Tempa nabiera akcja nawołująca kierowców, by przez jazdę zgodną z przepisami nie dali sobie robić zdjęć fotoradarami - informuje "Dziennik Polski". Ma to sprawić, że do budżetu nie wpłynie wyliczone przez rząd 1,5 mld zł z mandatów.

Dwukrotnie wyższe mandaty, większe prawa dla pieszych, odbieranie prawa jazdy i szybsze ściąganie grzywien za nadmierną prędkość - pomysłów na poprawę bezpieczeństwa na polskich drogach nie brakuje.Nie wiadomo jednak, czy władze wprowadzą je w życie. Jak słyszymy, brakuje woli politycznej.

"Spotkałem dzisiaj fotoradar, który dla niepoznaki wyglądał jak kosz na śmieci" - napisał pisze kierowca, która nadesłał zdjęcie dobrze "zamaskowanego" urządzenia w Inowrocławiu (woj. kujawsko-pomorskie). "Ta sytuacja jest naganna" - skomentowała zdjęcie rzeczniczka Urzędu Miasta.

Nastały ciężkie czasy dla kierowców lubiących szybką jazdę. Jeszcze kilka lat temu, kierowcy musieli wystrzegać się tylko niebieskich radiowozów drogówki. Teraz także inne służby zyskały uprawnienia, aby spowalniać tych ze zbyt ciężką nogą.

ITD kupuje kolejne fotoradary.

Kochanowskiego, Pełczyńska, Popowicka, Starogroblowa, Ślężna i Średzka - na tych ulicach wrocławska straż miejska ustawi w niedzielę swoje fotoradary. W poniedziałek, i każdego następnego dnia, strażnicy będą je przestawiać w inne miejsca.

Czekamy na Polskę.

Fotoradary w Polsce wywołują wiele kontrowersji. Wielu kierowców narzeka, że są źle ustawione, że służą wyłącznie do wystawiania mandatów. Naprzeciw ich oczekiwaniom wychodzi Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, która umożliwia ocenę fotoradarów.

Minister transportu przygotował projekt rozporządzenia. Wynika z niego, że co jakiś czas będzie przeprowadzany audyt, aby sprawdzić, czy stawiane są rzeczywiście w miejscach niebezpiecznych, czy jedynie w odpowiednich fiskalnie. Prawdę mówiąc, jedno drugiego nie wyklucza.

Na naszych drogach jest dziś 550 fotoradarów (200 urządzeń straży gminnych i ponad 350 inspekcji transportu drogowego). Wszystkie czeka wkrótce audyt, czyli analiza potwierdzająca zasadność ich lokalizacji, dowiedziała się "Rzeczpospolita".

Ministrze Nowak, słyszysz pan?!

...i dlatego fotoradary zaczęły spełniać swoją rolę. "Od stycznia radykalnie zmalała liczba zdjęć wykonywanych przez fotoradar obsługiwany przez Straż Miejską w Rybniku." Brawo!

Czyli jak to sie robi w Szwecji. Artykuł stary, ale wciaz aktualny. W Szwecji jest ponad 1100 fotoradarow, a jednak kierowcy nie narzekaja, dlaczego? Zobaczcie sami jak sie dba o bezpieczenstwo a nie tworzy maszynki do zarabiania pieniedzy.

Ile ich jest, ile rocznie przynoszą dochodów z mandatów, ilu ludzi ginie na drogach - ciekawa infografika

Ciekawy wywiad z biegłym sądowym Jarosławem Teteryczem - ekspert w zakresie urządzeń mierzących prędkość, biegły sądowy z zakresu pomiaru prędkości, ustanowiony przy Sądzie Okręgowym Warszawa, Warszawa-Praga, Piotrków . Znaleziony przez serwis CBmania.eu - forum CBradio

Jak podała Inspekcja Transportu Drogowego, mimo wzrostu liczby fotoradarów, spadła liczba zdjęć robionych przez poszczególne urządzenia - w niektórych miejscach nawet o połowę. Do takiego stanu przyczynił się m.in. boom na gadżety informujące o fotoradarach.

Celem akcji jest sprawdzenie ile przypada fotoradarów i kontroli drogowych na 100km trasy (w Polsce np. na trasie Szczecin - Zieleniec o długości 475km jest 39 fotoradarów) oraz średnią prędkość jazdy w każdym państwie.