Kolejna część związana z tematyką Teorii Maszyn i Mechanizmów (TMiM / TMM), gdzie po wyznaczeniu planów prędkości dla mechanizmu korbowo-suwakowego zajęto się wyznaczeniem planu przyspieszeń. W pierwszej kolejności zaznaczono jak interpretować dana początkowe, tj. jak definicja prędkości kątowej oraz przyspieszenia kątowego wpływają na przebieg obliczeń.
Po wyznaczeniu początkowych wartości przyspieszenia normalnego (dośrodkowego) oraz przyspieszeń: normalnych i stycznych w przypadku zależności względnej wynikającej










Konstrukcje ramowe w dowolnym środowisku CAD są doskonałym narzędziem do sprawdzania wytrzymałości, nośności czy weryfikacji założeń w projektowanej konstrukcji celem wyeliminowania potencjalnie niebezpiecznych węzłów.
Tworzenie szkieletów za pomocą szkiców i nakładania wstępnie zdefiniowanych profilów jest szybkim i łatwym zadaniem, które pozwala również na względnie prosty sposób przebudowy konstrukcji, czy też wygenerowania listy niezbędnych elementów konstrukcyjnych. Mając w pełni rozrysowany i "obelkowany" przez
źródło: comment_1616102255FS1TGuoWu5WBgHFLo2JAND.jpg
Pobierz