Posiadacze leciwych gruzików z plastikowymi zderzakami często borykają się z problemem wyblakniętego tworzywa co znacząco postarza samochód wizualnie. Kto z nas nie widział Opla Corsy B z płowymi zderzakami? Także i na to są sposoby. Jednak zanim przejdziemy do nich musimy przygotować materiał do pracy. Dobrze jest samochód umyć na dwa wiadra a potem zderzaki, które będziemy odnawiać, wymyć dokładnie za pomocą APC w wysokim stężeniu
Wszystko
Najnowsze
Archiwum
- 55
Posiadacze leciwych gruzików z plastikowymi zderzakami często borykają się z problemem wyblakniętego tworzywa co znacząco postarza samochód wizualnie. Kto z nas nie widział Opla Corsy B z płowymi zderzakami? Także i na to są sposoby. Jednak zanim przejdziemy do nich musimy przygotować materiał do pracy. Dobrze jest samochód umyć na dwa wiadra a potem zderzaki, które będziemy odnawiać, wymyć dokładnie za pomocą APC w wysokim stężeniu
źródło: comment_1633888330o2cR9Aam3RCGEyQP7mV1X1.jpg
Pobierz- 5
- 5
- 46
Na pewno każdy was miał na karoserii małe czarne/brązowe plamki bardzo trudne do usunięcia. Są to krople smoły, asfaltu czy żywicy z drzew. Ciężko je zmyć ponieważ „wgryzają” się w lakier a mechaniczna próba ich usunięcia może skończyć się tym, że odejdą wraz z warstwą lakieru bezbarwnego. Do tego typu zabrudzeń powstały środki typu TAR & GLURE REMOVER. Przeważnie to środki na bazie olejów. Aplikować
źródło: comment_1633800697w3CVRpPZA9gtD9JS9EIW1f.jpg
Pobierz- 3
- 1
- 0
Chociaż czasem coś uda się uchwycić. Opelek po 1-etapowym polerowaniu i woskowaniu Swissvaxem.
#detailing #autodetailing #cardetailing #wypolerowany #samochody #motoryzacja #opel
źródło: comment_16337956868cPOJ4S6jIVir4xZOB1Q9c.jpg
PobierzKomentarz usunięty przez moderatora
- 0
Póki co nic z systemu Optimum mnie nie zawiodło i pracuje się tak jak mówią jego twórcy. Myślę, że z BRS będzie tak
- 0
Dopiero zaczynam przygodę z detailingiem, także proszę o wyrozumiałość...
Auto, które chcę pielęgnować będzie nowe i będzie już miało nałożoną powłokę ceramiczną. Chciałbym pozostałym elementami zająć się samodzielnie, tj. spróbować własnych sił. Potrzebuję jednak Waszej pomocy...
Czym zabezpieczyć szyby (niewidzialna wycieraczka)?
- 0
Jakby ktoś w okolicy #wroclaw szukał #autodetailing czy ogólnie zabezpieczenia lakieru to polecam pana z https://wypolerowany.pl/
Trafiłam do niego też z polecenia, cenowo bardzo przystępnie a w efekcie dostałam samochód wyglądający lepiej niż po odebraniu z salonu, czyściuteńki wewnątrz i wręcz lustrzany z zewnątrz.
Z dokładnym opisem co jest na lakierze, na co zwrócić uwagę i jak o
- 2
@BadTrip: Najważniejsze jest regularne płukanie na dobrej myjni bezdotykowej. Idealnym wariantem jest chociaż jedna wizyta na myjni ręcznej w miesiącu. Ważne jest żeby pilnować półrocznych przeglądów powołki. U mnie sprowadza się to do gruntownego mycia (powołka z której korzystam nie wymaga uzupełnienia) przez co taka usługą nie jest specjalnie droga, a pozwoli na dłużej cieszyć się fajnym
- 1
źródło: comment_1633275242zr8olqsV4MA64vt2CBAlNX.jpg
Pobierz- 14
- 3
Przecież sama woda na mycie auta to grosze, np robić za 30min stanowiska 10 zł
@l3gend: ale okupacja stanowiska kosztuje. 30 min 10zł, to 20zł/1h
W ciągu godziny na normalnej myjni przeleci ci 20 klientów i każdy zostawi po dyszce
Matematykę pozostawiam tobie
- 0
*głupie, bo nikt tego nie robi, stwierdzam to po tym, że nigdzie nie znalazłem na to odpowiedzi XD
I wiem, że bezbarwny nie jest idealnie gładki.
#motoryzacja #
#heheszki #pokazauto #sprzedamopla #cardetailing
źródło: comment_16325839442S9prouVMaMzJlNdsI0Q0v.jpg
Pobierz- 0
- 23
Dawno nic nie wrzucałem więc dzisiaj dość ważne auto dla mnie - bryka rodziców.
Prawda taka, że po pierwsze ukrywałem fakt zwolnienia się z korpo i zatrudnienia się jako "myjkowy" w dużym studio detailingowym. Po drugie przez blisko rok utrzymywałem w tajemnicy fakt próby rozkręcania własnej nory detailingowej i jednoczesnego prze*ierdolenia całych oszczędności życia właściwie za szczeniacką pogoń za tym
źródło: comment_1632257503Hqud5dTSQwrpuTd6DrSXve.jpg
Pobierz- 1
- 1
- 2
Poczatki sa bardzo obiecujace. Po dobrym ustawieniu wszystkiego robi robote mega i wcale sie nie kurzy.
Eksperymentuje teraz z doborem chemii.
Moze
źródło: comment_1632207271eKlCxjBCEspxUmXlyiPlF2.jpg
Pobierz- 50
Dziś raczej krótko bo i nie ma za bardzo o czym pisać. Po umyciu auta warto je osuszyć z resztek wody. Zapobiega to powstawaniu waterspotów oraz przygotowuje lakier na nałożenie różnych maści wosków w płynie czy Quick Detailerów. W tym celu najwygodniej wykorzystać ręczniki przeznaczone do osuszania. Można je podzielić na dwie grupy: ręczniki przypominające popularne mikrofibry oraz ręczniki ze splotem twisted pile. Czym jest splot twisted
źródło: comment_1632052807Y55ioJ5129USCXWXIWrDlA.jpg
Pobierz- 3
- 4
- 62
Mamy już auto po pre-washu więc czas przejść do mycia właściwego, tzw. dwa wiadra. Etap ten ma na celu usunięcie resztek brudu i filmu drogowego z lakieru naszego auta. Potrzebne będą nam dwa wiadra (najlepiej z grit guardem), rękawica/pad/gąbka, woda oraz szampon.
Wiadra jak wiadra, nie ma w nich filozofii. Najlepsze są takie, które mają 15-20L pojemności, są niezbyt dużej średnicy i nie rozszerzają

Czasem też warto do samych progów mieć coś osobnego, np zwykła szmatka mikrofibrowa bo rękawica może się nam szybko zniszczyć myjąc te elementy, ale to w zależności od upodobań.
Co do samych szamponów - te detailingowe
No ale może jestem ignorantem, bo mieszkam pod mostem ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#kiciochpyta #autodetailing #cardetailing
Chodzi o takie miejsca jak przedni zderzak, karoseria dookola felg #autodetailing
- 0
- 86
Dziś przechodzimy do mycia karoserii naszego auto. Proces ten możemy podzielić na dwa etapy: pre-wash oraz mycie właściwe tzw. „na dwa wiadra”. Dziś zajmiemy się tym pierwszym.
Pre-wash, czy po polsku mycie wstępne, ma na celu zmiękczenie najgrubszego brudu i usunięcie go z karoserii. Pozwoli nam to zminimalizować ryzyko mikrozarysowań w drugim etapie mycia, który wymaga mechanicznej ingerencji na lakierze.
Pre-wash może przybrać różne formy. Ja
źródło: comment_16308628984vU9QH8I39iG76qcAtrUwr.jpg
Pobierz- 5
1. K2 Bela/Bela PRO – podstawowa piana aktywna, idealna do pracy w stężeniu 1:15 z myjki, właściwości myjące na średnim dla neutralnych pian poziomie. Bardzo łatwo się rozpuszcza w wodzie. Wariant w złotej butelce oraz PRO są moim zdaniem bliźniacze. Jedyna różnica to kolor płynu – zwykła jest słomkowa a PRO bezbarwna. Dostępne w 3 bardzo fajnych zapachach – ja od siebie polecam Energy Fruit. Dostępne w marketach.
2.
źródło: comment_1630862945aUXSrrXCiMdTSOwbYSPpMX.jpg
Pobierz- 5
• Pianownice do myjek – tu prym wjedzie pianownica LS3. Osobiście od razu zainwestowałem 130 zł w narzędzie. Wykonanie złączek z mosiądzu, regulacja ilości chemii z podajnika. Do tego dostępne dysze i sitka w razie potrzeby serwisu. Piana wychodzi wzorowa. Dostępna do wszystkich najpopularniejszych myjek.
• Pianownice ręczne – osobiście używam jakiegoś no-name za 25 zł, mam dwie sztuki. Jakość dość chińska, często trzeba coś dokręcić
źródło: comment_1630862988hGWkDqDddOpWCGjT4gB8kR.jpg
Pobierz- 180
Zanim przystąpimy do mycia na dwa wiadra, warto zebrać ze zderzaka pozostałości owadów. Nie jest to takie prosty jakby się wydawało. Długo hodowana kolonia fruwających przyjaciół jest bardzo uporczywa a zwykłe „cyk myjeczką” zwykle nie wystarczy. Chitynowe pancerze mogą wbijać się w warstwę lakieru a mechaniczne usuwanie ich potrafi narobić większej szkody. Patent z gąbką obitą siateczką można wsadzić sobie w zakładkę „Janusze detailingu”. Najlepszym sposobem
źródło: comment_1630694821BhFmGUdWm2P0HCYRNDMU7i.jpg
Pobierz- 19
01. Plak Usuwa Owady – środek dobry do regularnego czyszczenia owadów ze zderzaka/maski. Wystarczający na świeże pamiątki z trasy.
02. Allegrini GO-GO Insect – moim zdaniem najlepszy środek na owady a na pewno z najkorzystniejszym stosunkiem jakość/cena. Nie narusza wosków, bardzo dobrze rozpuszcza chitynowe pancerze i kupy owadów. Producent zastawił na nas małą pułapkę. Kupując butelkę 750ml za około 20 zł otrzymujemy produkt gotowy do użycia.
źródło: comment_1630694885o5MHQ1wkN2aMaOW3BvdyCO.jpg
Pobierz- 14
źródło: comment_1630613684HesLxKoq9sG6PWJ4tbmx9E.jpg
Pobierz



















Niewiele osób o nie dba a to błąd nie tylko z punktu widzenia estetyki ale i komfortu jazdy, szczególnie w okresie zimowym. Przez uszczelki do środka może dostawać się woda i wilgoć, które są jedną z przyczyn parowania szyb. Jak dbać o uszczelki? Przede wszystkim „odżywiać” je smarem na bazie silikonu. Zacząć jednak należy od wyczyszczenia uszczelek. Ja używam w tym celu mocnego APC (np. Koch
źródło: comment_1634240119Y29POLMpvQr2lvJFzSg2Ge.jpg
Pobierz02. Dressingi do plastików
03. Szyby
04. Felgi
05. Opony
[06. Owady]( https://www.wykop.pl/wpis/60180625/abcdetailingu-lekcja-szosta-owady-zanim-przystapim/)