@LubieArbuzy: Bo odpowiedni serwis Hondy z gazem jest szalenie ważny. W Hondach luzy zaworowe ustawia się ręcznie co ok 40 tys km. Przy gazie co ok 10-20 tys. Zaniedbanie tego to szybka droga do wypalenia zaworów i gniazd i w konsekwencji śmierci silnika. Kupując auto z gazem nie wiesz czy luzy były ustawiane kiedykolwiek.
Właśnie z tego powodu panuje idiotyczna opinia że Hondy nie lubią gazu. Lubią, ale nie można
  • Odpowiedz
@LubieArbuzy: też bym był za kupnem bez i dołożeniem instalacji.
Jak wyjdzie jakiś problem z silnikiem (np. falowanie obrotów) i pojedziesz z autem z instalacją LPG do jakiegoś mechanika, to Ci powie że to instalacja, jak pojedziesz do zakładu LPG to Ci powiedzą że z instalacją wszystko ok, to silnik. I będziesz latała jak Asterix po urzędzie.
Najlepiej kupić bez LPG, pojeździć miesiąc\dwa i jak nie będzie problemów, to założyć
  • Odpowiedz
@niesmiertelny69 Nie wiem... może dlatego, że te silniki kręcą obroty nieosiągalne dla innych producentów? Ja jeżdżę już od ponad roku witkiem 2.0 i muszę stwierdzić, że kultura pracy tego silnika jest nieosiągalna dla czegokolwiek czym jeździłem wcześniej. Fakt - moment mógłby być nieco wyższy. No ale ja mam już za sobą palenie kapora na każdych światłach i teraz bardziej istotne jest to, żeby silnik był cichy i kulturalny na niskich obrotach,
  • Odpowiedz
To ma sens. Chociaż mam znajomego, co na pierwszy samochód kupił A6 C5 2.4 i... jeździ nim nadal, chociaż już zaliczył kilka elementu dekoracyjnych parkingów, ale to jest zasługa tej wspaniałej elektroniki. Nie ma co polegać na czujnikach parkingowych w audi. Generalnie wybierz sobie najmniejsze zło i nie licz na to, że będziesz miał wszystko (wspaniały wygląd, osiągi, wyposażenie i niezawodność) w tej cenie... Wybierz jedno z tego. No góra dwa!
  • Odpowiedz
Sprzedam Honde Civic VI HB '98 w bardzo dobrym stanie #honda #sprzedam #sprzedamauto #warszawa #jdmboners
- egzemplarz z autentycznym dosyc niskim przebiegiem 150 tys km, co bardziej istotne - nie ma rdzy!
- elektryka, szyber + klima
- zawieszenie w bdb stanie, w wahaczach obsadzone poliuretany czerwone
- silnik 1.4 16v, gora od 1.6, regulowane kolo rozrzadu, zadnych problemow - trzeba wymienic jedynie olej.
- skrzynia
AlexR - Sprzedam Honde Civic VI HB '98 w bardzo dobrym stanie #honda #sprzedam #sprze...

źródło: comment_C3JvMaBN93i7Qoh0b5JBKIBtEl9sF7Ee.jpg

Pobierz
  • 37
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@AlexR: ehh pamiętam jak kupowałem swojego rzęcha to było ogłoszenie takiego syfika tyle że z w------m kompresorem ᕙ(✿ ͟ʖ✿)ᕗ 200 kuca w takiej puszce na szproty. do tej pory żałuje że nie kupiłem xd chociażby żeby się pobawić
  • Odpowiedz
Auto do 80 tys. Raczej jazda głównie po mieście (trójmiasto). Żadne kombi i SUV :)

opcja 1: BMW serii 3 2015 rok (3 letnie auto)
opcja 2: Honda civic 2017/2018 (3 lata gwarancji)

Jakie wady i zalety? Co polecacie, o jakich wadach się mówi w tych modelach?
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@eliforpekaf: a miales kiedykolwiek jakies bmw ktore nie jest starsze niz 15 lat? wątpie.
@levusek1992: co do hondy sie nie wypowiem, auto nie w moim guscie, odczucia po jezdzie tymi nowszymi: plastik bez konca, glosno, tanie komponenty. BMW to w ogole inna klasa jezeli juz by te dwa samochody porownywac. Ogolnie to nie wiem jak dobrze wyposazone 3er dostaniesz w tym roczniku za 80k ale watpie ze full
  • Odpowiedz
@levusek1992: obejrzyj sobie idea leasing aukcje (właśnie sam tam kupiłem)
auta odebrane za niespłacanie
masz tam wyceny razem z ewentualnymi uszkodzeniami, można pojechać i zobaczyć we Wrocku od ręki
i można się targować, szczególnie jeśli auto długo stoi.
Ja wziąłem roczną praktycznie nówkę za 60% ceny, z gwarancją itepe.
Nigdzie indziej rocznych na gwarancji bez wad nie dostaniesz
  • Odpowiedz