Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Keneth-J
Keneth-J
  • 0
#lancia #motoryzacja #pytaniedoeksperta

Szukam od pewnego czasu auta, dokładnie chodzi o Lancie Delta 3 np taką - KLIK ale kompletnie nie wiem jak przeliczyć sobie sprowadzenie takiego auta, jakie koszty poniosę sprowadzając auto ze Szwajcarii, czy trzeba płacić akcyzę VAT? Czy jest ktoś bardziej ogarnięty co po prostu powie mi ile należy doliczyć do ceny auta ?

PS. Ceny na Szwajcarskim AutoScoucie są w netto czy
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kowzan
  • 11
Turek potrafi.

W mojej opinii idealny mezalians Fiata 131 z 1979 roku i... Lancii Delty Integrale HF, z której zaczerpnięto inspiracje do bodykitu.

Do tego Pan Turek przyłożył się do roboty i wszystko, ale to wszystko wliczając nawet zderzaki, jest wykonane z giętej blachy. Nie ma włókna szklanego, plastiku i innego "łatwego" w obróbce materiału.

Poza
kowzan - Turek potrafi. W mojej opinii idealny mezalians Fiata 131 z 1979 roku i.....

źródło: comment_XBElbrTMCtmFX8IpW0iuWSRVSUEPYgPG.jpg

Pobierz
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kasztan00
kasztan00
  • 1
@kowzan:

Nie trzeba iść od razu w pińcet koni. Ośmiozaworowa Integrale miała bodajże 185 KM i to jest całkiem adekwatna moc dla tego samochodu.

Ale faktycznie umiejętne dłubanie wolnossaka - szczególnie tak dobrego, jak ten TwinCam - to też świetny pomysł. Nie jestem tylko przekonany, czy tak duże średnice jak te z Hayabusy się sprawdzą. Wydaje mi się, że mniejsze byłyby lepsze. Ale spoko, facet sprawia wrażenie, że wie co
  • Odpowiedz
Krupet
  • 2
@robsosl: Szkoda tego żółtego Caro, że mu ktoś skasował tył :-/

Ale widać, że właściciel to pasjonat. Już na lawecie jedzie do klepania. Powodzenia Mireczku! Tylko FSO!
  • Odpowiedz
kasztan00
kasztan00
  • 0
@Dr-Livingstone:

Sukces Peugeota nie kryje się w jego konstrukcji. To raczej Delta była zbyt mocna i zbyt ekstremalna, nawet jak na tamte czasy. To auto miało osiągi porównywalne do ówczesnych bolidów F1, co na trasach rajdów nie mogło się dobrze skończyć. I tak się właśnie skończyło.
  • Odpowiedz
ArpeggiaVibration
  • 1
@Endrius: OK - po prostu pamiętam że ktośtam miał też avatar z hydrozagadki i podobny nick - ale nie identyczny :) .
Włoskie marki muszą być włoskie żeby miały tę lekkość i radość w prowadzeniu, ten wygląd i duszę którą daje zawsze ta odrobina szaleństwa i fantazji w tym jak projektują samochody :) a czasami nawet nie odrobinę tylko ogromną ładunek szaleństwa i bezkompromisowości jak w przypadku Fiata S76, Lancii
  • Odpowiedz
ArpeggiaVibration
  • 3
Krótki opis czym różni się limitowana seria Giulii Q N-ring (108 sztuk wyprodukowanych) od zwykłej Giulii Q, dodatkowo ciekawa obserwacja że po 2017 roku Giulie fabrycznie zawieszone są trochę wyżej - plus do obejrzenia inna jak zwykle genialna włoszczyzna w promocji ze zlotu Auto-Italia w UK w Maju tego roku.
#fiat #abarth #lancia #maserati #ferrari #lamborghini #alfaromeo #
ArpeggiaVibration - Krótki opis czym różni się limitowana seria Giulii Q N-ring (108 ...
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Atreyu
  • 1
@ArpeggiaVibration: są tańsze niż auta na kontynencie bo wszystkie auta są tańsze

Natomiast są droższe względem aut które na kontynencie kosztują tyle samo. 159, czy Brera z dowolnym silnikiem jest droższa niż dowolny dupowóz który powinien kosztować tyle samo. Wiele godzin spędziłem na autotraderze zanim odpuściłem sobie szukanie tutaj Alfy ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
ArpeggiaVibration
  • 1
@r4do5: Nawet za najprostszą Alfą się ludzie oglądają częściej niż za Mercem taksówką i czują pozytywniejsze emocje jeżeli o to Ci chodzi :) . Poza tym jazda S-klasą jest nudna jak flaki z olejem. Bałbym się że bym przysypiał. Niepraktyczne ciężkie zero frajdy brzydkie, drogie w zakupie i naprawie i traci cenę na maksa. Po co mi takie coś?

Ja chce mieć uśmiech na twarzy jak jadę a to co
  • Odpowiedz
Carguy
  • 55
Ferrari 512S Pininfarina Modulo (to białe) z 1970 roku. Powstała prawdopodobnie tylko jedna sztuka. Pod maską znajdziemy 5 litrowy silnik v12 generujący 550 koni. Auto ma mniej niż jeden metr wysokości, dokładnie 934 milimetry. Co ciekawe auto posiada tylko jedne drzwi, tzw. Drzwi canopy, czyli cała przednia szyba unosi sie razem z szybami bocznymi kokpitu. Dziś podczas jazdy w Monaco doszło do zapłonu przez rozgrzany wydech, nadpalona została tylna klapa oraz zderzak
Carguy - Ferrari 512S Pininfarina Modulo (to białe) z 1970 roku. Powstała prawdopodob...

źródło: comment_IKlwxmmrvVCbuTZXinYj0CpPLqyxvO2O.jpg

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi