@mattcabb: i zdecydowana większość ma jakiś sens. niestety jak zwykle mamy przepis a nie rozsądek. bo co złego jest jest w używanym tłumiku, alarmie, reduktorze czy wtryskach gazowych, katalizatorach... wszystko to wystarczy, żeby było sprawne..
  • Odpowiedz
Nigdy nie miałem samochodu z #lpg. Kilka razy jeździłem Renault megan I z lpg i przy 5 osobach był problem z mocą, ale jaka była przyczyna to nie wiem, a nie chce boldupic, że mając gaz nie da się pod górkę wjechać xD

teraz właściwie pytanie. Ile swoimi fruami przyjedziecie kilometrów za 100zl?
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Enfi: Kuzyn sobie ostatnio takie autko sprawił. Instalacje holenderskie to zazwyczaj III generacja (półsekwencja) lub V generacja (wtrysk ciekły gazu). Jedyny ogarnięty fachowiec od tego jest jakieś 60 km od niego. Instalacje te są spotykane praktycznie w może 1% wszystkich instalacji. W Polsce nastąpiło pominięcie IIIgen i od razu zaczęliśmy montować pełne sekwencje. Tak więc niewielu gazmenów ogarnia te półsekwencje gdyż nie mieli praktycznie z tym styczności. Natomiast V gen
  • Odpowiedz
Mam sekwencyjną instalację gazową. Jeśli zabraknie mi benzyny to samochód wpadnie na to, aby odpalić na gazie? #pytaniezdupy #lpg
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki mam problem. Zna sie tu ktos na #lpg? Mam problem z sekwencją.

Polega on na tym ze auto chodzi na 3 cylindry. Wtryskiwacz daje gaz, iskra jest ale jakos nie tak to chodzi...
  • 26
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@r3ll: Ja chciałem 5 lat temu zakładać, ale nie założyłem, bo chodziły słuchy, że lada dzień akcyza itp. itd. podskoczy i gaz będzie ponad 3 zł kosztował. Minęło 5 lat i dalej to samo gadają, a gaz nadal w okolicach 2,5zł. Zakładaj śmiało. Nawet jak gaz będzie za 3zł to bena będzie już ponad 6zł.
  • Odpowiedz
  • 1
#lpg #gaz #motoryzacja #mechanika

Mirki mam problem z LPG. Wczesniej gasl na jalowym bo silnik nie byl wystarczajaco nagrzany co jest normalne. Teraz za to jest odwrotnie, na zimnym dziala a gdy sie nagrzeje powyzej 90 stopni gasnie. Nawet po godzinie jazdy wcisniecie sprzegla daje 100% pewnosci, ze padnie. Jakies pomysly? Filtry wymienione, instalacja jednopunktowa czy jakos.
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 2
@maqs7: to wrozenie z fusow. Panowie wyzej moga miec racje wspolnie lub ktorys osobno. Jest masa czynnikow, ktore moga wsplynac na takie zachowanie, a wskazowek dales niewiele. Mozna powiedziec, ze na nic nie mozna wpasc po Twojej diagnozie.
  • Odpowiedz
@goferek: moja mama w C klasie zamontowała, najpierw jej tłumaczyłem że niby jestem "zwolennikiem LPG", ale żeby do usportowionej wersji Mercedesa? Ale zamontowaną ma jakąś porządną instalację i jest wszystko ok, a koszt eksploatacji spada znacznie.
  • Odpowiedz
"O co chodzi z tym totalnym hejtem na auta z LPG? Czy wg was auto, które ma LPG to “zesputy” samochód? Czy ktoś kto tankuje benzynę jest lepszy niz ten co tankuje LPG? Czy LPG to korek wstydu?!

Kiedy Pb95 kosztuje ~5,7PLN, a gaz ponad połowę mniej – zupełnie nie rozumiem czemu mam płacić więcej? Za ojczyznę? Dla honoru? A może dla…? No właśnie po co?"

#lpg #samochody
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Bobas: stereotyp bierze się z januszy, którzy żyją jeszcze w czasach pierwszych instalacji lpg, które były mniej dopracowane i sprawiały problemy. Teraz montujesz sekwencję i oszczędzasz.
  • Odpowiedz
Mirki. Jest zajebiscie. Dzis wymienilem:

-wtryski od gazu

-przewody od gazu

-filtry
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Poszukuję do dyskusji ogarniętego #mechanika najlepiej takiego, który ogarnia temat sond lambda, jakaś wiedza o #lpg wskazana. Mam problem w swoim aucie i opadają mi ręce.

Błąd dotyczy P0153, po wymianie sondy nie zniknął. Innych błędów brak.
  • 45
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@DonGrzechu: @michauek0: @Godlike_Atheist: Pomyślałem, że rozwiązanie mojego problemu może Was zaciekawić. Otóż odpiąłem wtyczki od ECU i wyczyściłem zmywaczem do paznokci styki w ECU i wtyczki. Problem narazie od 50 mil się nie pojawił nawet w pending, więc wygląda, że nareszcie #sukces !

Dzięki za pomoc i

Szczęśliwego Nowego Roku!
  • Odpowiedz
@Godlike_Atheist: No i sprawdziłem, potem wyszperałem w necie manual serwisowy, szukałem mas i jes sprawdzałem. Potem dopadłem ECU. Znajduje się u mnie w tunelu środkowym przy podłodze blisko grodzi razem z kompem do skrzyni. Sucho jest, fura 10 lat kończy, no ale widać elektronika nadal koreańska. Ważne, że end of story jest na + :D
  • Odpowiedz
@jarezz: to fakt, ale niestety, to nie auta pod śluby często... tylko po prostu efekt "fajnie mieć wielki silnik, niefajnie lać do niego benzynę"
  • Odpowiedz
@jarezz: Widzę, że w internecie musisz bardzo się dowartościowywać. Człowieku zrozum, że wolę jeździć mocną benzyną która przy normalnej eksploatacji pali mało, jest bezproblemowa i jeśli mam ochotę oraz możliwości to delektuję się jej parametrami. Każdy kto spróbował powie Ci dokładnie to samo. Dla Ciebie po prostu LPG to przywilej biedoty. Dobrze, że jesteś bogaty ale zaczynasz już pisać takie wrzuty, że szok! Czym ja Ci zawiniłem, że na mikro
  • Odpowiedz