Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Kejran
  • 6
Mam pytanie o LPG, nurtuje mnie kwestia założenia instalacji do mojego nowego nabytku. O ile poprzednia moja e39 to było jeszcze w miare proste M52B20 i gaz fajnie chodził to moja nowa e39 to już M54B22, a z tego co słyszałem M54 są znacznie bardziej wrażliwe przy zakładaniu gazu. Problemów chciałbym uniknąć, bo autem za miesiąc jade 1500km. Macie jakieś doświadczenia czy coś, bo poważnie się nad tym zastanawiam. Przy okazji robie
Kejran - Mam pytanie o LPG, nurtuje mnie kwestia założenia instalacji do mojego noweg...

źródło: comment_uaqeTMzKXKWKcY7OKaapDgrQyIbpcVqW.jpg

Pobierz
  • 19
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
eru
  • 6
moj #saab spalil 10.3 l #lpg na 100km cisnąc 170 km/h po autostradzie (ʘ‿ʘ) Może jak pocisne 200 to sam zacznie paliwo produkować...

#chwalesie

PS: instalacja sprawna i dobrze ustawiona. 1k km temu był przegląd i strojenie
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kujtek
  • 1
@boro1345: mikser do dokupienia, węże gumowe wszystkie też by wypadało nowe dać to wyjdzie że przekładasz butlę z wielozaworem, centralkę z przyciskiem i przekaźnikami oraz parownik
  • Odpowiedz
rzeznia22
  • 3
@Misiokoala: Też jest płynna. Dopiero po przejściu przed reduktor (potocznie parownik) zmienia się na postać gazową. Najnowsze instalacje nie potrzebują już reduktora i zmiany stanu skupienia LPG, bo gaz jest podawany do cylindra w fazie ciekłej, rozwiązanie droższe ale dużo bardziej wydajne.

Są jeszcze w autach instalacje CNG, w których paliwem jest gaz ziemny, ten już nie jest pod postacią płynną, a skompresowany pod dużym ciśnieniem.
  • Odpowiedz
sbk7225
sbk7225
  • 3
Wie ktoś jak wygląda demontaż instalacji LPG? Chce ja zdemontować samemu, tylko nie wiem czy stacja kontroli pojazdów nie wymaga jakiegoś dowodu, rachunku z serwisu?
Wystarczy ze zdemontuje instalacje i podjade na przegląd?
#motoryzacja #lpg
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
k0j0tek
  • 2
@sbk7225: Wystarczy, że zdemontujesz (jakoś normalnie, a nie wyjebiesz zbiornik i utniesz zasilanie do wtrysków) i podjedziesz na stację. Tam dostaniesz papierek, że LPG zdemontowane. Z papierkiem i dow. rejestracyjnym do swojego wydziału komunikacji - tam Ci wykreślą instalację z dowodu.
  • Odpowiedz
witold
  • 7
@akordeon: im większy silnik i auto więcej pali tym bardziej opłaca się montować LPG. To chyba oczywiste. Mnie bardziej dziwi Twoja corsa albo jakieś seicento na gaz.
  • Odpowiedz
Jangcy
  • 0
@paula9309:

przeglad gazu robi sie przed koncem waznosci twojego obecnego przegladu. Jedyna rzecz, ktora musisz pilnowac to legalizacja butli gazowej-ale zwykle jest ona na pare lat.
  • Odpowiedz
eru
  • 1
ma tu ktoś #bmw 7 e65? Gadałem przed chwilą z kolesiem na stacji. Tankował gaz do swojego 745i i powiedział, że w trasie, przy 120km/h potrafi spalić 12l #lpg ... Gdzie mój 2.0 spali z 10. Masakra. Aż się zacząłem zastanawiać nad takim samochodem :) Wychodzi nie tak drogo :) (ale w mieście cięzko poniżej 23l zejść 0_0. Ale kto tam po mieście jeździ :) )

#samochody
  • 18
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
eNse
  • 2
@eru: tak konkretnie i ogólnie to wszystko jest kilka razy droższe niż w przypadku 'zwyklego' samochodu. To seria 7 - klasa premium wiec się ceni ;p
  • Odpowiedz
poop
  • 1
Kupiłem auto w listopadzie 2014.
1. Zamontowałem gaz i po około miesiącu pojawił się problem - ciekł płyn chłodniczy. Podokręcali mi wszystkie uszczelki, sprawdzili kolanka w parowniku. Było ok.
2. Po 2 miesiącach znów zaczął cieknąć płyn chłodniczy. Podokręcali uszczelki i było ok.
3. Dzisiaj znów mi zaczął cieknąć. Podjadę i niech mi znów dokręcą.
Co może być tego przyczyną? Musi się coś dziać, że te uszczelki zaczynają się rozszczelniać. Na początku
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
drag_op
  • 0
@poop: niech Ci to naprawia na gwarancji, zacznij im wiercic dziure w dupie. Jak tacy madrzy to niech odepna parownik i na samym pb sprawdza czy gdzies sie poci. Jest metod na sprawdzenie sporo. Moze faktycznie sie trafil parownik wadliwy i walcz o nowy, gwarancja do czegos zobowiazuje.
  • Odpowiedz
Kompr3s
  • 2
Mireczki kochane, polećcie jakiś dobry motoryzacyjny, w którym kupię filtry do instalacji lpg. Zależy mi na lokalizacji na zachód od centrum (Bronowice, Zwierzyniec itp.) Sprawa najwyższej wagi gminnej.
#lpg #krakow #motoryzacja
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Fanfar
  • 0
@Enfi: Posłuże się wiedzą swojego znajomego, gazownika ktory prowadzi warsztat montażu instalacji lpg. Powiedział mi, ze roznice są kolosalne! Ma mercedesa 3,2 ze wspomniana instalcja gazowa i po tankowaniach na jednej z "firmowych" stacji mial straszliwie zabrudzone wtryskiwacze (mimo, ze o polowe skrocil okres wymiany filtrow) Wskazal mi konkretne stacje w okolicy #lublin ktorych mam unikac. Powiedzial, ze mial nawet przypadek odmowy naprawy gwarancyjnej przez zanieczyszczone paliwo lpg.
  • Odpowiedz
Enfi
  • 0
@Fanfar: Zazwyczaj tankowałem na stacji bp lub jeden lokalnej, ale nie była to jakaś dziura zabita dechami. Ostatnio zaczęły się dziać cuda, dławi, szarpie, czasami przejadę 10km, a czasami nie uda się przejechać nawet 15m. Miałem prawie pełen zbiornik i z ciekawości dotankowałem na Lukoilu gazu za 20zł, normalnie jakby ręką odjął. Zostawiłem wczoraj auto na jałowym przez 2h żeby się trochę tego dziadostwa wypaliło. Jutro skoczę jeszcze raz na
  • Odpowiedz
hrumque
  • 3
@Felonious_Gru: reduktor to nie majątek, nie dziaduj, bo na reduktorach polega większość porażek gazowników-papraków. Druga większość - to podpięcie parownika do instalacji wody - podpinają gdziepopadnie, gdzie jest woda ciepła. Tylko że robią to bez rozumu i godności ludzkiej, i potem się okazuje że:
- parownik jest wpięty (równolegle do) w obieg nagrzewnicy wewnętrznej (od ogrzewania auta), i cały przepływ wody leci przez parownik, bo ma małe opory, a prawie
  • Odpowiedz
Lukkar
Lukkar
  • 2
Mireczki, jak to jest, gdy sprowadza się auto z zamontowaną instalacją LPG ? Kiedyś trzeba było butle wysłać do legalizacji albo po prostu wstawić nową. Dzisiaj też tak jest ? Nigdzie nie mogę znaleźć w miarę aktualnych informacji.
#kiciochpyta #lpg #motoryzacja
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
matyosoo
  • 2
Musisz zrobić polską legalizację. Jedziesz do warsztatu, który to oferuje, wymontowują zbiornik, poddadzą go testom, po 2-3 dniach montują z powrotem. Płacisz, dają papierek i jedziesz zarejestrować furę.

Edit: chyba ze butla ma 20 lat, wtedy jest do wymiany.
  • Odpowiedz
Lukassz
  • 0
@matyosoo: Śpiący byłem i się nie sprecyzowałem, co trzeba było to dopisałeś. Pierwsza legalizacja butli jest na 10 lat, później to już zależy od stanu butli.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi