@Messix w silniku była tylko kontrola wałka i ustawienie luzu. Generalnie moto kupiliśmy w stanie "nie pali", ale wyglądał na dość zadbany. Zatarty wałek jest częstą bolączką DR więc chcieliśmy go zobaczyć, na szczęście wyglądał bardzo fajnie :)
Aktualnie porad szukam na forum afryki, tak mi pozostało po poprzednim motocyklu :) Dodatkowo pomocne są grupy na FB, jestem w 3 (1 Polska i 2 ze Stanów). Forum DR obczaję wieczorem.
WywaleniePokaż całość

@Quiet jeżdżę normalnie na freeridowce, podjazdy są mi obce xD korzystam z wyciągów więc dwa podjazdy sa dla mnie dużym osiągnięciem (｡◕‿‿◕｡)

@PiszeCzasen generalnie moto było kupione w listopadzie i robione po pracy, zazwyczaj maks 2h dziennie jak się nam nudziło. W taki sposób udało się zregenerować wszystkie elementy (zawias przód, tył, wahacz, łącznik wahacza, zaciski przód i tył, gaźnik, luz zaworowy, główka ramy...) I teraz jest tylko montowanie elementów do ramy.

Mimo, że wydaje się to proste to po malowaniu proszkowym niektóre dziury mają inne średnice, czasami jakieś szczeliny mają inny wymiar iPokaż całość

@jestemtrolem nie zabrałem bez pozwolenia, zawsze jest: meme, masz jakiś stare/brudne/dziurawe szmaty? No i się zbiera :D

@Lipwig: trailforks złoto, dzięki bardzo!

@aniewiemjaki: na@ na koniec urwałem linkę od gazu i moto stoi

@MarX_ zerwane więzadła w kolanie