@avarage_amarena_enjoyer: Jak pompa wody nie jest napędzana z tego paska to pojedziesz. Tylko pewnie wspomagania kierownicy nie będziesz miał jeśli napędzane z paska a jeśli elektryczne to przygotuj się że może się nagle wyłączyć jeśli uruchomi się na początku.
  • Odpowiedz
mam dziwny problem z Puntem i już nie wiem co o tym myśleć ()

Dokładnie to Grande Punto 1.4, zaczęło się od tego że nie było ogrzewania, okazało się że wyparował mi gdzieś cały płyn z chłodnicy. Dolałem i grzeje już normalnie. Potem podjechałem do znajomego mechanika, żeby sprawdził czy wszystko gra, bo nawet na ciepłym silniku z rury wydechowej wydostają się białe spaliny. Nie zauważył nigdzie wycieku,
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@staryalkus białe spaliny to może być i zwykła para, ale tak jak koledzy radzą, kup test na upg a jak ten nic nie wykaże to wiadomo, jeździć obserwować…
  • Odpowiedz
#fiat #punto #motoryzacja #samochody #mechanika #mechanikasamochodowa
Siemka. Jestem wam winna wyjaśnienia tego wpisu

Otóż uszkodzenie było tak duże, że skończyło się na spawaniu. Oddałam go do warsztatu samochodowego w Zofiówce.

Jako, że jestem fanką Fiatów Punto, bo po prostu uczyłam się na nauce jazdy na nich i jeżdżę nimi nieustannie od 11 lat to chciałabym, żeby moj poczciwy mk2 pojeździł jak najdłużej.
Lyca2_eti2 - #fiat #punto #motoryzacja #samochody #mechanika #mechanikasamochodowa
Si...

źródło: Zdjęcie - Zdjęcia Google Mozilla Firefox 2024-01-06 12.36.14

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Lyca2_eti2: no to rób od razu całe hamulce z tyłu sprawdź stan bębnów (chociaż jak zszedł bez bałaganu to raczej dużego progu nei ma), linki ręcznego i od razu cylinderkow czy ładnie chodzą. Kup nowe szczęki, regulatory i zestaw montażowy na dwa koła i jazda
  • Odpowiedz
@Radioactiv: @MojHonorToWiernosc
Miałem co prawda 1.9 120, ale skrzynia też była taka sobie ;)
W mocniejszych dieslach oraz benzynach jest skrzynia m32, która jest ogólnie mówiąc nienajlepsza.
Poza tym auto miałem 6 lat, generalnie oprócz pierdół to nic złego się nie działo, z takich problemów to:
- skrzynia
- sprężyny wymieniałem chyba że 2 razy każdą (z tego raz na wakacjach), ale w zawieszeniu na naszych drogach to zawsze
  • Odpowiedz
  • 1
@Radioactiv słuszna droga, tjetów 120 jest więcej i są tansze, a różnica ogranicza się do turbo, które łatwo wymienić na to z 150km i wystroić.
U mnie w Delcie(bliźniak Bravo) po takim zabiegu wyszło 170km na LPG(byłoby ok. 180 gdyby nie seryjny intercooler) i od 3lat taki setup zrobił bez problemów póki co 55k km.

Seryjne wtryski spokojnie wystarczą, za tą kasę lepiej dołożyć intercooler z Bravo 2.0jtd, który pasuje bez
  • Odpowiedz
Jak sie sprawuje diesel we Fiacie brawo? Nie jest problematyczny?

W mojej okolicy jest ogloszenie na Bravo z 2012 roku, w wersji "sport" (z chromowanymi klamkami) silnik 1,6 diesel, 233k przebieg, cena 19,900, do negocjacji wiec powiedzmy ze moze daloby sie go kupic za 19. Co sądzicie?

Uzywalbym go raczej na krotsze trasy, typu przejazd 7km do miasta i sporadycznie cos dłuzszego

#samochody #motoryzacja #fiat #
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@essos: Siostra ma, ogólnie spoko auto ale ma ono sporo niewielkich wad.
Np. jeżeli w aucie jest klima automatyczna to wiecznie w niej padają silniczki/dźwigienki regulowania nawiewu/temperatury. Niby pierdoła, ale żeby je wymienić trzeba cały przód kabiny rozebrać, bo ten od recyrkulacji jest z tyłu nagrzewnicy.
Inny problem to węże od turbiny, po tylu latach lubią strzelić i wypuszczać powietrze.
Kolejny temat to problemy z przedostawaniem się wody do kabiny,
  • Odpowiedz
Na olx widzę dosłownie dwie sztuki, pewnie wszystkie zgniły.


@czykoniemnieslysza: tipo-tzipo zabiła beznadziejna jakość oraz gnicie, swego czasu kosztowały kilka tysięcy i trafiał do skupu złomu jak się zużył XD jak tipo robili to były czasy fatalnej jakości i renomy fiata, dopiero się odbili grande ćpunto i 500 xD
  • Odpowiedz