Serio, rower w szutry, piaski i błoto gdzie się ubrudzi

@PanBulibu: To nie ma znaczenia. Mam czarny, niebieski i zielony - wszelkie ubrudzenia widać tak samo na każdym ;) Ten jasny wygląda naprawdę dobrze, brałabym.

@FOTEL centrum dobry sklep ale musisz wiedzieć co chcesz. Błotniki i tak nic nie dadzą jeśli nie są przez całe koło jak w miejskich rowerach. Mudguardami możesz jedynie niwelować ilość brudu na dupie i plecach.

@Pepe_Roni: jarzmo wykonane z blachy? :D Kto to pisał...

Oba rozwiązania są tak samo złe i ważą więcej niż jarzmo z dwiema śrubami, które to umożliwia wypozycjonowanie siodła jak trzeba i uniemożliwia jakiekolwiek ruchy siodła przód/tył (co się zdarza przy mocowaniu na jedną śrubę).

Myślicie, że jest sens kręcić Małysza?

@Pepe_Roni: Mail do nich - wymienią ;)

@Pepe_Roni: normaLne mocowanie?>

@Pepe_Roni przecież to to samo, tylko jedno to chyba odlew, a Ty masz jakby wyprasowane z blachy. A ksztal taki żeby to wszystko było wystarczająco sztywne i dało się mocno jażma od góry docisnąć.

@yahoomlody: Jak nie musi być nówka/faktura to szukałbym czegoś używanego, w tej cenie znajdziesz rim brake na 105 R7000

@yahoomlody oba spoko ale Rometa bym brał. Mam Boreasa i to jest po prostu świetnie złożony rower.

@p__b: nie, te bezprzewodowe to jest jakiś dramat. To jest jakaś komunikacja własnej produkcji i potrafi to nie działać, bo układ planet jest nieidealny, albo jest pełnia. Kiedyś sigma na kablu to była nie do zabicia, do tego działała rok na baterii, a te wynalazki to potrafią po prostu nie działać lub być bardzo wybredne jeżeli chodzi o ułożenie magnesu.

Ten głupi BSC100 ma deklarowaną żywotność na baterii z 40h,Pokaż całość

@slabyslabek:
Kross to typowi janusze co potrafią do fulla wsadzić dwutłoczkowe zaciski i tarcze kompatybilne tylko z żywicą. Nie jestem zdziwiony całkowitym brakiem smarów (choć kurde, stery, support - tam smar jest przecież fabrycznie xD)
Inna sprawa, że jak wyżej pisali - to jest trochę problem całego rynku. Smarów zwykle jest mało, nawet w dobrej klasy komponentach bywa z tym problem. Ułatwia produkcję, a że zepsuje się dopiero po gwarancjiPokaż całość

@yahoomlody: tak na szybko z tych dwóch to brałbym Rometa.

ps.
Sprzedaj gravela kup lepszego + koła szosowe ;)

@yahoomlody: to sprzedaj Eskera, dołóż i wybierz coś co będzie bardziej odpowiadało Twoim potrzebom :)
Jednak lepiej mieć jeden lepszy rower niż dwa kiepskie z których nigdy do końca człowiek nie jest zadowolony

@Pepe_Roni ja bym nie ryzykował, to nie jest małe pęknięcie tylko to wygląda jakby miało się rozpaść na kawałki

pomyśl o swoich tętnicach udowych i odbycie jakby to miało pęknąć gdzieś przy zjeździe z górki itp.

nieraz producent daje dożywotnia gwarancję na ramę podaj nr seryjny i napisz maila

@Pepe_Roni: 1. sprawdź czy nie masz może dożywotniej gwarancji na ramę, ja miałem a nawet o tym nie wiedziałem XD
2. rok temu miałem bardzo podobne pęknięcie, naprawiałem to właśnie w Warszawie, w Endemit Pracownia na Zabranieckiej. Wyszło dosyć drogo, ale solidnie, serwisanci bardzo zaangażowani i wydaje się ogarnięci, przejechałem z naprawioną ramą prawie 10 000km i jest ok (trochę lakier schodzi z tego miejsca spawanego, ale najważniejsze że trzymaPokaż całość

@Funky__Koval elewacja zysku ( ͡º ͜ʖ͡º)

- KROSS ESKER 1.0 (ale nie wiem, czy nie będzie zbyt turystyczny. No, i ta rama, nie idzie zbyt w dół?)

@daaamianek: Oj nie jest. Mozna sportowo na nim pojeździć. Wada to hamulce, nawet po regulacji jest trochę lepiej ale wciąż tragedia. Poza tym na start dobry rower

@daaamianek:
Marin Nicasio+?

@makaay01: oj tak, wstajesz rano taki zamulony ale jak juz sie rozjezdzisz to zupelnie inne uczucie. I tym sposobem dzis o 8 rano wyszedlem i wykrecilem stówke ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@maciekrzezawa: brzmi jakbyś potrzebował roweru wigry 3

@maciekrzezawa: z tyłu zdejmujesz podobnie jak z przodu, jedynie trzeba trochę odchylić przerzutkę, mam trenażer który się zakłada zamiast koła więc często to robiłem, robi się to w pół minuty, tarcza w niczym nie przeszkadza oprócz tego, że trzeba nią trafić między klocki, co wymaga trochę precyzji

Raczej M. Przy L rura górna mogłaby być nieprzyjemnie blisko krocza. Przy L rower moglby być za długi ale to łatwo ogarnąć przez wymianę mostka na krótszy.

@AllergicMass Mirku co kupiłeś w końcu i jak wrażenia