

Oddanych głosów: 74

  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki postanowiłem sobie wymienić sam olej w audi a4 b8 2.0 tdi ale poniewaz jestem debilem nie odkrecilem filtra oleju tylko cos innego ( ͡° ͜ʖ ͡°. ma podobny dekielek tylko troche mniejsze i jest w podobnym miejscu ci filtr tylko ze pod autem. Ten dekielek trzyma na wylot taka puche kwadratowa z ktorej soe olej silnikowy wylal i do ktorej wchodza dwa węże. Co to bylo?
#
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ratujta dziewczyna kupila se vectre b 1.8 z usterka uszkodzony czujnik polozenia walka rozrzadu,pali sie check engine,auto odcina przy 4.5 tysiaca obrotow,dzis za 200zl wymienilismy czujnik i nadal pali sie check engine i odcina,mecchanik pali glupa i mowi ze czujnik byl uszkodzony,czy ja nie mam racji ze on powinnien jeszcze blad skasowac? Wydaje mi sie ze bez kasowania bledu nawet na nowej czesci bedzie pokazywalo blad,mowie to mechanikowi i zbywa mnie jak
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Pomocy mirki. Astra H 1.3 CDTI. Rano pojechałem do roboty, po południu samochód odpalił jakby na 3 gary, prawie brak reakcji na pedał gazu, dusi się na jałowych obrotach, kopci na szaro niespalonym paliwem. Specjalnych błędów w silniku brak. Sprawdziłem filtr paliwa ale wygląda ok. Zresztą paliwo zimowe z Circle K, dotąd nie było problemów. Mam op coma - co jeszcze mogę sprawdzić zanim go zaholuję do mechanika?
#motoryzacja #
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

świece żarowe do sprawdzenia


@trasheros: Podpowiem Ci, że kilkanaście sekund po odpaleniu auta - stan świec żarowych nie ma absolutnie żadnego wpływu na pracę silnika.
  • Odpowiedz
@dict: udało się go trochę przedmuchać i dojechał dymiąc do mechanika. EGR do wymiany, poza tym tony syfu w dolocie więc całość do rozebrania i gruntownego czyszczenia.
  • Odpowiedz
Mirki, gdy przyglądam się tym używanym motocyklom i widzę że są naprawiane po dzwonach to stwierdziłem że trzeba wziąć sprawy w swoje ręce, kupić uszkodzoną maszynę i złożyć przez zimę z gwarancją że zrobię to dobrze a nie ulepię. Pytanie do specjalistów: czy to prawda, że jeżeli motocykl "dostał przodem" i pokrzywiło lagi i półki, a główka ramy i okolice są "na oko" okej, to po wsadzeniu prostego zawiasu i półek będzie
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@vivanat: Ramy bez względu na materiał z jakiego są wykonane mogą stracić geometrię, ale fakt, że stal chętniej się wygina, a alu chętniej pęka.
Tego, czy strzał przodem = pogięta rama nikt Ci nie wywróży. Jeden przydzwoni do tego stopnia, że przednie koło rozwali chłodnicę, czy kolektor wydechowy a rama będzie cała, drugiemu moto zaliczy niefartownie paciaka na parkingu i połamie mu się mocowanie silnika czy subframe ;)
  • Odpowiedz