Wszystko

Najnowsze

Archiwum

NieBojeSieMinusow
  • 2
Musimy zacząć pytać, kto płaci lobbystom anty #cpk. Przecież jeżeli nie ma żadnych merytorycznych argumentów, wszystkie raporty od niezależnych audytorów potwierdzały potrzebę budowy CPK, a ciągle ludzie niezwiązani z branżą wychodzą i lobbują przeciwko podając absurdalne czy kłamliwe powody, to przecież nie mogą tego robić za darmo.
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
atol
atol
  • 9
@marcelus: centralny pisowski krad to nie jest inwestycja, jak sama nazwa wskazuje, proszę nie wprowadzać ludzi w błąd, albo ujawnić kto tam jeszcze robił przekręty po pisowsku z działkami pod cpk (a to tylko kropla w morzu :))
  • Odpowiedz
Hieronim_Berelek
  • 0
Mnie to jedno ciekawi jaki będzie ostateczny koszt, bo w 2017 zakładali tak:

Centralny Port Komunikacyjny (dalej: CPK) można zdefiniować w prosty sposób jako węzeł transportowy oparty na zintegrowanych ze sobą węzłach lotniczym i kolejowym, spójnych z układem sieci drogowych [1]. Warto zaznaczyć, że według szacunkowych danych koszt budowy CPK szacuje się w przedziale od 30,9 mld zł do 34,9 mld zł, w łącznym koszcie zawierają się następujące komponenty:


lotniczy 16-19 mld zł (koszt
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
p.....o
p.....o
  • 30
@KubaGrom: drugi argument miljon raportów i analiz. Oczywiście wszystkie wykopki przeczytały od deski do deski.
Ten CPK śmierdzi na kilometr wałkiem, na którym się obłowią politykierzy i inni lobbyści.
@ziomus13: współautorem razem ze swoim asystentem Morawieckim jak rozmumiem?
  • Odpowiedz
k.....7
  • 4
Jak bardzo trzeba być uległym na takie farmazony o CPK żeby popierać takie firmy krzak istniejące tylko po to by obsadzać ludzi ze swojego środowiska po różnych wysokich stanowiskach i wypłacać im milionowe wypłaty, nagrody itd. Przez 7 lat nie zrobiono nic a znajdą się jeszcze ludzie, którzy tego bronią. Kur... jak bardzo trzeba być ograniczonym umysłowo by wierzyć w CPK lub Izerę? #cpk
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Legionek
Legionek
  • 1
#cpk

Raczej chciałbym, żeby CPK powstało, ale mam kilka wątpliwości:
- Czy, żeby CPK miało sens to musimy zlikwidować Okęcie? Wszyscy mówią o końcu przepustowości tego lotniska, ale nikt nie mówi co dalej.
- Jeżeli likwidować Okęcie, to kiedy? Najpierw chyba trzeba wybudować CPK i przynajmniej linie Y.
- Jaki ostatecznie będzie koszt budowy samego lotniska?
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Pan_krecik
Pan_krecik
  • 1
@Legionek @Legionek

#cpk

- Czy, żeby CPK miało sens to musimy zlikwidować Okęcie? Wszyscy mówią o końcu przepustowości tego lotniska, ale nikt nie mówi co dalej.


Tak trzeba zlikwidować Okęcie. Okęcie nie ma potencjału rozwojowego. Co więcej, Okęcie ogranicza
  • Odpowiedz
murdoc
  • 2
@DzonySiara: no ale na wykop w-----o się 500 botów dziwnym trafem w momencie rozpoczęcia "debaty" u mazurka i stanowskiego więc mają rację a ty jesteś idiotą bo masz inne zdanie xD boże co za z-----y portal, pis wygra za 4 lata bo polacy to j***ni idioci których można urobić w 10 minut
  • Odpowiedz
Frygus96
  • 1
#polska #cpk #debata #takaprawda spieyydalajcie już zaślepieni antypisowcy z wyśmiewaniem i obrażaniem kazdego kto jakkolwiek skrytykuje obecną wladze, jestescie stoperami dyskusji jak tabletki na sraczke jestescie, wam sie wydaje że jestescie tacy fajni bo yebiecie pis a jestescie zwykłymi rakami na tkance tego narodu, amen.
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Frygus96
  • 0
@Szybkalada: haha gosciu ja wlasnie biore cos takiego na zawroty głowy, ogólnie dziwne ze na zawroty glowy i nudnosci przepisują takie psychotropy, ale dziala to dziala.
  • Odpowiedz
marekrocki2
marekrocki2
  • 33
#cpk #kanalzero

Smutne w calej debacie o CPK jest to ze bez trudu jestem sobie w stanie wyobrazic ze proponuje to 10 lat temu PO i dzis to PiS bylby przeciw. Argumenty o megalomani, o tym ze lepiej ay ta kasa poszla na matki z dziecmi i emerytow bylyby po drugiej stronie. Za to PO mowiloby "nie robmy polityki budujmy CPK", musimy zrobic skok cywilizacyjny.
Naprawde smutne jest
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
marcelus
  • 4
@marekrocki2 oczywiście, że tak zresztą tak było. Pierwsze plany CPK były wyśmiewane przez PiS właśnie z tych samych pozycji. W ogóle to też pokazuje dlaczego PiS w ogóle tę kwestię przespał i (na szczęście) nie wziął tego na sztandary tylko pałue nadal do Kamińskiego. To zawsze była dla nich kwestia drugorzędna.
  • Odpowiedz
typowy_lobuz
  • 3
@marekrocki2: no tam od razu w przeciagu 30min Wroblewski powiedzial dlaczego "politycy chca zarzadzac projektami upadlymi, w ktorych nic nie trzeba robic". W debacie byli pasjonaci i naukowcy, którzy bardziej byli za poprawą koncepcji o technikaliów a politycy nie chcą nawet tykać tak wielkiego projektu bo są za słabi po prostu. Moze faktycznie projekt powinien być robiony organicznie - od łączenia obrzeży po centrum.
  • Odpowiedz
lunaexoriens
  • 4
Pamiętam, że kilka lat temu wszyscy wysmiewali CPK, że lotnisko pośrodku niczego, że chodzi tylko o to, żeby kasę ukraść itd. Teraz nagle cały wykop broni tego pomysłu. Zawsze pod prąd jesteście czy o co chodzi?
#cpk
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
zeek
  • 11
Powiem Wam co jest problemem CPK jako ktoś kto lata parędziesiąt razy w ciągu roku.

Każde duże lotnisko ma swoją linię dla której jest hubem.
Amsterdam KLM, Paryż Air France, Frankfurt Lufthanse itd. to wszystko są wielkie linie lotnicze z potężnymi flotami samolotów.

CPK będzie mieć LOT. Linia jakościowo średniawka, o bardzo skromnej flocie.
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
zeek
  • 14
@Miguelos nie widzę przeciwwskazań żeby cargo lądowało np w Modlinie.

Obecnie pasażerowie wolą latać point to point. Stąd niepowodzenie Airbusa A380 i stawianie na mniejsze samoloty. Ja z Trójmiasta w życiu nie pojadę do CPK jak mam lotnisko w Gdańsku.

CPK jako moloch to projekt skazany na niepowodzenie.
  • Odpowiedz
zeek
  • 8
@Miguelos aha i myślę że powinno się go zbudować jako średnie lotnisko (ale większe od Okęcia żeby było miejsce na rozwój oraz z możliwością dalszej rozbudowy) a drogi i koleje zbudować wyłącznie z Warszawy. Jako lotnisko które zastąpi Okęcie i tyle.
  • Odpowiedz
PajonkPafnucy
  • 24
panowie po stronie sceptyków zostali dobrani tak, żeby nie mieli żadnych liczb, analiz ani poważnych argumentów.


@olewales: tak wyglądają wszyscy przeciwnicy tej inwestycji, zwyczajnie w przyrodzie nie ma analiz i argumentów przeciw.
Jakieś łuki, nasypy, wysiedlenia, szlaki zwierząt, problemy społeczne... to zwyczajne pieprzenie dla pieprzenia.
  • Odpowiedz
emyot2
  • 29
CPK to projekt mający na celu m.in. utrzeć nosa Niemcom.
Dlatego uważam, że błędna jest jego lokalizacja. Najlepszym miejscem jest pole pod Grunwaldem.
To byłoby symboliczne gdyby po raz drugi to miejsce dałoby nam wygraną.
Kolejną kwestią jest kształt samego lotniska. Koniecznie musi być to kształt dwóch "nagich" mieczy lub orła (dach i elewacja koniecznie na biało).
Trzecia sprawa to odpowiedni marketing. Koniecznie twarzą projektu CPK muszą być Milik i Mila, którzy
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
slkt
slkt
  • 8
W nawiązaniu do chlopskorozumowego p---------a użytkownika @Gluptaki w tym wpisie ( https://wykop.pl/wpis/74947375/ale-kisne-z-pisowcow-i-kryptopisowcow-z-konfy-xd-e ), gdzie porównuje on skuteczną budowę dróg za czasów PO do budowy hubu komunikacyjnego za czasów PIS, chciałem powiedzieć, że czas jaki upłynął od utworzenia spółki, do wbicia pierwszej łopaty w przypadku lotniska Berlin Brandenburg wyniósł 15 lat i to są realne terminy jeśli chodzi o lotniska.

Spółkę obsługującą lotnisko Berlin Brandenburg założono w 1991r, budowę rozpoczęto w 2006r,
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
emyot2
  • 2
My chcemy CPK?

W Legionowie pod Warszawą SKM potrafi mieć opóźnienia na trasie Legionowo Piaski- Legionowo około 15-20 minut. Nawet wtedy gdy swój kurs zaczyna z przystanku Legionowo Piaski.

Odległość między 2 przystankami to ok. 1,5 km.

Co
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
emyot2
emyot2
via Android
  • 1
@qwerss przeczytaj proszę raz jeszcze. Pociąg ma opóźnienie 15 minut między stacją początkową, a kolejną stacją, które dzieli około 1,5 km. Serio? Planować spóźnienie w takiej sytuacji? To nie jest sporadyczne. Przecież nawet po kilku browarach idąc slalomem szybciej bym tę trasę pokonał.

Jak w takiej sytuacji ufać koleji skoro teraz odwala takie akcje bez powodu. A przecież to właśnie kolej, zaraz po lotnictwie, jest główną częścią projektu CPK.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi