Jestem dumny z tego, że kiedy cebulaki w większości szkalowały Kubicę, ja wierzyłem że on to dalej ma. Od powrotu za kółko gdzieś w 2012, przez powrut do F1 i jazdę taczką Williamsa, po jazdę w najgorszym zespole w DTM itd.
A moja facjata widnieje na sektorówce Roberta Kubicy, wśród 5999 innych powrutowców.

#kubica #f1 #powrutcontent
PolsartNews - Jestem dumny z tego, że kiedy cebulaki w większości szkalowały Kubicę, ...

źródło: 1000250209

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#f1 Nie mogłem wczoraj obejrzeć, napiszcie mi, ale bez żartów, czy on coś mówił o POWRUT 2.0?
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#f1 obejrzałby człowiek Pol Position z Cezarym i dociekliwymi pytaniami Maćka Saskłacza z czatu, komu to przeszkadzało, mela na borka
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@jedlin12: swoją drogą nieźle ta czeska F4 się rozwinęła. W tym roku będzie tam nawet wieciej aut niż we włoskiej F4.

A tylko przypomnę że jak ta seria powstała te kilka lat temu to jeden z wyścigów miał być w Poznaniu, nawet był w prowizorycznym kalendarzu, ale oczywiście jak to w Polsce nic nie doszło do skutku
  • Odpowiedz
#f1 zasraliście tu k---a jakby ścigańsko było, warto se zobaczyć ten wywiad u zakolaka?
Brighton się dodzwoniło?
Robert powiedział cokolwiek interesującego czy się jak zwykle uśmiechał jak debil i jąkał?
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Hadolf_Itler: mówił zaskakująco płynnie, początek to raczej standardowe opowieści powypadkowe i jak to on wszystko sam. Druga część ciekawsza, bardziej na luzie i formułce - kilka ciekawostek o tym czy bolidy były ruwne, z kim miał relacje dobre, z kim toksyczne. Bardzo genereczne telefony od widzów, oprócz przemyconego pytania o klątwę.

Ogólnie sam podszedłem do tego kpiąco i z uprzedzeniami, a czas dużo lepiej zainwestowany, niż wszystkie tegoroczne rajdy razem
  • Odpowiedz
@BiuroOchrony: Cezaremu faja mięknie przy Kubicy i tylko nieśmiało cichutkim głosem zadaje pytania i nawet nie pomyśli o tym, żeby zapytać o coś kontrowersyjnego czy osobistego.
  • Odpowiedz
6 proponowanych rozwiązań, które mogą naprawić bałagan w przepisach na rok 2026:
1. Uprościć przepisy, tak aby wszystko zależało bardziej od kierowcy niż od elektroniki.

2. Zwiększyć moc „super clipping” do 350 kW zamiast obecnych 250 kW, co ograniczyłoby zjawisko „lift and coast”.

3. Ograniczyć wykorzystanie energii, aby nie wyczerpywała się tak szybko. Obecnie samochody mają zbyt dużą moc w niewłaściwych miejscach.
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@QRQ: Punkt 7: Zamontować pedały, żeby kierowca mógł dokręcać waty, jak mu się prąd w tej zabawce skończy xD To już nie jest sport, to k---a symulator kalkulatora.
  • Odpowiedz
@QRQ: 4 ziomus kazdy hardkorowy geacz need for speed wie ze nitro/baterie najlepiej wykorzystac na wyksciu na prostą, ohraniczenie ladowania poglebi problem z brakiem mocy na prostych. Trzeba zmniejszyc maksymalną moc silnika elektrycznego o polowe.
  • Odpowiedz
#f1 ehh wlasnie Jednoręki rozdaje autografy na fotach pod kanałem zero. J----e fartuchy :|
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach