@m7795: wpisz na youtubie "scirocco window switch replacement" i pojawią Ci się jakies filmiki z wymiany
możesz też podejrzeć jak to się robi w Golfie VI, powinno być tak samo
  • Odpowiedz
#anonimowemirkowyznania
Ja p******* wytłumaczcie mi proszę dlaczego w sektorze mśp ( małe i średnie przedsiębiorstwa ) panuje taki z-----y trend. Około rok temu zmieniłem prace( nie wiem nawet kiedy to minęło) miałem mieć lepiej, a lepsza mam jedynie pensje. Pracuje jako mechanik maszyn i za każdym razem jak coś sie z----e na obiekcie to szef mnie prosi żebym to naprawił. Wymiana oświetlenia Check, naprawa ogrodzenia check, sprzątanie i poprawki po
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@AnonimoweMirkoWyznania: No tak jest w Januszexach, jak Ci płacą to myślą że kupili jakiegoś niewolnika na targu czy coś, nie istnieje coś takiego jak zakres obowiązków. W korpo masz swoje wąskie poletko i je sobie orzesz, ale tam z kolei masz inne patologie: nikt nic nie wie, nikt Ci w niczym nie pomoże, a jak się zwolnisz to nikt za Tobą nie zapłacze.
  • Odpowiedz
Szukam zaufanego #mechanik speca od skrzyni biegów/sprzęgła, mam już kolejny raz awarie z tym układem, chce zasięgnąć opinii i uzyskać pomoc w usunięciu usterki. Już mechanik ten sam, dwa razy się tym zajmował.
Dziś na światłach miałem problem z wrzuceniem biegów, nie typowa zmiana obrotów przy wciskaniu sprzęgła, ciężka zmian na wyższe biegi. Ople Zafira benzyna 1.8
#mechanik #mechanikasamochodowa #opel #gdansk #
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@merho sproboj u chłopaków z Car Service na Chłopskiej, serwisują regularnie mojego opelka i do tej pory potrafili zdiagnozować każdą usterkę ( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz
nie typowa zmiana obrotów przy wciskaniu sprzęgła,


@merho: zafira b? 122km czy 140?
Podbijanie obrotów to rev match.
Możesz sprawdzić czujnik wejścia sprzęgła nad pedałem, sprężynę powrotu sprzegła.
Ale jak dodatkowo masz problemy z wbijaniem biegu to raczej kończy się sprzęgło, a dokładnie docisk. W oplu powinieneś wymienić komplet sprzegła + wysprzeglik centralny(drogi).
A co do rev match, w oplu jest to trochę skopane moim zdaniem. Słyszałem opinie że da
  • Odpowiedz
Mam pytanie. Jeżeli mieliście popsute auto (poważniejsza awaria) to na jak długi okres czasu odstawialiście swój samochód do warsztatu? Nie chcę należeć do tych 'upierdliwych' klientów, ale czy dzwonienie co 5 dni z zapytaniem o status naprawy jest wporządku? Wsumie pytanie do właścicieli aut jak i samych mechaników.

#mechanikasamochodowa #mechanik #mechanika #samochody
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@northstigma zależy co, generalnie raz dałem auto do mechanika poleconego gdzie miał warsztat w lesie to auto stało prawie 2 miechy a i tak nie byłem zadowolony z efektu. Inny warsztat poprawił robotę w 3 dni.
  • Odpowiedz
Mirki potrzebuję porady. Pod koniec maja robiłem w samochodzie klimę. Ogólnie na napełnianiu czynnikiem okazało się, że jest nieszczelność i trzeba to zrobić. Pojechałem do jednego z krakowskich serwisów, który zrobił mi ową nieszczelność (chodziło o wymianę pękniętej metalowej rurki, która swoją drogą prawdopodobnie została uszkodzona w innym warsztacie podczas remontu silnika ehh). W każdym razie te przewody widziałem po 60zł na allegro ale panowie mechanicy taką rurkę kupili za jakieś 200zł
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@DevSharingan: tak Ci powiem z doświadczenia, choć klimy w samochodach naprawiam głównie znajomym. Ze doprowadzenie do ładu rozszczelnionego układu to często rzecz niemożliwa do zrealizowania. Wymiana rurek, oringow, wentylkow to pierwszy etap naprawy jak gdzieś ewidentnie bombluje. Wymiana rurek to też często temat ciężki bo zamienniki są jakie są, oringi w nich stosowane nijak mają się do oryginału i nawet jak trzymają przy zakładaniu to nie wiedzieć czemu zaraz się
  • Odpowiedz
Szukam mechanika ktory wymieni Łożysko mechanizmu różnicowego w skrzyni bez wyjmowania calej skrzyni na dolnym Śląsku
#mechanik
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Hej wszystkim! Od jakiegoś czasu planuję zakup auta i się trochę obawiam aut powypadkowych. Mianowicie: Od Kwietnia przeglądam konkretny model i markę, i w dużej mierze się autami powypadkowymi. W marcu znalazłem auto które pasowało mi w 100%. Przepiękne auto, piękny opis, auto zadbane, zadbany lakier i w ogóle nówka sztuka prawie nie śmigana, właściciel tylko jeździł do kościoła raz w tygodniu. Napalony zadzwoniłem dopytałem i miałem się umawiać. Okazało się, że
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

S5 ew. RS5 rocznik 2017+.


@ElementalX7: ciężko trafić na małe uszkodzenia, a przy usportowionych autach trzeba mieć na uwadze że mogło podlegać mniej lub bardziej amatorskim modyfikacjom. Niby widocznych uszkodzeń nie ma ale będziesz pieprzył się z elektronika czy modami wokół silnika.
  • Odpowiedz
Halo #czestochowa , znacie jakiegoś #mechanik godnego polecenia dla aut #renault #scenic ? Potrzebuję kogoś, kto potrafi zdiagnozować usterkę nie lecąc w ciemno (umiejętność wymagana!) i kto zna się na częściach w pojeździe (nie nazywając wspornika tylnej belki łącznikiem wahaczy). Dzięki!
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Olej w płynie chłodniczym, astra J, 1,6 115 KM
gdy zobaczyłem pierwsze oznaki oleju w zbiorniczku zacisnąłem zęby i jeździłem dalej bo samochód był mi strasznie potrzebny, miałem mnóstwo pracy plus w domu problemy , swiadomy problemu i zagrożenia przejechałem jeszcze Ok 300 km, w pewnym momencie zrobiło się masło w zbiorniczku, węże szczególnie te grube spuchły jak parówki. W momencie gdy dojechałem do mechanika pękł jeden z grubych węży!
No nic
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@noise6: w tych silniczkach czasami chyba też problem jest z chłodniczką oleju. Przynajmniej w A18XER, ale A16XER to chyba bliźniacza konstrukcja o mniejszej pojemności.
  • Odpowiedz
Cieknący tylny zacisk

Witam. Lewe koło mi się z tyłu grzało, więc rozebrałem i przeczyściłem prowadnice zacisku i miejsce gdzie klocki pracują. Podeptałem pedałem hamulca żeby tłok wysunąć i wyczyścić pod uszczelką przeciwkurzową dobrze. Potem wkręciłem go do końca i deptałem pedał hamulca i tłok nie chciał wyjść. Deptałem dalej kilkukrotnie aż coś syknęło i płyn wycieknął z miejsca zaznaczonego na zdjęciach, gdzie jest linka z ręcznego zamontowana. Dzisiaj pojechałem do roboty
atizylak - Cieknący tylny zacisk

 Witam. Lewe koło mi się z tyłu grzało, więc roze...

źródło: comment_1659975372C9ZowBsiNU3TB4RvIIXSrf.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 3
@atizylak Możliwe że puścił uszczelniacz. Zacisk do zdemontowania i regeneracji. Nie jeździł bym tak, ps umyj sobie wszystko z płynu hamulcowego co rozpryskalo bo zniszczy lakierowane elementy co zapryskalo.
  • Odpowiedz
@Neroxovaty:

U mnie przy zakupie poszarpywal na 1 biegu tak jakby zrywal kapcia niezaleznie jakbys nie ruszyl. Liczylem sie z robieniem dwumasy+sprzegla.
Jak przyjechalem na urlop do Polski i pojechalem do mechanika to okazalo sie, ze mialem juz niewiele oleju w skrzyni i mechanizm roznicowy (o ile mnie pamiec na myli to juz przeszlo 3 lata) dostal po dupie. Po krotkim namysle padlo na wymiane skrzyni biegow na uzywana ktora
  • Odpowiedz