Potrzebuję waszej pomocy :)
Silnik nie pali na ciepłym i nie ma mocy. Pacjent to M50B20 z BMW. Wymieniona przepływka, krokowiec, czujniki temperatury i czujnik położenia wału, sonda lambda. Chyba zalewa go benzyną bo pali w opór. Gaziarz obniżył korekty dla gazu bo na kompie benzyna była podbita i auto gasło. Czyżby silnik do śmietnika?

#mechanikasamochodowa #mechanika #bmw #silnik
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Dziwi mnie, że tak szybko ubywa kilometrów do przejechania z licznika po zatankowaniu paliwa.

Tankowałem na Orlen Pb95 w benzyniaku Polo V. Po zatankowaniu 24 lutego pokazało 550 KM możliwych do przejechania na takiej ilości paliwa.

Przejechałem od zatankowania jakieś 72 kilometry, a licznik pokazuje 420 km. Czyli 130 km więc coś dziwnie duża różnica. Ogrzewania nie używałem cały czas, jedynie na początku by nie parowało, a potem wyłączałem po 3-4 minutach.

Powinienem
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@MWittmann: to co komputer pokazuje to estymacja na bazie tego jak jeździsz. Jak stoisz w korku albo ciśniesz do oporu to będzie pokazywał mniej. To co pokazuje to raczej jest po to żebyś wiedział czy dasz radę dojechać do stacji. Najlepiej spalanie obliczać po tym ile weszło do baku po przejechaniu kilkuset km. Komputer często poda inną wartość niż rzeczywista
  • Odpowiedz
@pagenafein: @Silikon: Pany, co prawda nie mam miernika, ale sprawdziłem na probówce i baterie raczej są w porządku, ale poszperałem trochę po necie i znalazłem na forum spawalniczym, że filtr samościemniający może się po jakimś czasie wypalić. Mój ma chyba juź ponad 4 lata, więc całkiem możliwe, że nadszedł jego czas ¯\_(ツ)_/¯ Mimo wszystko dzięki za zainteresowanie tematem.
  • Odpowiedz
Mirasy może ktoś z #mechanikasamochodowa będzie wiedział o co kaman... Oddałem samochód z cieknącą chłodnica oleju(dodam że nic innego mu nie dolegało) ... Dzisiaj odbieram auto odpalam auto trzesie jakby silnik miał zaraz wyskoczyć z komory, kopci jak smok, nierówno chodzi. Mechanik stwierdził że silnik to padlina nie ma kompresji pewnie pierścienie wyjeb@#e itd Jak powiedziałem że przyjechałem i auto chodziło normalnie to stwierdził że to pewnie wtryski.... Może ktoś
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@l1pka: jakie pompowtryski? W 110KM (AFN/ASV i pochodne) zasilanie jest za pomocą pompy rotacyjnej (aka rozdzielaczowej). Wtryski są klasyczne. Pompki szły do 103, 115/116, 130 i 150 KM. Da się poznać po tym, że przewody paliwowe do poszczególnych cylindrów są sztywne, metalowe z dużymi nakrętkami - z racji pracy pod wysokim ciśnieniem.
  • Odpowiedz
@PeIIeus: Musisz iść do kogoś kto Ci to ogarnie (ten sinik to mechanicy z zamkniętymi oczami naprawiają). Coś z jednym wtryskiem (nierówna praca, telepanie) lub ewentualnie pompą paliwa. Kopcenie i telepanie zazwyczaj jest spowodowane lejącymi wtryskami. Nic poważnego, ale trzeba zrobić, bo jak będziesz tak jeździł, to nagar szybko zapierdzieli Ci wszystko, szczególnie jak masz sprawny EGR (niewyprogramowany/niezaślepiony).
  • Odpowiedz
Ostatnio mechanik wymieniał mi gumy stabilizatora w moim aucie. Gdy wjeżdża się w spowalniacz ruchu na ulicy, na te duże spowalniacze ułożone z pozbruku i słychać taki zgrzyt. Czy mechanik dobrze wykonał swoją robotę? Czy to normalnę, że ten zgrzyt się pojawia przy większych prędkościach? Przed wymianą tego nie było.

#pytanie #pytaniedoeksperta #mechanikasamochodowa #mechanika #auta #auto #motoryzacja
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Witam
Rano gdy odpalałem auto przed pracą,zanim odpaliło chwilę się podusil a później nie pokazywało w ogóle obrotów i pokazał się check emgine
Gdy n parkingu w pracy go zgasiłem i odpaliłem parę razy wszystko wróciło do normy
Co to może być ? Czy to coś poważnego ?
#motoryzacja #mechanikasamochodowa #mechanika #pomocy #pytanie #fiat #grande #punto
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki, zabieram się za swoją pierwszą w życiu wymianę filtrów oraz oleju w moim dieslu. Jestem totalnym newbie w tym temacie, więc dla pewności zapytam. Jestem na etapie zamawiania poszczególnych filtrów i zastanawiam się, czy gdybym np. przez weekend wyciągnął z samochodu filtr paliwa oraz filtr oleju, a następnie dokonał pomiaru ich rozmiarów (głównie chodzi mi o wysokość). Przeglądam poszczególne części na czesciauto24 i zauważyłem, że mają one różne rozmiary. Tylko czy
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mariobit: 200 pln lepiej zainwestować w porządny zestaw kluczy. Przy filtrze paliwa zależy czy masz wkład czy całą puszkę, ale z reguły to i to da się zalać.
Napisz jakiej marki to samochód, do niektórych marek są przydatne strony z częściami.
Jak masz samochód >10 letni to baw się. Generalnie przy prostych czynnościach obsługowych ciężko coś zepsuć jak nie robi się ich bezmyślnie. Ja odkąd zacząłem grzebać, praktycznie wszystko robię
  • Odpowiedz
Przy dodaniu gazu, wprowadzeniu na obroty ~1500 i puszczeniu go słychać jakby silnik się dławił przez 2-3 sekundy, falują obrony i światła/elektronika przygasa, potem powraca do normalnego chodu. Dzieje się tak na ciepłym silniku, jednak nie za każdym razem, jedynie czasami. Sytuacja najczęściej przy parkowaniu na jedynce lub w korku, przy normalnej jeździe w ogóle nie ma problemu.

Niedawno kupiony, pierwszy raz mam diesla i jakby mógł ktoś powiedzieć co to i
DreqX - Przy dodaniu gazu, wprowadzeniu na obroty ~1500 i puszczeniu go słychać jakby...
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@DreqX: Pewnie coś z przepustnicą i jej elementami czy czujnikami - źle dobiera sobie dawkę paliwa. Przygasanie przy takich objawach to norma bo alternator nie ma odpowiednich obrotów i napięcie spada. Jak dla mnie jakaś pierdoła to będzie typu map/maf, czujnik krokowy (o ile jest).
  • Odpowiedz
Mirki z działu #mechanikasamochodowa #saab #mechanika
Problem leży w radiu.Trzeba je ponownie zakodować, ponieważ nie chce się włączyć bo auto ostatnio miało awarie związana z prądem.
Samochód do Saab 9-3 a model radio to Clarion
Czy istnieją jakieś kody,czy ktoś ma jakiś pomysł jak to zrobić ?
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@Mich9: hartowanie aluminiowych tłoków... Nie no spoko. Są co najwyżej anodowane chociaż nie sądzę. Raczej chodzi o to żeby nie usuwać drobnoziarnistej struktury powierzchni po odlewie.
@szymonl: a nie jest czasem tak że po szlifie bloku powinieneś wymienić tłoki na niższe zgodnie z wymiarami z tabeli?
  • Odpowiedz