Wszystko

Najnowsze

Archiwum

HaveANiceDayMan
  • 9
#samochody #citroen #historia

Dziś mija 60 lat od premiery Citroena Ds.
"Flaminio Bertoni nakreślił smukłe, opływowe linie nadwozia, odchodząc od tradycyjnego pudełkowatego kształtu i wysokiej atrapy chłodnicy. Nowością w klasie średniej były hamulce tarczowe wszystkich kół. Dach, awangardowy kokpit i inne elementy zostały wykonane z tworzyw sztucznych. Dzięki aerodynamicznemu nadwoziu DS był szybszy od konkurentów. Poza tym wyróżniał się wysokim poziomem komfortu. Do produkcji nadwozia zużywano 100
HaveANiceDayMan - #samochody #citroen #historia Dziś mija 60 lat od premiery Citr...

źródło: comment_sYuNpUgfSx9o90V1bKhAvWryLr3odgt4.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
projekt
  • 0
@kujtek: Wiem, bardzo dobrze, że to renault. Chodizło mi o opinie użytkownika czy auto nie wkurza jakimiś pierdołami. Konstrukcja jest prosta, ale zawsze mogą wyskoczyć jakieś pierdoły które mogą drażnić
  • Odpowiedz
rolfik_r1
  • 1
Mireczki, mam dylemat. Mam ja sobie autko w roli woła roboczego - #ford #mondeo mk2, 1.8td, 1997r. Auto robi całkiem duże przebiegi, jak na polskie warunki - od kwietnia zeszłego roku 70tys km. Kilka dni temu wymieniłem rozrząd z pompa wody, niedawno z kolei całe zawieszenie i hamulce. Wszystko na częściach z górnej półki. Niestety, uszkodzona jest pompa wtryskowa, przez co auto cieżko pali rano - bez plaka
  • 31
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
I.....e
I.....e
  • 1
@rolfik_r1: Ja bym sobie dał spokój - w tej cenie nie znajdziesz zbytnio niczego ciekawego, a póki wół roboczy jeździ, no to po co zmieniać? Jak mniemam znasz to auto jak własną kieszeń. Wiesz co, kiedy, jak i gdzie. Myślę, że tak naprawdę największym problemem w tym aucie jest nie pompa, a rdza. Pompę wymienisz i przehulasz na niej kolejne 300kkm, a niestety korodująca blacha będzie się odzywała całkiem często
  • Odpowiedz
m.....s
m.....s
  • 1
Mirki,
Wygląda na to, że mam problem z belką skrętną w moim #citroen C4. Kiepskie prowadzenie + wyraźny hałas z tyłu na nierównościach + sprężyny i amortyzatory w porządku.

Ktoś miał styczność z naprawą lub regeneracją? Drogo będzie?

#samochody
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
KapitanSprzeglo
  • 1
#citroen #motoryzacja

Przymierzam się do zakupu Citroena C4 I (dużo jazdy po mieście więc raczej benzyna/gaz) Może jakiś Mireczek jeździ na co dzień takim samochodem i mógłby się podzielić wrażeniami? Jestem raczej zdecydowany na ten samochód, tylko wiadomo jakie krążą legendy o elektronice francuskich samochodów, że się często coś j---e ( ͡° ʖ̯ ͡°)
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
mat3kk
  • 1
@KapitanSprzeglo: Mam C4 1.6 coupe benzynę (109KM). Jeździ się spoko - trzeba chwilę się przyzwyczaić do kierownicy (tylko obręcz się obraca) i do zegarów. Co do elektroniki: w tym momencie mam przebieg jakieś 115k km i działa mi wybiórczo tempomat (raz działa normalnie, raz wywala service), oprócz tego, brak większych usterek w elektronice. Za to - już mam do roboty mechanizm różnicowy - nie wiem czy to tylko u mnie
  • Odpowiedz
poborca_podatkowy
  • 2
Mirki, potrzebuję rady. Które z samochodów mają największą szansę, żeby się nie psuć przez najbliższe 3 lata, a jak już psuć to niedrogo?

1. Suzuki Alto 2009 benzyna
2. Hyundai i10 2008-2009 benzyna
3. Clio 2008 diesel 1,5 DCI
4. Toyota Aygo 2007 benzyna
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Quest
Quest
  • 1
#citroen #mechanikasamochodowa #mechanika
Niedawno pisałem o tym ze w c5 mojego ojca nie wchodzi czwórka. Nikt nie dał mi pomysłu co to może być wiec postanowiliśmy wytargać skrzynię na zewnątrz. Jako ze robimy to pierwszy raz to powstał spory problem. Wyjelismy lewą półośkę, odkręciliśmy wszystkie śruby od silnika (mam nadzieję ze wszystkie). sruby od poduszki, linke od lewarka, wszystkie kabelki i... I skrznia dalej nie chce
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi