1 lokal po powierzchni 65m2 (dostępny od 1 stycznia 2023)
2 lokal o powierzchni 70m2 (dostępny od połowy grudnia 2022)
3 lokal o powierzchni 136m2 (w tym pomieszczenia socjalne 12m2) + antresola 12m2 (dostępny od 1 grudnia)
Każdy lokal posiada bramę wjazdową 3x3,5m.
Znaki drogowe się wykluczają, przyjrzyjcie się uważnie jest stara organizacja ruchu na drugim planie, która wprowadza w błąd, na znaku widzimy znak starego typu ograniczający prędkość do 5 km/h, oraz tonaż do 25 ton, czyli zrobiło się 2 tony mniej, oraz 2 km/h szybciej. No skoro tak, to może tam wjechać 26 tonowa wywrotka, lub TIR. Przecież waży o tonę mniej mniej niż 27 stosując się do nowych znaków - więc mogłaby wjechać, ale o tonę więcej niż na starym oznakowaniu. Może czy nie może?
Kolejnym "wieńczącym dzieło" oznakowaniem jest podwójna sygnalizacja świetlna, co prawda stara sygnalizacja ewidentnie jest uszkodzona, i nie świeci lub jest wyłączona, i ta nowa wskazuje czerwone światło, czyli ktoś nadjeżdza z nad przeciwka i trzeba poczekać, to akurat nawet nawet rozwiązanie.
Widzimy
Czy przedstawiona organizacja ruchu Hali stanowi absurd drogowy?