mirki mireczki mirabelki, szukam na cito bez gwaltu widelca od Esker 2.0 I gen, czyli jak dobrze pamiętam też od 5.0, 6.0 i chyba 7.0? rozmiar XL/L, idealnie czarny, ale przyjme każdy. składam od zera rower, pogoda goni i sezon, a niestety zakupiony od 5.0 ma za krótka o 3-4cm rurę sterowa (bez podkładek, z niska pokrywką, i niskim mostkiem dalej będzie brakowało ok 20mm, może więcej). nie ma kto zalegającego? albo
Wszystko
Najnowsze
Archiwum
Nie kupujcie przypadkiem rowerów Kross!
Jeżeli zepsuje się wam łożysko w kole - może się okazać, że musicie kupić nowy rower - i to wg serwisu rowerowego Kross!
Do rowerów większości producentów bez problemu można dokupić łożysko - koszt to około 2 zł od sztuki.
Kross w modelu dziecięcym zastosował jakiś nietypowy wymiar łożyska, którego w zasadzie nie da się kupić. Byłem w czterech serwisach rowerowych, żaden nie posiada części (w tym jeden firmowy
Jeżeli zepsuje się wam łożysko w kole - może się okazać, że musicie kupić nowy rower - i to wg serwisu rowerowego Kross!
Do rowerów większości producentów bez problemu można dokupić łożysko - koszt to około 2 zł od sztuki.
Kross w modelu dziecięcym zastosował jakiś nietypowy wymiar łożyska, którego w zasadzie nie da się kupić. Byłem w czterech serwisach rowerowych, żaden nie posiada części (w tym jeden firmowy
@Fujian: łudziłem się, że chociaż składają to na kurpiach i że mają chociaż części zamienne, a okazuje się, że taniej i lepiej by było kupić w hipermarkecie chinola za 200-300 zł. Żeby łożysko nie wytrzymało 3 lat w rowerze dziecięcym?
@peposlaw: Potwierdzam, bardzo nie polecam Krossa.
rowery (mowa o jednym z najdroższych eskerów) bardzo słabej jakości - po roku zepsuła się większość podstawowych części, jeżdżąc prawie wyłącznie po szosie
dodatkowo, nigdy nie ma dostępnych haków od przerzutek, więc jak ci się taki złamie, to twój rower staje się bezużyteczny, chyba że jakimś cudem uda ci się ten hak dorwać (ale będziesz konkurował ze wszystkim serwisami w Polsce, więc
rowery (mowa o jednym z najdroższych eskerów) bardzo słabej jakości - po roku zepsuła się większość podstawowych części, jeżdżąc prawie wyłącznie po szosie
dodatkowo, nigdy nie ma dostępnych haków od przerzutek, więc jak ci się taki złamie, to twój rower staje się bezużyteczny, chyba że jakimś cudem uda ci się ten hak dorwać (ale będziesz konkurował ze wszystkim serwisami w Polsce, więc
@Bartisss Ja bym se poszedł w gravelka, o ile pozycja Ci podeszła. Z początku też miałem trudności z XC się przesiąść, ale po kilku dłuższych jazdach stwierdziłem, że nie wróciłbym do MTB.
@Bartisss rozważ coś w stylu merida speeder. to rower w kategorii fitness.
zrobiłem na nim w tym roku 5000km, w tym trzy kilkudniowe podróże z sakwami. i nie mam powodów, żeby go na coś zmieniać. jedynie opony nieco szersze niż standardowe, przez co jest bardziej uniwersalny.
zrobiłem na nim w tym roku 5000km, w tym trzy kilkudniowe podróże z sakwami. i nie mam powodów, żeby go na coś zmieniać. jedynie opony nieco szersze niż standardowe, przez co jest bardziej uniwersalny.
Cześć, wytypowałem sobie 3 rowery do rekreacyjnej jazdy. Tak zwane rowery górskie co gór nie zobaczą.
Serdecznie prosiłbym o pomoc w podjęciu decyzji.
Generalnie budżet do 3500 zł. Kross był pierwszą opcją ale potem naczytałem się o tapered, boostach, sztywnych osiach. I tak im więcej czytam tym ciężej mi się zdecydować.
Kross level 5.0 - https://www.greenbike.pl/rower-gorski-kross-level-50-29-deore-m5100-air-gratis-p-3638.html
Orbea Onna 10 - https://www.greenbike.pl/rower-gorski-orbea-onna-29-10-gratis-licznik-p-8788.html
Serdecznie prosiłbym o pomoc w podjęciu decyzji.
Generalnie budżet do 3500 zł. Kross był pierwszą opcją ale potem naczytałem się o tapered, boostach, sztywnych osiach. I tak im więcej czytam tym ciężej mi się zdecydować.
Kross level 5.0 - https://www.greenbike.pl/rower-gorski-kross-level-50-29-deore-m5100-air-gratis-p-3638.html
Orbea Onna 10 - https://www.greenbike.pl/rower-gorski-orbea-onna-29-10-gratis-licznik-p-8788.html
@bartek-kusztelski: to nie lepiej kupić crossa jak nie będziesz jeździć w ciężkim terenie?
@bartek-kusztelski: BH Expert 4.0
źródło: 1000038598
Pobierz
Cześć. Generalnie jeszcze nie kupiłem roweru, a już sprawdzam co tam w przyszłości można by było sobie w nim pogrzebać. Tak już mam ;)
Zastanawiam się czy mając taki osprzęt:
tarcze hamulcowe: S-XL SHIMANO 160, XXL SHIMANO 180
tarcze hamulcowe tył: SHIMANO RT10 160
hamulec przód/tył/dźwignie: SRAM LEVEL
Zastanawiam się czy mając taki osprzęt:
tarcze hamulcowe: S-XL SHIMANO 160, XXL SHIMANO 180
tarcze hamulcowe tył: SHIMANO RT10 160
hamulec przód/tył/dźwignie: SRAM LEVEL
@bartek-kusztelski: w teorii tak, w praktyce - to nie będzie jakiś ogromny upgrade i nie wiem, czy nie szkoda kasy. Levele nie są jakieś super, ale wielu wystarczają.
630 106 + 23 + 18 = 630 147
2 krótkie przejazdy, dzisiejszy na kawę i ciastko. Zimno już się robi.
#rowerowyrownik #gravel #rower #kross #esker
Skrypt | Statystyki
2 krótkie przejazdy, dzisiejszy na kawę i ciastko. Zimno już się robi.
#rowerowyrownik #gravel #rower #kross #esker
Skrypt | Statystyki
źródło: 1000001641
Pobierz
konto usunięte via Wykop
@ciemny_kolor: specjalnie ruszyłem dupsko do centrum rowerowego na okęciu i mi dobrali niewłaściwy błotnik chociaz podałem konkretny model XDDD to tak na przyszłość jakby kogoś kusiło kupić tam cokolwiek
źródło: Screenshot_20240921_095402
Pobierz
@Pepe_Roni: A na stronie zakupu nie było info, że coś może odbiegać od specyfikacji? Bardzo często się tak dzieje (ogólnie u wszystkich producentów), że dostaniesz jakiś element inny.
@Pepe_Roni: jarzmo wykonane z blachy? :D Kto to pisał...
Oba rozwiązania są tak samo złe i ważą więcej niż jarzmo z dwiema śrubami, które to umożliwia wypozycjonowanie siodła jak trzeba i uniemożliwia jakiekolwiek ruchy siodła przód/tył (co się zdarza przy mocowaniu na jedną śrubę).
Oba rozwiązania są tak samo złe i ważą więcej niż jarzmo z dwiema śrubami, które to umożliwia wypozycjonowanie siodła jak trzeba i uniemożliwia jakiekolwiek ruchy siodła przód/tył (co się zdarza przy mocowaniu na jedną śrubę).
źródło: seatpost
Pobierz
źródło: received_1724805585026937
Pobierz
567 723 + 36 = 567 759
Po prostu spacerowa trasa rowerem turystycznym.
Tydzień temu 33 stopnie, dzisiaj zimno, mokro, zimowo..
#
Po prostu spacerowa trasa rowerem turystycznym.
Tydzień temu 33 stopnie, dzisiaj zimno, mokro, zimowo..
#
źródło: Screenshot_20240915_153611_MapMyRun
Pobierz
mircy, co lepiej brac. ja mysle ze rometa
https://romet.pl/rower-szosowy-romet-huragan-3-2023-9
https://www.greenbike.pl/rower-szosowy-kross-vento-20-shimano-gratis-p-3073.html
#rower #kross #romet
https://romet.pl/rower-szosowy-romet-huragan-3-2023-9
https://www.greenbike.pl/rower-szosowy-kross-vento-20-shimano-gratis-p-3073.html
#rower #kross #romet
Romet na ciut wyższej grupie przerzutek, nie jakoś szczególnie rewelacyjnej ale zawsze to o dwa biegi więcej i można bardziej komfortową kadencję dobrać.
@yahoomlody: Jak nie musi być nówka/faktura to szukałbym czegoś używanego, w tej cenie znajdziesz rim brake na 105 R7000
@p__b: chińskie bsc100 z ali dostaniesz za 100, ale lepiej bsc200 za 200. Na liczniki szkoda zdrowia.
@p__b: no trzeba. Zależy ile jeździsz, ale tam jest bateria na kilka jazd, za to odpadają wątpliwości związane z okablowaniem, tym czy magnes działa prawidłowo, czy nie, nie wspominając już o dramacie pt bezprzewodowe liczniki, które w 60% działają za każdym razem ;)
btw - sigma pure w dobrej cenie:
https://www.amazon.pl/dp/B017800L2G
btw - sigma pure w dobrej cenie:
https://www.amazon.pl/dp/B017800L2G
#rower #kross #mechanikarowerowa
Mordeczki mam pytanie. Czy to normalne, że w rowerach Kross nie stosują praktycznie nigdzie smaru? XD przyznam się, że trochę zgłupiałem. W samolocie gdzie tylko się da, do czysto mechanicznych rzeczy dajemy wszędzie smar, w moim marinie tak samo, gdzie dam radę to smaruje łożyska itd., a tu dziewczynie wymieniam pancerzyk od linki hamulca, ściągnąłem trochę widelec i jest sucho jak pieprz XD,
Mordeczki mam pytanie. Czy to normalne, że w rowerach Kross nie stosują praktycznie nigdzie smaru? XD przyznam się, że trochę zgłupiałem. W samolocie gdzie tylko się da, do czysto mechanicznych rzeczy dajemy wszędzie smar, w moim marinie tak samo, gdzie dam radę to smaruje łożyska itd., a tu dziewczynie wymieniam pancerzyk od linki hamulca, ściągnąłem trochę widelec i jest sucho jak pieprz XD,
źródło: temp_file1807519573421064038
Pobierz
@slabyslabek W krosie to normalne ¯_(ツ)_/¯
@slabyslabek: kross większość swoich produkcji traktuje jak jednorazówki
z racji, że prawidłowa ilość posiadanych rowerów to n+1, gdzie n to obecna liczba ile się ma rowerów to jednak na #triathlon i tego typu zabawy kupiłbym sobie jakąś szosę, poza tym czasem jadę po 100-150 km, gdzie 99% trasy to asfalt to też mój grawel nie okazuje się aż tak fajny jakby była szosa. co myślicie jest lepszym wyborem
https://kross.eu/pl/rowery/szosowe/vento-2-0-krx-czarny-czerwony-polysk
https://www.decathlon.pl/p/rower-szosowy-romet-huragan-1/_/R-p-X8836963
#rower #szosa #kross
https://kross.eu/pl/rowery/szosowe/vento-2-0-krx-czarny-czerwony-polysk
https://www.decathlon.pl/p/rower-szosowy-romet-huragan-1/_/R-p-X8836963
#rower #szosa #kross
@yahoomlody: tak na szybko z tych dwóch to brałbym Rometa.
ps.
Sprzedaj gravela kup lepszego + koła szosowe ;)
ps.
Sprzedaj gravela kup lepszego + koła szosowe ;)
@yahoomlody: ale czego Ci brakuje w obecnym rowerze? Geometria, przełożenia czy koła?
Jeśli to trzecie to dokup obręcze szosowe i kapcie i lecisz.
Nie wiem czym teraz jeździsz, ale kupowanie taniej szosy jednak kiepski pomysł.
Jeśli to trzecie to dokup obręcze szosowe i kapcie i lecisz.
Nie wiem czym teraz jeździsz, ale kupowanie taniej szosy jednak kiepski pomysł.
Mam Kross B3 2012. Od kilku dni w siadając na siodelku słyszałem takie dziwne "pykanie" w ramie. Tak samo się działo opierając się o siodło. Znikało na trochę przy odkręcenie zacisku i delikatnym podniesieniu siodełka, ale po jakimś czasie problem wracał. Dziś odkręciłem zacisk i widać jakby lekkie pęknięcie ramy. Da się to jakoś zespawać w #warszawa
#rower #kross
#rower #kross
źródło: PSX_20240818_175338
Pobierz@Pepe_Roni ja bym nie ryzykował, to nie jest małe pęknięcie tylko to wygląda jakby miało się rozpaść na kawałki
pomyśl o swoich tętnicach udowych i odbycie jakby to miało pęknąć gdzieś przy zjeździe z górki itp.
nieraz producent daje dożywotnia gwarancję na ramę podaj nr seryjny i napisz maila
pomyśl o swoich tętnicach udowych i odbycie jakby to miało pęknąć gdzieś przy zjeździe z górki itp.
nieraz producent daje dożywotnia gwarancję na ramę podaj nr seryjny i napisz maila
@Pepe_Roni: 1. sprawdź czy nie masz może dożywotniej gwarancji na ramę, ja miałem a nawet o tym nie wiedziałem XD
2. rok temu miałem bardzo podobne pęknięcie, naprawiałem to właśnie w Warszawie, w Endemit Pracownia na Zabranieckiej. Wyszło dosyć drogo, ale solidnie, serwisanci bardzo zaangażowani i wydaje się ogarnięci, przejechałem z naprawioną ramą prawie 10 000km i jest ok (trochę lakier schodzi z tego miejsca spawanego, ale najważniejsze że trzyma
2. rok temu miałem bardzo podobne pęknięcie, naprawiałem to właśnie w Warszawie, w Endemit Pracownia na Zabranieckiej. Wyszło dosyć drogo, ale solidnie, serwisanci bardzo zaangażowani i wydaje się ogarnięci, przejechałem z naprawioną ramą prawie 10 000km i jest ok (trochę lakier schodzi z tego miejsca spawanego, ale najważniejsze że trzyma
740 922 + 59 + 34 + 29 = 741 044
To było powalone rowerowo półtorej tygodnia… Myję sobie rower po green velo, jakież było moje zdziwienie gdy dojrzałem, że rama jest pęknięta. Niezniszczalny Marin Four Corners jednak nie przetrwał moich wojaży ( ͡° ʖ̯ ͡
To było powalone rowerowo półtorej tygodnia… Myję sobie rower po green velo, jakież było moje zdziwienie gdy dojrzałem, że rama jest pęknięta. Niezniszczalny Marin Four Corners jednak nie przetrwał moich wojaży ( ͡° ʖ̯ ͡
464 423 + 56 = 464 479
33 stopnie a czułem jakby było 40.
Przygniatający żar z nieba, mało rowerzystow, za to tłumy na basenach i przy rzekach. Nic dziwnego.
#
33 stopnie a czułem jakby było 40.
Przygniatający żar z nieba, mało rowerzystow, za to tłumy na basenach i przy rzekach. Nic dziwnego.
#
źródło: Screenshot_20240816_162317_MapMyRun
Pobierz
Szukam "agresywniejszego" Gravela. Coś do 3500 zł. Zależy mi na bardziej "sportowej" pozycji i ramie, która na wysokość jest zbliżona do rowera szosowego i jest wysoka.
Na oku mam:
- KROSS ESKER 1.0 (ale nie wiem, czy nie będzie zbyt turystyczny. No, i ta rama, nie idzie zbyt w dół?)
- Accent gravel FALCON (on wydaje się idealny pod względem budowy, ale jest o nim bardzo mało informacji)
- ROMET ASPRE 1
Na oku mam:
- KROSS ESKER 1.0 (ale nie wiem, czy nie będzie zbyt turystyczny. No, i ta rama, nie idzie zbyt w dół?)
- Accent gravel FALCON (on wydaje się idealny pod względem budowy, ale jest o nim bardzo mało informacji)
- ROMET ASPRE 1
@daaamianek:
Porównaj sobie tu: https://bikeinsights.com
W uproszczeniu, im większy stosunek reach do stack tym bardziej agresywna pozycja.
Porównaj sobie tu: https://bikeinsights.com
W uproszczeniu, im większy stosunek reach do stack tym bardziej agresywna pozycja.
- KROSS ESKER 1.0 (ale nie wiem, czy nie będzie zbyt turystyczny. No, i ta rama, nie idzie zbyt w dół?)
@daaamianek: Oj nie jest. Mozna sportowo na nim pojeździć. Wada to hamulce, nawet po regulacji jest trochę lepiej ale wciąż tragedia. Poza tym na start dobry rower
Potrzebuje pomocy w wyborze gravela.
Rocznie na rowerze robie tak ze 5tys km. Głównie służy mi do pomykania po mieście latem i raz na czas jakas wycieczka. Moim obecnym sprzetem jest triban rc120 i chętnie bym zmienił na jakiś wyższy level, ale tak patrząc racjonalnie, czy jest sens?
Zastanawiam się nad tribanem rc520 albo jakimś Krossem Eskerem, budżet załóżmy jakieś 5k pln max. Oczywiście inne marki wchodzą w
@lil_dill: Ja osobiście wybrałabym eskera, w tej cenie znajdziesz już kilka fajnych opcji.