Łatwo jest przykleić nowemu silnikowi starą etykietę. Jeszcze łatwiej zrobić z tego chwytliwy tytuł. W przypadku silnika 1.2 145 Turbo od Stellantis taka teza jest po prostu zbyt wygodna, bo owszem, ten motor wyrasta z rodziny PureTech, ale nie da się uczciwie napisać, że to PureTech w przebraniu

Kupiłeś Citroëna AMI? No to masz problem. Nie tylko nie można jeździć z uchylonymi szybami ale też narażasz się na ryzyko

Lepsze oferty, niższe ceny. To nowa strategia Stellantis dla polskiego rynku

Koncern Stellantis buduje nowy kształt sieci dealerskiej a co za tym idzie przygotowuje nowe umowy.

Technologia z samolotów trafia do Peugeot po 20 latach od zaprezentowania jej w Citroen C5 Drive By Wire.

Spiskowe teorie czy może fakty? Elektryki znowu modne bo cena paliwa poszła. w górę.

Wydawanie 4,5 miliarda złotych na poronione pomysły Electromobility Poland to głupota. Zamiast tego odkupmy najbardziej polską markę

Wbrew powszechnemu przekonaniu, projektowanie auta zaczyna się nie od szkicu, ale od pracy wykonanej przez analityków rynku. Aby zbudować pojazd, który ma być handlowym hitem, producent musi najpierw poznać kim jest nabywca, co najbardziej lubi i czego spodziewa się po posiadanym samochodzie.

DS to marka premium wydzielona z Citroëna. Czy coś łączy nowe modele ze starymi?

Jesteśmy w Kazachstanie i dzisiaj odwiedziliśmy najbrudniejszy salon samochodowy jaki widzieliśmy w życiu. Jego szyby są pokryte grubą warstwą brudu, tak bardzo, że aby zrobić zdjęcie wnętrza trzeba było je czyścić. W środku... jeden samochód.