#abcdetailingu Lekcja siedemnasta: Dekontaminacja lakieru

Dekontaminacja to dogłębne, wieloetapowe oczyszczenie lakieru. To proces zarówno chemiczny jak i mechaniczny w wyniku, którego z samochodu usuwane są wszelakie osady i zabrudzenia takie jak kurz, piasek, smoła, żywica czy opiłki metalu. Ma na celu oczyszczenie powierzchni oraz przygotowanie jej do nałożenia powłoki/wosku czy przede wszystkim przygotowanie lakieru do polerowania.

Od czego zacząć? Osoby, które śledzą moje wpisy mogą poczuć małe deja vu ponieważ o poszczególnychPokaż całość

#abcdetailingu Lekcja szesnasta: Glinkowanie

Glinkowanie to proces polegający na mechanicznym usunięciu z powierzchni lakieru resztek zanieczyszczeń po oczyszczaniu chemicznym. Za pomocą specjalnej masy (w różnej formie) zbieramy pozostałości smoły, owadów, pyłu z klocków oraz chropowatego nalotu – pozwoli nam to przede wszystkich uniknąć powstania zarysowań od ziarenek piasku w trakcie polerowania lakieru. Dodatkowo po glinkowaniu lakier będzie gładki. Niby nic wielkiego ale nie do końca. Najważniejsza informacja o której często wszelakie poradnikiPokaż całość

#abcdetailingu Lekcja piętnasta: Regularne czyszczenie kokpitu – interior cleanery i interior quick detailery

W pierwszej części cyklu opisałem proces czyszczenia plastików za pomocą APC oraz zabezpieczenia dressingiem. Był to proces wymagający czasu i pracy ale dający najlepszy efekt a czasem, w przypadku szczurów, jedyny skuteczny. Jednak do bieżącego mycia i ścierania kurzu z deski rozdzielczej nie potrzebujemy aż takiej „siły”. W tym wypadku z pomocą śpieszą nam środki typu interior cleaner orazPokaż całość

Witam ponownie,
mirkolos zadecydował, ze zwycięzcą #rozdaje butelki CARLAB DE-IRON 1L zostaje: @iamthewalrus

Serdecznie dziękuję wszystkim biorącym udział w zabawie i zapraszam na tag #abcdetailingu a zwycięzcę proszę o podanie wszystkich danych do wysyłki paczkomatem.

https://mirkolos.pw/losowanie/61402683

#detailing #cardetailing #motoryzacja #samochody

Witam Mircy i Mirabelki ( ͡° ͜ʖ ͡°),
z racji tego, że mój tag #abcdetailingu osiągnął 1400 obserwujących postanowiłem zrobić #rozdajo .

Zasady proste, zaplusuj wpis, mikrolos zdecyduje, zielonki dupa cicho. Rozwiązanie jutro jak wrócę z grobów od rodziny, wysyłka paczkomatem na mój koszt.

A co jest do wygrania? Jeden litr CARLAB De-Iron czyli deironizer czy jak kto woli "Krwawa Felga" co by wasze felgi nie były brudnePokaż całość

#abcdetailingu Lekcja czternasta: LSP: Quick Detailery i Quick Waxy

LSP (Last Stage Protection) to nic innego jak lekkie zabezpieczenia nakładane na lakier po myciu. Wyróżnić może dwa główne rodzaje: quick detailery i quick/spray waxy.

Czy one się różnią? Quick detailery to środki z dodatkiem polimerów lub krzemu. Ich głównym zadaniem jest usuwanie kurzu, lekkich water spotów, pozostawia śliskość i nabłyszcza, mogą minimalnie maskować rysy. Quick Waxy zabezpieczają lakier, pozostawiają hydro, często takżePokaż całość

#abcdetailingu Lekcja dwunasta: Niewidzialna wycieraczka

Po co nam niewidzialna wycieraczka? Przede wszystkim poprawia komfort i widoczność podczas jazdy. Tworzy warstwę hydrofobową na powierzchni szyby, woda zbija się w większe krople a pod wpływem ciągu powietrza jest usuwana z szyby bez użycia wycieraczek. Komu jest potrzebna? Jeżeli jeździmy z prędkością powyżej 50 km/h może okazać nam się przydatna. Czemu akurat 50 km/h? To granica aktywacji większości tego typu preparatów więc jeśli nie ruszamyPokaż całość

#abcdetailingu Lekcja dwunasta: Uszczelki

Niewiele osób o nie dba a to błąd nie tylko z punktu widzenia estetyki ale i komfortu jazdy, szczególnie w okresie zimowym. Przez uszczelki do środka może dostawać się woda i wilgoć, które są jedną z przyczyn parowania szyb. Jak dbać o uszczelki? Przede wszystkim „odżywiać” je smarem na bazie silikonu. Zacząć jednak należy od wyczyszczenia uszczelek. Ja używam w tym celu mocnego APC (np. Koch GS 1:5)Pokaż całość

#abcdetailingu Lekcja jedenasta: Plastiki zewnętrzne

Posiadacze leciwych gruzików z plastikowymi zderzakami często borykają się z problemem wyblakniętego tworzywa co znacząco postarza samochód wizualnie. Kto z nas nie widział Opla Corsy B z płowymi zderzakami? Także i na to są sposoby. Jednak zanim przejdziemy do nich musimy przygotować materiał do pracy. Dobrze jest samochód umyć na dwa wiadra a potem zderzaki, które będziemy odnawiać, wymyć dokładnie za pomocą APC w wysokim stężeniu (np.Pokaż całość

#abcdetailingu Lekcja dziesiąta: Smoła, asfalt, żywica

Na pewno każdy was miał na karoserii małe czarne/brązowe plamki bardzo trudne do usunięcia. Są to krople smoły, asfaltu czy żywicy z drzew. Ciężko je zmyć ponieważ „wgryzają” się w lakier a mechaniczna próba ich usunięcia może skończyć się tym, że odejdą wraz z warstwą lakieru bezbarwnego. Do tego typu zabrudzeń powstały środki typu TAR & GLURE REMOVER. Przeważnie to środki na bazie olejów. Aplikować możnaPokaż całość

#abcdetailingu Lekcja dziewiąta: Osuszanie

Dziś raczej krótko bo i nie ma za bardzo o czym pisać. Po umyciu auta warto je osuszyć z resztek wody. Zapobiega to powstawaniu waterspotów oraz przygotowuje lakier na nałożenie różnych maści wosków w płynie czy Quick Detailerów. W tym celu najwygodniej wykorzystać ręczniki przeznaczone do osuszania. Można je podzielić na dwie grupy: ręczniki przypominające popularne mikrofibry oraz ręczniki ze splotem twisted pile. Czym jest splot twisted pile?Pokaż całość

#abcdetailingu Lekcja ósma: Mycie - Dwa wiadra

Mamy już auto po pre-washu więc czas przejść do mycia właściwego, tzw. dwa wiadra. Etap ten ma na celu usunięcie resztek brudu i filmu drogowego z lakieru naszego auta. Potrzebne będą nam dwa wiadra (najlepiej z grit guardem), rękawica/pad/gąbka, woda oraz szampon.

Wiadra jak wiadra, nie ma w nich filozofii. Najlepsze są takie, które mają 15-20L pojemności, są niezbyt dużej średnicy i nie rozszerzają sięPokaż całość

#abcdetailingu Lekcja siódma: Mycie - PRE-WASH

Dziś przechodzimy do mycia karoserii naszego auto. Proces ten możemy podzielić na dwa etapy: pre-wash oraz mycie właściwe tzw. „na dwa wiadra”. Dziś zajmiemy się tym pierwszym.

Pre-wash, czy po polsku mycie wstępne, ma na celu zmiękczenie najgrubszego brudu i usunięcie go z karoserii. Pozwoli nam to zminimalizować ryzyko mikrozarysowań w drugim etapie mycia, który wymaga mechanicznej ingerencji na lakierze.
Pre-wash może przybrać różne formy. JaPokaż całość

#abcdetailingu Lekcja szósta: Owady

Zanim przystąpimy do mycia na dwa wiadra, warto zebrać ze zderzaka pozostałości owadów. Nie jest to takie prosty jakby się wydawało. Długo hodowana kolonia fruwających przyjaciół jest bardzo uporczywa a zwykłe „cyk myjeczką” zwykle nie wystarczy. Chitynowe pancerze mogą wbijać się w warstwę lakieru a mechaniczne usuwanie ich potrafi narobić większej szkody. Patent z gąbką obitą siateczką można wsadzić sobie w zakładkę „Janusze detailingu”. Najlepszym sposobem jest chemicznePokaż całość

#abcdetailingu Lekcja 5:Opony

Skoro mamy już ogarnięte felgi czas zająć się naszymi oponami. Dbanie o gumy sprowadza się do dwóch czynności: umycia ich oraz zaaplikowania dressingu do opon zwanego przez niektórych "czernidłem".

Pierwszy etap ma przygotować oponę do nałożenia dressingu - oczyścić ją by zapewnić jak najlepszą trwałości.
Do mycia opon możemy wykorzystać dedykowane do tego środki lub APC. W internecie krążą plotki jakoby APC nie nadawało się do czyszczenia opon ponieważPokaż całość

#abcdetailingu Lekcja czwarta: Felgi

Felgi dla samochodu są wizytówką, czyste dają +10 do looku auta. Dbanie o nasz felunek, nie należy do najprostszych. Nie da się ukryć potrzeba tu odrobiny wiedzy i doświadczenia by robić to sprawnie i skutecznie.

Zacznijmy od chemii. Tu można podzielić środki na 3 grupy:
• Chemia kwasowa – broń ostateczna do najsilniejszych szczurów. Wymaga dużo pracy, środki przeważnie strasznie śmierdzą i wymagają bardzo dokładnego wypłukania. W kontakciePokaż całość

#abcdetailingu Lekcja trzecia: Szyby

Dziś trochę lżejszy temat. Coś co większość zna po części z domowych porządków czyli mycie szyb. Nie ma co tu dorabiać filozofii do czyszczenia szkła. Należy pamiętać tylko o kilku rzeczach. Szyby myć najlepiej po myciu właściwym samochodu. Podczas mycia używać nitrylowych rękawiczek – nie będziemy zostawiali na szybie tłustych plam i odcisków palców. Pamiętać o doborze odpowiedniej fibry ale o tym później. Gdy już skończyliśmy z szybąPokaż całość

#abcdetailingu Lekcja druga: Dressingi do plastików

Jak widać poprzedni wpis się przyjął więc jedziemy dalej. Swoją drogą zachęcam użytkowników by obserwowali tag a nie mój profil. Po raz ostatni wołam osoby plusujące poprzedni wpis.

Dziś odpowiemy sobie czym są dressingi oraz jakie jest ich zastosowanie.
Interior Dressing to środek do „odżywiania”, przyciemniania oraz zabezpieczania powierzchni plastikowych w samochodzie. Przywraca naturalny kolor tworzywa oraz zabezpiecza go przed osadzaniem się kurzu. Niektóre mają nawetPokaż całość

Szczerze? Nie spodziewałem się takiego odzewu na poprzedni wpis, ponad 1k plusów robi wrażenie. Tym samym otwieram tag #abcdetailingu – nie robię go autorskim, może inni użytkownicy podzielą się kiedyś testem jakiegoś produktu.

Zaczynamy od dbania o wnętrze naszego samochodu – na warsztat bierzemy kokpit i plastikowe elementy tapicerki. Co będzie nam potrzebne:
1. Samochód do czyszczenia
2. Środek typu APC
3. Narzędzie do wypracowania APC – pędzelek lub szczoteczka
4. MikrofibryPokaż całość