#anonimowemirkowyznania
Siema Mirki, jakiś czas temu zacząłem robić prawko C, C+E. Ponad trzy miesiące minęły a ja póki co dopiero zdałem kwalifikacje. Czy to normalne że tyle to trwa ? Mam jedną max dwie jazdy w tygodniu. Robię prywatnie nie z urzędu. Jak wygląda teraz sytuacja z rynkiem pracy ? Przyjmują młodych bez doświadczenia ? Dolnośląskie here #zycietruckera #bekaztransa

Kliknij tutaj, aby odpowiedzieć w tym wątku
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@AnonimoweMirkoWyznania chyba wszystko zależy ile dysponujesz czasem i od instruktora. Ja siedziałem w domu żeby szybko zrobić a i tak jeździłem podobnie jak ty raz albo dwa na tydzień. Chociaż i tak szybko się usunąłem z C zeszło mi z 2 miesiące a CE udało się w miesiąc i za pierwszym zdane. Pamiętaj o karcie kierowcy żeby wcześniej wyrobić bo mi schodzi dłużej niż miesiac, robotę już mam nagrana a iść
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 47
Realia polskich firm transportowych.
Twój pracownik miał wypadek w Francji? Szukasz mu powrotu na stopa i w sumie nie wiesz w jakim jest stanie, ale hajs się musi zgadzać, więc nawet przedstawiciel na Francję to tylko papierek, a ściągnąć go do kraju chcesz na grupie dla autostopowiczów ( ͡° ʖ̯ ͡°)
#kierowcy #ciezarowki #bekaztransa
miro950 - Realia polskich firm transportowych.
Twój pracownik miał wypadek w Francji?...

źródło: comment_158158381439GC4QcrK8NBKCZIFQT8jO.jpg

Pobierz
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ok. Wszystko jasne: woda zaklinowania przeciwko fartuch i jest juz dobrze. Czekac na despozycje dalsza ja. Nie budzie wypadek dzień ten plyn nie spozywał procent. BHP poirytowana na zakład wazna sprawa naj moja. Dobra pózno pauza na posterunek?
#bekaztransa #transport #francja #kierowcy #heheszki #rakcontent
robert5502 - Ok. Wszystko jasne: woda zaklinowania przeciwko fartuch i jest juz dobrz...

źródło: comment_1581582183CXGZySe3J6Cqh7hCZXAeRY.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki w czwartek z rana naszła mnie zagwozdka, chętnie poznam Wasze zdanie na ten temat. Sytuacja czysto hipotetyczna- podejmujemy zlecenie, klient nam je anuluje w ostatniej chwili (powiedzmy, że auto jest już właściwie na miejscu załadunku), w teorii należy nam się zwrot kosztów dojazdu.

Co w sytuacji, gdy wysłaliśmy auto po towar na pusto z Polski do Szwecji ponosząc przy tym koszty przeprawy promowej w jedną stronę? ( ͡° ͜ʖ
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 124
Luksusowe auto o sportowym charakterze, dla młodego i dynamicznego przedsiębiorcy. 600 koni mechanicznych w zupelności wystarcza aby sprawnie poruszać sie między bankiem a urzędem skarbowym. W koncu moge sie łapać z gówniarzami w GTR'ach, a moi kierowcy nie wstydzą sie juz że pracują w "dziad-transie".
  Jako wlasciciel firmy spedycyjnej o zasięgu miedzynarodowym, szukałem auta przedewszystkim reprezentacyjnego - samochodu, który bedzie budził zaufanie wsród klientów i budował pozytywny wizerunek mojego interesu. Wstępnie odrzuciłem
daeun - Luksusowe auto o sportowym charakterze, dla młodego i dynamicznego przedsiębi...

źródło: comment_15815773652WBwWZIlvgt414zi9C7CGv.jpg

Pobierz
  • 35
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#spedycja #bekaztransa drodzy kierowcy i spedytorzy, pamiętajcie by mieć kopie licencji eu, a nie oryginał podczas kontroli bagowcow. Jak ma się oryginał, a nie kopie - 200 eu mandatu
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Android
  • 9
@PanKracy582 Przecież napisałem, że nic więcej zrobić nie mogli więc co się spinasz.
Mimo wszystko to policjant i nagrywanie na służbie swoich podsmiechujek z czyjegoś nieszczęścia a potem ich udostępnianie w internecie jest dla mnie co najmniej dziwne.
  • Odpowiedz
@xspeditor:
Jak wszystko mam zrobione to czasem z nudów sobie poprzepisuje bo mam z tego fajne pieniądze, i wbrew temu co się mówi nawet przepisywanie wymaga jakiejś wiedzy co się robi i dopilnowania by wszystko było zrobione tak by nie było za co noty dostać ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Czasami czytam jakie to przepisywanie jest złe, jakie mało ambitne a po sobie widzę, że można sobie
  • Odpowiedz
@xspeditor:
Rak tej branży - być może, ale jeśli przewoźnik ma wybór brać z timo albo od przepisywacza to często bierze od przepisywacza bo znika bariera językowa i łatwiej windykować polską firmę niż zagraniczną.

zero info, zero odpowiedzialności - jak coś się z----e to "klient z timo" (często również spedycja) nie zapłaci lub obciąży firmę przepisywacza a w tym czasie przewoźnik ma prawo domagać się pełnej kwoty za wykonane zlecenie.

jakiś
  • Odpowiedz
Witam,

po kilkuletniej pracy w zawodzie spedytora i dyspozytora dla kierowców samochodów ciężarowych chciałbym powiedzieć, że 95% kierowców samochodów ciężarowych to są pi*rdolone imbecyle i je*ane zakute łby nieposiadające zdolności logicznego myślenia. Was ku*wa trzeba trzymać za rączkę jak małe dzieci i prowadzić i pokazywać wszystko palcem, bo inaczej nie będziecie w stanie wykonać powierzonego Wam zadania.

Żeby nie było, że jestem jednostronny to samo tyczy się tych kura wszystkich pseudospedytorków w rzeczywistości będących
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach