No i znowu mamy sytuację, że w kraju nie ma pustych kontenerów największych armatorów. W zeszłym tygodniu brałem ostatnie 10x40HC Maerska z Kutna (ubiegłem kolegę o 2h Xd ) ale teraz to już k---a nie ma absolutnie nic i trzeba ściągać z portu. Efekt? Bieganie do spedytorów klientów importowych i błaganiem: a masz 20dv Hapaga w Podkarpackiem? 40hc maerska na Ślasku? Jak się nie znajdzie (czyli tak w 90% przypadków), dostajesz decyzję
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@sanderus: Bo szukać trzeba umieć, depotów w Polsce jest kilkadziesiąt ale tylko kilka z nich jest oficjalnym depo danego armatora, zapewniam cię że na pozostałych również znajdziesz i to taniej.
  • Odpowiedz
Oto kraje do ktorych Niemcy eksportuja b--ń.
Kolejnosc według wielkosci zamówień ( danne za sześć miesięcy 2016 roku)

1.Algieria
2.USA
3.Arabia Saudyjska
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@spokojnie_to_ja: Strasznie mnie w-----a, że zrzuca się przyjmowanie imigrantów na Europę, podczas gdy usa zrobiło najwięcej zamieszania na terenach skąd imigranci napływają i bezpośrednio przyczynili się do tego tworu 'państa islamskiego' w Syrii i Iraku. ( ͡° ʖ̯ ͡°)
  • Odpowiedz
@spokojnie_to_ja: Może faktycznie kwestia nie jest zupełnie jednoznaczna i trochę zależy od rozpoznawalności, czy zwyczaju dla danego sprzętu, ale nawet w zalinkowanym przez Ciebie tekście o ile Tygrys pojawia się w polskiej wersji (choć na wikipedii ciężko wpisując "Tygrys" znaleźć czołg, jest on podany jako nazwa potoczna) to występują już Sherman Firefly (a nie Sherman Świetlik) i Matilda (a nie Matylda). Na ćwiczenia do Polski nie przyjeżdża brytyjski czołg Konkurent/Rywal,
  • Odpowiedz