@UjekF: Trzeba sprawdzić co pokazują czujnik ciśnienia gazu i podciśnienia w kolektorze bo może padł albo się odłączył. Później można przełączać pojedyncze cylindry na lpg i sprawdzić czy na którymś jest problem.
A jak nie masz kabla do instalacji to jedynie możesz sprawdzić czy wszystkie węże podciśnieniowe są na swoim miejscu (zazwyczaj od kolektora idzie do czujnika ciśnienia i od niego do reduktora) oraz czy reduktor nie wali gazu wężykiem podciśnieniaPokaż całość

no to masz do sprawdzenia masz:
wtryski,
trzymanie ciśnienia przez reduktor pod obciązeniem,
czujnik ciśnienia przy wtryskach

zacząłbym od podpięcia kompa i sprawdzenia ciśnienia reduktora, może gdzieś mikropękniecie powstało

Akurat mój czujnik działa na oporności 0-90ohm.

@mariecziek: Ale i tak idzie to przez dzielnik napięcia i sterownik odczytuje to jako napięcie. Jak 300-4 bez żadnego dopisku to nie będzie miał funkcji autokalibracji czujnika poziomu.

@Rybkalubiplywac: Podejrzewam awarie.

@Rybkalubiplywac:

@Endriu_: Mieliśmy kiedyś w domu C5 I 3.0 V6 w manualu i wtedy szukając info na temat LPG do tego silnika, wszyscy chórem krzyczeli, że jeśli już to tylko z lubryfikacja bo gniazda się wypalają i generalnie, że jak gaz to już 2.0 lepsze. Było to kilka lat temu i tak szczerze to konkretów nie pamiętam ale coś tam były obiekcje co go LPG w tym silniku. Z drugiej strony każdyPokaż całość

@rosso_corsa: miałem kiedyś t25 właśnie z 1.8 vvti i żłopał olej jak szalony, dolewałem litr po każdych 1-2 tysiącach km, ale najgorszy był dźwięk silnika jak na autostradzie wpadał w rezonans przy ok 130-140 km/h, trzeba było jechać albo szybciej albo wolniej żeby nie oszaleć

@PodniebnyMurzyn

Rozporządzenie ministra gospodarki

§  142. Odmierzacz gazu płynnego na stanowisku tankowania pojazdów samochodowych, ustawiony na wysepce, powinien odpowiadać wymaganiom określonym w § 124, a ponadto powinien posiadać zawór samoodcinający, tzw. słabe złącze, zabezpieczający przed awaryjnym wyciekiem gazu. W podobny sposób należy zabezpieczyć przewód elastyczny łączący odmierzacz z tankowanym pojazdem.

@PodniebnyMurzyn: u mnie tylko na Totalu można tankować przekręcając pokrętło, a wszedzie indziej trzeba trzymać przycisk. Jak pierwszy raz tankowalem gaz to nie wiedziałem, że nie można puścić xD zatankowałem za kilka groszy, ktore musialem pojsc zapłacić i zatankować jeszcze raz xD

@Spofity:

@Spofity: Białystok pozdrawia - 2,62 zł

@papier96: ojciec od nowości tankuje tam 1.4 tsi i jeździ bez problemu już 100k ponad, ja również tam tankuje i jest git. Znowu znajomy z oplem narzekał. Trudno powiedzieć, ja jestem za ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@PainItBlack: Ja Ci mogę polecić LPG Diagnostyka w Zabrzu

@PainItBlack: Również polecam Silesia Cars, montowałem ponad 3 lata temu, w tym czasie tylko wymieniałem na gwarancji czujnik ciśnienia gazu, poza tym żadnych problemów.
Jako jedni z niewielu w okolicy, demontują kolektor do wiercenia.

@neo_vir tankuj do pełna jak Ci zejdzie do 1/2 baku

@neo_vir: I jak sie sprawuje Clio po 1,5 roku?

@eiaculatiopraecox: I tak na tym sie skończy. Te pytania to rak, zero info. Co to za auto? Co za instalacja? Jakie pozespoły? Kiedy zaczęły się problemy? Ile km na gazie zrobione?
#!$%@?, jakie to ma znaczenie. Wolne wtryski, na bank zwolniły bo zimno.
Zaraz znajdzie sie dzban ktory spyta kiedy przewody zmieniane. A następny zapyta kiedy zmienial filtry.
Finalnie i tak op pojedzie do gazownika który znajdzie usterke i ją naprawi.

Finalnie i tak op pojedzie do gazownika który znajdzie usterke i ją naprawi.

@Crow7422: Heh no niechętnie ale muszę Ci przyznać rację.( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Issac: gaz dodał kuca i niuta, no i też 30% lpg i 70% ropy było, potem jeszcze chipa robili, hamowali. a i ten golfik już 30k na lpg zrobił

@TheWalkingBed: dziekuje królu złoty.. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@UczesanyPedryl jak mnie ten człowiek jako #!$%@?, typowe punchable face

@tomek_27: Ale Ty musisz być zajebiście męski

@askn: Benzyniak > diesel

Wsiadasz sobie w mróz do benzyniaka
Pół obrotu rozrusznika i już jedzie
Kilka minut przy sprawnym termostacie i już płyn chłodniczy w temperaturze roboczej
Cichy mruk na postoju, przy przyspieszaniu w najgorszym razie delikatny hałas odkurzacza w przypadku 1.6 VTEC ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Kultura pracy
A z rury wydechowej najwyżej unosi się para wodna

A diesel, #!$%@?

Wsiadasz w mróz, przekręcasz kluczykPokaż całość

@askn: No i to liczenie spalania do 5 cyfry po przecinku. Pytam się kogoś kto jeździ benzyną/LPG o spalanie i mam odpowiedzi "ok. 8", "8-9", "poniżej dychy nie schodzę", "nie wiem dokładnie, jakoś 12-14". Pytam się kogoś kto jeździ dieslem i słyszę "6,75", "5,54" "6,2104 jak klime wyłączę", "jak jechałem w trase 1200km to spokojnie 70-80km/h i miałem wynik 4,91" LooooL

przecież nie będzie ktoś wyrzucał całej instalacji dla faktury

@Reynald: Popieram łamanie prawa gdy jest ono niesprawiedliwe. W tym wypadku jednak jest ono jak najbardziej zasadne, ktoś musi się pod tym podpisać, najlepiej pojeździć po warsztatach i wybadać sprawę - przejrzą czy wszystko jest ok, wystawią papiery i na spokojnie sobie zarejestrujesz autko.

@Reynald: @aarahon: @modzelem: Oprócz faktury, homologacji na zbiornik potrzebny jest też wyciąg ze świadectw homologacji

@matnos: Zdrowe podejście

ile kosztuje mniej więcej taka zabawa?

@am3n: Tyle że bardziej opłaci się kupno nowego zbiornika.

@vertical: @binO: Teraz po wypadku kiedy trzeba zrobić przegląd powypadkowy (gdy policja zabierze dowód rej.) wymagają legalizacji zbiornika albo nowego. A jak zbiornik jest cylindryczny w ramce mocującej to jeszcze ramkę czasem chcą aby wymienić.

@michal939 macar na warszawskiej

@michal939 to moze auto perfekt,albo simex,tyle ze.to poza czewa,na poczesnej

@vteq: Masz turbinę?

@palmito: masz gdzies nieszczelność. Woda z płynem do naczyń i smarujesz połączenia. Jak puszcza banki to tam masz nieszczelność

@palmito: kwestia zastosowania gorszej jakości węży, które pod wpływem zimna się kurczą. Podociągaj wszystkie opaski zaciskowe, możesz też posprawdzać wczesniej szczelność tak jak ci wyżej pisali