@NIEKONWENCJONALNA branża medyczna jest tak zaniedbana w Polsce, że to szok... Każdy ma w------e dopóki coś mu się nie stanie. Ja zaczynam swoja karierę i jak pomyślę, że mając tak male doświadczenie, taka mała wiedzę zarabiam więcej niz diagnosta po takich studiach lub ratownik medyczny to się denerwuje.

@elemenTH: a gdzie tam, Mój Tata ma stację i warsztat, pracuję z nim, a papiery to raczej tak na zapasowego diagnostę:)
@qwerty93: Panie Kochany, buda w------a, nalatane 500 tys. to się już wyrobiło :)
@nabuchodonozorII: Jasne, nie ma sprawy. Wykształcenie musisz mieć albo inżyniera albo technika. Technik może być póki co jakikolwiek, nawet technik kosmetolog. No i staż pracy w branży, chyba nawet warsztat może być. Długość stażu zależy w przypadku technika od tego jaki to technik jest. Staże w zeszłym roku skrócono i w przypadku technika samochodowego to chyba już tylko rok jest. Dla gastronomika będzie chyba 3 lata albo dwa. Trochę to bezsensu, ale z drugiej strony nie zamyka ludziom dostępu do pracy. Ale już za dwa lata będą zmiany i diagnostą będzie można zostać tylko po technikum samochodowym lub mieć tytuł inżyniera. Jestem mgr ekonomii i podczas ostatniego roku studiów zrobiłem dwuletnie technikum zaoczne. Jestem technikiem pojazdów samochodowych. W branży pracuje 5 lat.
Generalnie do kursu, ba nawet do egzaminu, który organizuje Transportowy Dozór Techniczny możesz podejść nie mając ani inżyniera ani technika, a także stażu. Zdać również go możesz. Jednak bez tego nie dostaniesz uprawnień od starosty.
Mój kurs trwał 3 tygodnie. Były to 3 zjazdy po 3 dni. Czwartek, piątek, sobota. W sumie 28 godzin tygodniowo plus późniejsze dodatkowe pojedyńcze dni na uzupełnienie jakieś materiału, czy przerobienie pytań. Kurs kosztuje jakieś 2900 zł.
Egzamin, który już jak wspomniałem organizuje TDT składa sięPokaż całość

@elemenTH: Powiem Ci tak, z przeglądu zostaje mniej więcej połowa opłaty. Był to dochodowy interes. Był, bo teraz jest praktycznie stacja na stacji. I najgorsze jest to, że opłaty narzuca państwo. Cennik jest ten sam od 11 lat. Wszystko dookoła podrożało, przeglądów jest mniej, a każdy diagnosta na stacji chce mieć dobrą pensję. Jak już wspomniałem ceny są narzucone przez państwo i na tym rola państwa się kończy. Nie maPokaż całość