Mianowicie chodzi o to, że w trasie przełączył się na benzynę i pipczał tak jakbym w ogóle nie miał gazu w zbiorniku. Pojechałem zatankować gaz, ale mimo to nadal nie mogę przełączyć się na gaz, tylko cały czas pipczy jakby nie było gazu. W zbiorniku elektrozawór klika normalnie. Wąż od parownika do wtryskiwaczy jest miękki. Instalacja ma przejechane 75 tys. km.
Ktoś wie dlaczego tak























Do RFN (EW10J4) lać olej 5w30 czy 5w40 klasy A5? Myślę między Valvoline a Totalem który był wcześniej do tego auta lany. Będę zakładał #lpg. Specyfikacja silnika:
EW10 J4 (RFN) 136 PS (134 hp/100 kW) 16-valve catalyst