mirki mireczki mirabelki, szukam na cito bez gwaltu widelca od Esker 2.0 I gen, czyli jak dobrze pamiętam też od 5.0, 6.0 i chyba 7.0? rozmiar XL/L, idealnie czarny, ale przyjme każdy. składam od zera rower, pogoda goni i sezon, a niestety zakupiony od 5.0 ma za krótka o 3-4cm rurę sterowa (bez podkładek, z niska pokrywką, i niskim mostkiem dalej będzie brakowało ok 20mm, może więcej). nie ma kto zalegającego? albo
Wszystko
Najnowsze
Archiwum
Nie kupujcie przypadkiem rowerów Kross!
Jeżeli zepsuje się wam łożysko w kole - może się okazać, że musicie kupić nowy rower - i to wg serwisu rowerowego Kross!
Do rowerów większości producentów bez problemu można dokupić łożysko - koszt to około 2 zł od sztuki.
Kross w modelu dziecięcym zastosował jakiś nietypowy wymiar łożyska, którego w zasadzie nie da się kupić. Byłem w czterech serwisach rowerowych, żaden nie posiada części (w tym jeden firmowy
Jeżeli zepsuje się wam łożysko w kole - może się okazać, że musicie kupić nowy rower - i to wg serwisu rowerowego Kross!
Do rowerów większości producentów bez problemu można dokupić łożysko - koszt to około 2 zł od sztuki.
Kross w modelu dziecięcym zastosował jakiś nietypowy wymiar łożyska, którego w zasadzie nie da się kupić. Byłem w czterech serwisach rowerowych, żaden nie posiada części (w tym jeden firmowy
@Fujian: łudziłem się, że chociaż składają to na kurpiach i że mają chociaż części zamienne, a okazuje się, że taniej i lepiej by było kupić w hipermarkecie chinola za 200-300 zł. Żeby łożysko nie wytrzymało 3 lat w rowerze dziecięcym?
@peposlaw: Potwierdzam, bardzo nie polecam Krossa.
rowery (mowa o jednym z najdroższych eskerów) bardzo słabej jakości - po roku zepsuła się większość podstawowych części, jeżdżąc prawie wyłącznie po szosie
dodatkowo, nigdy nie ma dostępnych haków od przerzutek, więc jak ci się taki złamie, to twój rower staje się bezużyteczny, chyba że jakimś cudem uda ci się ten hak dorwać (ale będziesz konkurował ze wszystkim serwisami w Polsce, więc
rowery (mowa o jednym z najdroższych eskerów) bardzo słabej jakości - po roku zepsuła się większość podstawowych części, jeżdżąc prawie wyłącznie po szosie
dodatkowo, nigdy nie ma dostępnych haków od przerzutek, więc jak ci się taki złamie, to twój rower staje się bezużyteczny, chyba że jakimś cudem uda ci się ten hak dorwać (ale będziesz konkurował ze wszystkim serwisami w Polsce, więc
@Bartisss rozważ coś w stylu merida speeder. to rower w kategorii fitness.
zrobiłem na nim w tym roku 5000km, w tym trzy kilkudniowe podróże z sakwami. i nie mam powodów, żeby go na coś zmieniać. jedynie opony nieco szersze niż standardowe, przez co jest bardziej uniwersalny.
zrobiłem na nim w tym roku 5000km, w tym trzy kilkudniowe podróże z sakwami. i nie mam powodów, żeby go na coś zmieniać. jedynie opony nieco szersze niż standardowe, przez co jest bardziej uniwersalny.
@przeciwko78: Dziękuje za polecajkę. Coś takiego właśnie szukam. Muszę zobaczyć dostępność we Wrocławiu.
@tomek_27 Z pozycją nie było problemu, nie wiem jak na dłuższe trasy. Na bitwinie po około 50 km jazdy zaczyna doskwierać ból nadgarstków.
@tomek_27 Z pozycją nie było problemu, nie wiem jak na dłuższe trasy. Na bitwinie po około 50 km jazdy zaczyna doskwierać ból nadgarstków.
Cześć, wytypowałem sobie 3 rowery do rekreacyjnej jazdy. Tak zwane rowery górskie co gór nie zobaczą.
Serdecznie prosiłbym o pomoc w podjęciu decyzji.
Generalnie budżet do 3500 zł. Kross był pierwszą opcją ale potem naczytałem się o tapered, boostach, sztywnych osiach. I tak im więcej czytam tym ciężej mi się zdecydować.
Kross level 5.0 - https://www.greenbike.pl/rower-gorski-kross-level-50-29-deore-m5100-air-gratis-p-3638.html
Orbea Onna 10 - https://www.greenbike.pl/rower-gorski-orbea-onna-29-10-gratis-licznik-p-8788.html
Serdecznie prosiłbym o pomoc w podjęciu decyzji.
Generalnie budżet do 3500 zł. Kross był pierwszą opcją ale potem naczytałem się o tapered, boostach, sztywnych osiach. I tak im więcej czytam tym ciężej mi się zdecydować.
Kross level 5.0 - https://www.greenbike.pl/rower-gorski-kross-level-50-29-deore-m5100-air-gratis-p-3638.html
Orbea Onna 10 - https://www.greenbike.pl/rower-gorski-orbea-onna-29-10-gratis-licznik-p-8788.html
@bartek-kusztelski: Bardzo nie polecam Krossa.
rowery (mowa o jednym z najdroższych eskerów) bardzo słabej jakości - po roku zepsuła się większość podstawowych części, jeżdżąc prawie wyłącznie po szosie
dodatkowo, nigdy nie ma dostępnych haków od przerzutek, więc jak ci się taki złamie, to twój rower staje się bezużyteczny, chyba że jakimś cudem uda ci się ten hak dorwać (ale będziesz konkurował ze wszystkim serwisami w Polsce, więc
rowery (mowa o jednym z najdroższych eskerów) bardzo słabej jakości - po roku zepsuła się większość podstawowych części, jeżdżąc prawie wyłącznie po szosie
dodatkowo, nigdy nie ma dostępnych haków od przerzutek, więc jak ci się taki złamie, to twój rower staje się bezużyteczny, chyba że jakimś cudem uda ci się ten hak dorwać (ale będziesz konkurował ze wszystkim serwisami w Polsce, więc
@andrzej-bekarz: dzięki za opinię. Dla siebie wziąłem Orbee, jednak dziewczynie kupiłem Kross evado 2.0. Zobaczymy jak się będzie spisywać.
źródło: 1000038598
Pobierz
Cześć. Generalnie jeszcze nie kupiłem roweru, a już sprawdzam co tam w przyszłości można by było sobie w nim pogrzebać. Tak już mam ;)
Zastanawiam się czy mając taki osprzęt:
tarcze hamulcowe: S-XL SHIMANO 160, XXL SHIMANO 180
tarcze hamulcowe tył: SHIMANO RT10 160
hamulec przód/tył/dźwignie: SRAM LEVEL
Zastanawiam się czy mając taki osprzęt:
tarcze hamulcowe: S-XL SHIMANO 160, XXL SHIMANO 180
tarcze hamulcowe tył: SHIMANO RT10 160
hamulec przód/tył/dźwignie: SRAM LEVEL
@bartek-kusztelski: w teorii tak, w praktyce - to nie będzie jakiś ogromny upgrade i nie wiem, czy nie szkoda kasy. Levele nie są jakieś super, ale wielu wystarczają.
@bartek-kusztelski: załóż nowy wątek z nimi
Serio, rower w szutry, piaski i błoto gdzie się ubrudzi
@PanBulibu: To nie ma znaczenia. Mam czarny, niebieski i zielony - wszelkie ubrudzenia widać tak samo na każdym ;) Ten jasny wygląda naprawdę dobrze, brałabym.
630 106 + 23 + 18 = 630 147
2 krótkie przejazdy, dzisiejszy na kawę i ciastko. Zimno już się robi.
#rowerowyrownik #gravel #rower #kross #esker
Skrypt | Statystyki
2 krótkie przejazdy, dzisiejszy na kawę i ciastko. Zimno już się robi.
#rowerowyrownik #gravel #rower #kross #esker
Skrypt | Statystyki
źródło: 1000001641
Pobierz
konto usunięte via Android
@FOTEL centrum dobry sklep ale musisz wiedzieć co chcesz. Błotniki i tak nic nie dadzą jeśli nie są przez całe koło jak w miejskich rowerach. Mudguardami możesz jedynie niwelować ilość brudu na dupie i plecach.
@ciemny_kolor: ok ale do roboty mam ledwie 7 km i wolę co 3 dni przemywać napęd i smarować niż z ludźmi jeździć, dlatego jednak zależy mi na błotniku. Szkoda tylko, że jego kupno jest takim straszliwym problemem.
źródło: Screenshot_20240921_095402
Pobierz@Pepe_Roni: jarzmo wykonane z blachy? :D Kto to pisał...
Oba rozwiązania są tak samo złe i ważą więcej niż jarzmo z dwiema śrubami, które to umożliwia wypozycjonowanie siodła jak trzeba i uniemożliwia jakiekolwiek ruchy siodła przód/tył (co się zdarza przy mocowaniu na jedną śrubę).
Oba rozwiązania są tak samo złe i ważą więcej niż jarzmo z dwiema śrubami, które to umożliwia wypozycjonowanie siodła jak trzeba i uniemożliwia jakiekolwiek ruchy siodła przód/tył (co się zdarza przy mocowaniu na jedną śrubę).
źródło: seatpost
Pobierz
źródło: received_1724805585026937
Pobierz
567 723 + 36 = 567 759
Po prostu spacerowa trasa rowerem turystycznym.
Tydzień temu 33 stopnie, dzisiaj zimno, mokro, zimowo..
#
Po prostu spacerowa trasa rowerem turystycznym.
Tydzień temu 33 stopnie, dzisiaj zimno, mokro, zimowo..
#
źródło: Screenshot_20240915_153611_MapMyRun
Pobierz
mircy, co lepiej brac. ja mysle ze rometa
https://romet.pl/rower-szosowy-romet-huragan-3-2023-9
https://www.greenbike.pl/rower-szosowy-kross-vento-20-shimano-gratis-p-3073.html
#rower #kross #romet
https://romet.pl/rower-szosowy-romet-huragan-3-2023-9
https://www.greenbike.pl/rower-szosowy-kross-vento-20-shimano-gratis-p-3073.html
#rower #kross #romet
@yahoomlody: Jak nie musi być nówka/faktura to szukałbym czegoś używanego, w tej cenie znajdziesz rim brake na 105 R7000
@yahoomlody oba spoko ale Rometa bym brał. Mam Boreasa i to jest po prostu świetnie złożony rower.
@p__b: nie, te bezprzewodowe to jest jakiś dramat. To jest jakaś komunikacja własnej produkcji i potrafi to nie działać, bo układ planet jest nieidealny, albo jest pełnia. Kiedyś sigma na kablu to była nie do zabicia, do tego działała rok na baterii, a te wynalazki to potrafią po prostu nie działać lub być bardzo wybredne jeżeli chodzi o ułożenie magnesu.
Ten głupi BSC100 ma deklarowaną żywotność na baterii z 40h,
Ten głupi BSC100 ma deklarowaną żywotność na baterii z 40h,
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
#rower #kross #mechanikarowerowa
Mordeczki mam pytanie. Czy to normalne, że w rowerach Kross nie stosują praktycznie nigdzie smaru? XD przyznam się, że trochę zgłupiałem. W samolocie gdzie tylko się da, do czysto mechanicznych rzeczy dajemy wszędzie smar, w moim marinie tak samo, gdzie dam radę to smaruje łożyska itd., a tu dziewczynie wymieniam pancerzyk od linki hamulca, ściągnąłem trochę widelec i jest sucho jak pieprz XD,
Mordeczki mam pytanie. Czy to normalne, że w rowerach Kross nie stosują praktycznie nigdzie smaru? XD przyznam się, że trochę zgłupiałem. W samolocie gdzie tylko się da, do czysto mechanicznych rzeczy dajemy wszędzie smar, w moim marinie tak samo, gdzie dam radę to smaruje łożyska itd., a tu dziewczynie wymieniam pancerzyk od linki hamulca, ściągnąłem trochę widelec i jest sucho jak pieprz XD,
źródło: temp_file1807519573421064038
Pobierz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
konto usunięte via Wykop
@slabyslabek:
Kross to typowi janusze co potrafią do fulla wsadzić dwutłoczkowe zaciski i tarcze kompatybilne tylko z żywicą. Nie jestem zdziwiony całkowitym brakiem smarów (choć kurde, stery, support - tam smar jest przecież fabrycznie xD)
Inna sprawa, że jak wyżej pisali - to jest trochę problem całego rynku. Smarów zwykle jest mało, nawet w dobrej klasy komponentach bywa z tym problem. Ułatwia produkcję, a że zepsuje się dopiero po gwarancji
Kross to typowi janusze co potrafią do fulla wsadzić dwutłoczkowe zaciski i tarcze kompatybilne tylko z żywicą. Nie jestem zdziwiony całkowitym brakiem smarów (choć kurde, stery, support - tam smar jest przecież fabrycznie xD)
Inna sprawa, że jak wyżej pisali - to jest trochę problem całego rynku. Smarów zwykle jest mało, nawet w dobrej klasy komponentach bywa z tym problem. Ułatwia produkcję, a że zepsuje się dopiero po gwarancji
z racji, że prawidłowa ilość posiadanych rowerów to n+1, gdzie n to obecna liczba ile się ma rowerów to jednak na #triathlon i tego typu zabawy kupiłbym sobie jakąś szosę, poza tym czasem jadę po 100-150 km, gdzie 99% trasy to asfalt to też mój grawel nie okazuje się aż tak fajny jakby była szosa. co myślicie jest lepszym wyborem
https://kross.eu/pl/rowery/szosowe/vento-2-0-krx-czarny-czerwony-polysk
https://www.decathlon.pl/p/rower-szosowy-romet-huragan-1/_/R-p-X8836963
#rower #szosa #kross
https://kross.eu/pl/rowery/szosowe/vento-2-0-krx-czarny-czerwony-polysk
https://www.decathlon.pl/p/rower-szosowy-romet-huragan-1/_/R-p-X8836963
#rower #szosa #kross
@yahoomlody: tak na szybko z tych dwóch to brałbym Rometa.
ps.
Sprzedaj gravela kup lepszego + koła szosowe ;)
ps.
Sprzedaj gravela kup lepszego + koła szosowe ;)
@yahoomlody: to sprzedaj Eskera, dołóż i wybierz coś co będzie bardziej odpowiadało Twoim potrzebom :)
Jednak lepiej mieć jeden lepszy rower niż dwa kiepskie z których nigdy do końca człowiek nie jest zadowolony
Jednak lepiej mieć jeden lepszy rower niż dwa kiepskie z których nigdy do końca człowiek nie jest zadowolony
Mam Kross B3 2012. Od kilku dni w siadając na siodelku słyszałem takie dziwne "pykanie" w ramie. Tak samo się działo opierając się o siodło. Znikało na trochę przy odkręcenie zacisku i delikatnym podniesieniu siodełka, ale po jakimś czasie problem wracał. Dziś odkręciłem zacisk i widać jakby lekkie pęknięcie ramy. Da się to jakoś zespawać w #warszawa
#rower #kross
#rower #kross
źródło: PSX_20240818_175338
Pobierz@Pepe_Roni ja bym nie ryzykował, to nie jest małe pęknięcie tylko to wygląda jakby miało się rozpaść na kawałki
pomyśl o swoich tętnicach udowych i odbycie jakby to miało pęknąć gdzieś przy zjeździe z górki itp.
nieraz producent daje dożywotnia gwarancję na ramę podaj nr seryjny i napisz maila
pomyśl o swoich tętnicach udowych i odbycie jakby to miało pęknąć gdzieś przy zjeździe z górki itp.
nieraz producent daje dożywotnia gwarancję na ramę podaj nr seryjny i napisz maila
@Pepe_Roni: 1. sprawdź czy nie masz może dożywotniej gwarancji na ramę, ja miałem a nawet o tym nie wiedziałem XD
2. rok temu miałem bardzo podobne pęknięcie, naprawiałem to właśnie w Warszawie, w Endemit Pracownia na Zabranieckiej. Wyszło dosyć drogo, ale solidnie, serwisanci bardzo zaangażowani i wydaje się ogarnięci, przejechałem z naprawioną ramą prawie 10 000km i jest ok (trochę lakier schodzi z tego miejsca spawanego, ale najważniejsze że trzyma
2. rok temu miałem bardzo podobne pęknięcie, naprawiałem to właśnie w Warszawie, w Endemit Pracownia na Zabranieckiej. Wyszło dosyć drogo, ale solidnie, serwisanci bardzo zaangażowani i wydaje się ogarnięci, przejechałem z naprawioną ramą prawie 10 000km i jest ok (trochę lakier schodzi z tego miejsca spawanego, ale najważniejsze że trzyma
740 922 + 59 + 34 + 29 = 741 044
To było powalone rowerowo półtorej tygodnia… Myję sobie rower po green velo, jakież było moje zdziwienie gdy dojrzałem, że rama jest pęknięta. Niezniszczalny Marin Four Corners jednak nie przetrwał moich wojaży ( ͡° ʖ̯ ͡
To było powalone rowerowo półtorej tygodnia… Myję sobie rower po green velo, jakież było moje zdziwienie gdy dojrzałem, że rama jest pęknięta. Niezniszczalny Marin Four Corners jednak nie przetrwał moich wojaży ( ͡° ʖ̯ ͡
464 423 + 56 = 464 479
33 stopnie a czułem jakby było 40.
Przygniatający żar z nieba, mało rowerzystow, za to tłumy na basenach i przy rzekach. Nic dziwnego.
#
33 stopnie a czułem jakby było 40.
Przygniatający żar z nieba, mało rowerzystow, za to tłumy na basenach i przy rzekach. Nic dziwnego.
#
źródło: Screenshot_20240816_162317_MapMyRun
Pobierz
Szukam "agresywniejszego" Gravela. Coś do 3500 zł. Zależy mi na bardziej "sportowej" pozycji i ramie, która na wysokość jest zbliżona do rowera szosowego i jest wysoka.
Na oku mam:
- KROSS ESKER 1.0 (ale nie wiem, czy nie będzie zbyt turystyczny. No, i ta rama, nie idzie zbyt w dół?)
- Accent gravel FALCON (on wydaje się idealny pod względem budowy, ale jest o nim bardzo mało informacji)
- ROMET ASPRE 1
Na oku mam:
- KROSS ESKER 1.0 (ale nie wiem, czy nie będzie zbyt turystyczny. No, i ta rama, nie idzie zbyt w dół?)
- Accent gravel FALCON (on wydaje się idealny pod względem budowy, ale jest o nim bardzo mało informacji)
- ROMET ASPRE 1
- KROSS ESKER 1.0 (ale nie wiem, czy nie będzie zbyt turystyczny. No, i ta rama, nie idzie zbyt w dół?)
@daaamianek: Oj nie jest. Mozna sportowo na nim pojeździć. Wada to hamulce, nawet po regulacji jest trochę lepiej ale wciąż tragedia. Poza tym na start dobry rower
konto usunięte via Wykop
@daaamianek:
Marin Nicasio+?
Marin Nicasio+?
Potrzebuje pomocy w wyborze gravela.
Rocznie na rowerze robie tak ze 5tys km. Głównie służy mi do pomykania po mieście latem i raz na czas jakas wycieczka. Moim obecnym sprzetem jest triban rc120 i chętnie bym zmienił na jakiś wyższy level, ale tak patrząc racjonalnie, czy jest sens?
Zastanawiam się nad tribanem rc520 albo jakimś Krossem Eskerem, budżet załóżmy jakieś 5k pln max. Oczywiście inne marki wchodzą w
@lil_dill: Ja osobiście wybrałabym eskera, w tej cenie znajdziesz już kilka fajnych opcji.