Witam, od jakiegoś czasu zacząłem się pasjonować jazdą crossami. Niestety nigdy nie mogłem sobie pozwolić na zakup jakiejś maszyny ale zacząłem odkładać drobne sumy i moje marzenie może się wkrótce spełnić. Myślę, nad kupnem jakiejś 250 albo ewentualnie 125. Generalnie rozglądam się za jakimś Suzuki Rm 250 albo Yamaha dt 125 bo wydaje mi się to idealne na sam początek dla osoby która w życiu nawet nie siedziała na skuterze albo jakimkolwiek
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@1kBona9Fides7: DT125 często polecają na pierwsze moto. Jak nie będzie silnika padniętego to pozostały serwis możesz robić sam i nie powinien wiele kosztować. Jak padnie silnik to będzie to kosztowało kilka stówek. Ale myślę, że uzbrojony w wiedzę z neta powinieneś być w stanie odłowić totalny złom :) Masz fajne forum DT, wiele informacji możesz tam wyczytać. Na necie bardzo dużo filmików i instrukcji jak coś zrobić, service manual do
  • Odpowiedz
@1kBona9Fides7: Jak nie wiesz wiele pieniędzy to odpuść kupno crossówki, bo nawet jak trafisz zadbaną po remoncie to jej utrzymanie Cię zrujnuje, no chyba, że naprawy kawałkiem drucika Ci nie przeszkadzają.Celuj tak jak kolega wyżej pisał w soft enduro, DT lub KMX, w porównaniu do crossówki koszty utrzymania są śmieszne.
  • Odpowiedz
@BoaKusiciel : Tak, to Trance 2 2015, ale z oryginału to już niewiele zostało :) Widelec i koła które były na początku to się tylko do spokojnej turystycznej jazdy nadawały. Rama daje radę, a rowera nie oszczędzam i znosi każdy łomot. Maestro działa fajnie w górę jak i w dół.

Na Tranca jest dożywotnia gwarancja, ale tylko na osobę która zarejestrowała rower po kupnie na stronie Gianta, i można zarejestrować max
  • Odpowiedz
@BoaKusiciel : spoko maszyna, zawieszenie budżetowe ale powinno robić robotę. Sztywny widelec jest, sztyca regulowana jest, w zasadzie kompletny rower.

Nie wiem gdzie i jak jeździsz, ale ja do jazdy w górach i na trasy enduro wymienił bym od razu hamulce i opony. Koła powinny być ok jeśli nie planujesz szerszych opon niż 2.4.
  • Odpowiedz
@zuliamontana: sucha miska to sprawdzone rozwiązanie w teren akurat. chlodzenie powietrzem to prostota obslugi, serwisu, remontu i zmniejszona waga sprzętu. Po co ulepszać skoro ten hondowski silnik pracuje bezawaryjnie w milionach motocykli na calym swiecie. A ADV 400 to całkiem zacny sprzęt. Wiem, bo miałem okazje trochę nim polatać po drogach i bezdrożach. Poozdr
  • Odpowiedz
#enduro #motocross #motocykle #motomirko
Mirki pomozcie mi, chciałbym pojeździć trochę motocyklem po terenie, jednak nigdy tego nie robiłem i nie chciałbym od razu kupować motocykl (interesowałoby mnie na początek coś w 2t cr125, kx125, sx125 etc).- nie wiem czy to dla mnie Czy jest szansa gdzieś dostać/przejechać się / wypożyczyć takie coś na terenie śląska?
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Piotr--K: to nie chodzi o to że nie jedzie. 125 mają mało mocy, są tanie, są lekkie, małe, łatwo skręcają. Ale nie znaczy, że jest to rower o czym przekonasz się po pierwszych kilku godzinach, gdy zacznie ci sie wydawać, że opanowałeś podstawy.
Zadzwoń do moto szkoły, powiedz ze chcesz 125 na B, niech pokażą ci podstawy.
  • Odpowiedz
  • 0
@mtmsweb te 125 2t o których mówię mają ponad 40 koni, 125 które są na L mają lekko ponad 10, więc to nie jest za słaby motocykl wydaje mi się, że może nawet za mocny. Po ulicy na motocyklu jechałem, jednak tak jak już mówiłem, chce sprobowac jechać czymś wyczynowym w terenie.
  • Odpowiedz
@mDick: z tego co puszesz to chyba ni jechales nigdy na normalnym motorze. Sprawdzona konatrukcja to jest honda czy ktm a nie jakis chinczyk, taki sprawdzony ze trza weze dokrecac, i to jeszcze od paliwa, ajak bys przeoczyl to by sie spolil xD
To nie jest hejt, jezdze ponad 10 lat motorami ale chinczykiem jezdzilem 3 razy i za kazdym razem dramat. Jedyny plus tego to ze tani i nowy.
  • Odpowiedz
Zawsze zastanawiałem się co robię nie tak, że podczas zjazdów na naszych beskidzkich szlakach tracę po kilka minut do najlepszych w danym segmencie na Stravie.
Teraz już wiem o co chodzilo ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Po prostu Hartail to nie jest rower, który bedzie płynął na zjazdach.
W piatek kupiłem swojego pierwszego w życiu Fulla - Trek Remedy. Podczas dzisiejszego wypadu zjezdzalem w miejscach, gdzie na HT musiałbym
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Varien ja byłem. W tym roku i w 2017 :D. Pomysł z tą apką i zaznaczonymi spotami był bardzo spoko :) Z motorami również zauważyłem, że znaczna większość to 2t były no ale w sumie co sie dziwić. Teren trochę wymagał :D
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 50
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Zeliwny: Z limitowanym budżetem bierz 2 T, tańszy i tańszy w naprawie.
DT125 jest fajny na początek czyli na 1 sezon i kupuj tylko z takim założeniem na rok i do zmiany.
Owszem nie jest wysilony ale nie znaczy ze jest jakiś super trwały i odporny, w ciężkim terenie da się przegrzać, żre klocki hamulcowe z przodu, pada uszczelniasz ceramiczny, no i trzeba go poskręcać na klej do gwintów bo
  • Odpowiedz
@Gixaar @Zeliwny jak mu nie przeszkadza, a chciałby przyciąć budżet to większość kupi uzywki, ja kupilem buzer prawie nowy foxa za 350 a chodzi cos kolo 500, bo gościu się pozbywal wszystkiego. Jak to mowia nosacze na spokojnie trzeba usiąść, nie ma co sie przypalać.
  • Odpowiedz
Myślę, że świetne podsumowanie wiedzy na temat opon do #mtb.

Sam mogę potwierdzić, że dobra opona daje w jeździe dużo więcej niż np. osprzęt XT vs Deore, a zbyt dużo ludzi jara się grupą osprzętu i jeździ na szmaciakach albo najlżejszych oponach i nie potrafi przez to dobrze pokonać zakrętu czy korzeni na trawersie.

#enduro #rower #downhill
shusty - Myślę, że świetne podsumowanie wiedzy na temat opon do #MTB. 

Sam mogę po...
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@shusty:

dobra opona daje w jeździe dużo więcej niż np. osprzęt XT vs Deore


Postawiłbym opony na równi z ogarniętą amortyzacją (poprawnie ustawioną i przeserwisowaną, niekoniecznie topowym modelem). Napęd to kwestia drugi albo i trzeciorzędna.
  • Odpowiedz