[m.....k]

Czołem Mirki i mirabelki.

#madv400 zapraszam do obserwowania tagu o Romet Adv 400

#motoryzacja #motocykle #enduro

Póki co Roman ma najechane 150 km. Polowe po mieście i połowę po szutrach.
Jeszcze nic nie odpadlo :) wszystko działa tak jak należy.

Ogólnie jeździ się bardzo przyjemnie. Miałem obawy czy niecałe 30 km to nie będzie za mało ale daje sobie radę ze 140 kg pasażerem :) także dla normalnego faceta z plecaczkiem też się nada :)

Póki co jestem pozytywnie zaskoczony.

Z minusów? Słabe hamulce. I bicie kół powyżej 80 km/h. Pomogłoby wyrzucenie trzymaka opony i wywazenie. Ale póki co jeżdżę głównie po lesie więc mi to nie przeszkadza. Później się pomyśli.

#earthporn w gratisie

[m.....k]

@mDick :)

[m.....k]

@mDick :)

[Zielony34]

@mDick: Romet ma bardzo fajne motorki, tak samo Junak i nie słuchaj, że to chińszczyzna, bo Ci wielcy "znawcy" nawet nie wiedzą, od ilu lat Japończycy z Chinami współpracują...

Dlaczego nowy ADV, a nie Varadero? Varadero miałbyś za około 4000zł taniej.

[zuliamontana]

Romet Adv 400

@mDick: Przeglądam katalog rometa i czegoś nie rozumiem, 400ccm i buja się do 115km/h? To ma jakiś związek z tymi dziwnymi kategoriami prawa jazdy? Turystyk chłodzony powietrzem to trochę niefortunne rozwiązanie i jeszcze z suchą miską olejową. Masz jakieś plany na jakiś test sprzętu, coś w stylu relacji z długodystansowego użytkowania? No i pytanie zasadnicze, czemu np nie africa twin?

[m.....k]

@Zielony34 gdzie można kupić varadero za 12k?

@zuliamontana 115 to prędkość przelotowa. Buja się 130-140.
Afryka kosztuje 60 a Romet 16. Dlatego.

Będą filmy. Test jest w trakcie %) powoli kulam kilometry.

[Morf]

No i pytanie zasadnicze, czemu np nie africa twin?

@zuliamontana: pewnie dlatego że ziomek chce tym jeździć po lesie a nie na koniec świata ;)

[m.....k]

@Morf jakby było stać mnie na Afrykę... :D

Nerki jeszcze mi się przydadzą.

Poza tym Afryka nie waży 160 kg.

[zuliamontana]

@mDick: nie mówię oczywiście o nowej, ok rozumiem założenie, miał być nowy.
Waży swoje, ale i poniesie dużo ;) Trochę jest też wysoka (np. rd04) jak np. dla początkującego lub niewysokiego jegomościa.

@Morf: Może faktycznie niefortunny kaliber przytoczyłem. Od razu mi się zdjęcia skojarzyły z dalekim wypadem "nie dotykając asfaltu" ;)

[Zielony34]

@mDick aaa, bo to jest 400...

[DMMotoAdventures]

@zuliamontana: Moja afryka ma prędkość przelotową 100-110km/h i uważam to za optimum :D Jak ciśnę 140+ to zaczyna się wir w baku + posiłkuje się olejem. XT600 znajomego to singiel chłodzony powietrzem i radzi sobie bardzo ładnie. Nie da się tego przegrzać, w terenie czy to w korku. Słyszałem, że jak ktoś naprawdę upala sprzęt w terenie i olej się za mocno nagrzeje, to sprzęgło przestaje się kleić i sprzęt wymusza

[zuliamontana]

@DMMotoAdventures: Ja nie mam szyby, więc podobne prędkości są najrozsądniejsze. Poza tym wg mnie najlepiej jest chillować i zwiedzać niż popierdzielać. Ale przyznasz, że jednak lepiej mieć te 6 sekund, nawet jeżdząc średnio 110 ;) Co nie zmienia faktu, że fajny ten Romecik i sam jestem ciekaw jak się będzie spisywał. Najważniejsze to czerpać przyjemność z jazdy, dywagacje o wyższości czegokolwiek są już względne.

O, DR600 Big, to byłoby to. :)

[bocznica]

@mDick fajnie ze ktos sie jara ze chinczyk ujechal 150 km na razie straty czesci. Chociaz juz trzeba bylo wywazac kola i ma #!$%@? hamulce.

[Kick_Ass]

@mDick hamulce polecam odpowietrzyć i zalać markowym płynem. Bicie opony nie przeszkadza w terenie, ale dla świętego spokoju wywal te kołki .
@bocznica problemy wieku dziecięcego i tego że montaż tych motocykli do klienta pozostawia wiele do życzenia. Dlatego pisałem co należy po zakupie zrobić . Lepiej zerknij czy tu twojego vinu nie ma http://www.dft.gov.uk/vosa/apps/recalls/searches/expand.asp?uniqueID=B3D3792ED28EFCDB80257E35003CA7B3&freeText=Blank&tx=0.7845575 (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞

[m.....k]

@bocznica zapomniałem dodać lennyego żeby niektorzy zrozumieli, że to jest żart. Brawo.

Bicie koła jest spowodowane trzymakiem. I nie ma w tym nic dziwnego. To jest z założenia motocykl terenowy. Transalp 600 też ma słabe hamulce. Wiele innych motocykli ma.
Porównuję do mojej giepezety która hamuje tak, że zeby dzwonią.

@Kick_Ass będzie trzeba. Ale to po sezonie :) nie ma czasu. Każda wolna chwile przeznaczam na jazdę bo mało tego czasu mam.

[bocznica]

@Kick_Ass

@mDick kup nowy i zacznij go serwisowac. Wmawiam sobie ze to byl dobry zakup.

[m.....k]

@bocznica jakie #!$%@? serwisowanie.
Z #!$%@? na łby się zmieniłeś?

Ps. Kupiłeś kiedykolwiek nowy pojazd z salonu? Motocykl, samochód czy coś?

[bocznica]

@mDick chcesz mi wmowic ze kazdy nowy motocykl z salonu wymaga takiej obslugi? No ciekawe :)

[m.....k]

@bocznica jakiej obsługi? Wywalenia trzymaka i wywazenia?
Hamulce są słabe bo są słabe. I tyle. W terenie wystarczają. Ale jak mówiłem wiele motocykli też ma słabe.

Pytam bo ja miałem kilka samochodów z salonu w cenach od 40-150 tysięcy i różne buble się trafiają. Więc póki co z Rometa jestem zadowolony.

[Kick_Ass]

@bocznica a to chyba od serwisu zależy. Mało to masz akcji przywoływawczych w motocyklach markowych? Inna sprawa że koncerny się nie migają i naprawiają bez gadania. Ostatni duża akcja to pamiętam że z 50 tys motocykli BMW trafiło na serwis bo było ryzyko samozapłonu (nawet na wykopie ktoś się żalił że mu się garaż spalił z autem to blubi mało się nie zapluł że złości że ktoś ma czelność BMW oczerniać)

[Morozyn]

@zuliamontana: sucha miska to sprawdzone rozwiązanie w teren akurat. chlodzenie powietrzem to prostota obslugi, serwisu, remontu i zmniejszona waga sprzętu. Po co ulepszać skoro ten hondowski silnik pracuje bezawaryjnie w milionach motocykli na calym swiecie. A ADV 400 to całkiem zacny sprzęt. Wiem, bo miałem okazje trochę nim polatać po drogach i bezdrożach. Poozdr